El Boeing 737-800 de KLM se desliza por la pista de rodaje nevada de Gotemburgo
Aunque apenas han transcurrido tres semanas del nuevo año, la industria de la aviación mundial ya ha experimentado algunos baches desafortunados y turbulentos con un trágico accidente, experiencias rebeldes de los pasajeros y algunos incidentes. Desafortunadamente para la industria, hoy ocurrió un nuevo incidente después de que un Boeing 737-800 de KLM experimentara una desviación de la calle de rodaje y se quedara atrapado en terrenos blandos y nevados en Gotemburgo, Suecia.
Horario de Gotemburgo a Amsterdam
El avión de fuselaje estrecho en cuestión está registrado como PH-BXM y bautizado como Kluut, un Boeing 737-800 de 23 años entregado a la aerolínea de bandera holandesa en noviembre de 2000. A última hora de la noche del 16 de enero, el avión operó como KL 1163 desde el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam al aeropuerto Landvetter de Gotemburgo, un vuelo diario programado en el que el avión aterrizó aproximadamente a las 22:27.
Foto de : StudioPortoSabbia | Shutterstock
Después de algunas horas en tierra en Gotemburgo y en las primeras horas del 17 de enero, PH-BXM debía operar el vuelo de regreso a Ámsterdam como KL 1152, con una hora de salida prevista para las 06:00. Pero debido al tiempo actual en Gotemburgo, con nevadas constantes y temperaturas de 2°C negativos, la salida se retrasó ligeramente. Finalmente, el fuselaje estrecho fue empujado hacia atrás desde su puerta de salida y rodó hacia la pista 21.
Ver también:El Boeing 737-800 de Southwest Airlines casi despega de la calle de rodaje en Orlando
Ligeros cambios de dirección
Mientras el PH-BXM estaba rodando en Taxiway Yankee, se suponía que el avión debía girar a la izquierda hacia el punto de espera de la pista 21. Sin embargo, los datos de Flightradar24 mostraron que el Boeing 737-800 siguió recto antes de detenerse finalmente. De alguna manera y sin explicación todavía, el Boeing de fuselaje estrecho se encontró con el tren de morro desviado de la calle de rodaje y atrapado en una zona cubierta de nieve en el aeropuerto Landvetter de Gotemburgo.

Foto de : Flightradar24
Los 124 pasajeros y seis miembros de la tripulación resultaron ilesos y pudieron evacuar el avión por las escaleras. Según KLM, la aerolínea había enviado un avión de reemplazo para transportarlos de regreso al aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Este avión ferry sería uno de los Embraer E195-E2 registrados como PH-NXJ de KLM Cityhopper, que partió de Gotemburgo aproximadamente a las 13:41 antes de llegar a casa alrededor de las 14:58.
Las investigaciones están en marcha
La aerolínea de bandera también confirmó que todos los pasajeros en tránsito que perdieron sus vuelos de conexión serán reservados en consecuencia en los próximos vuelos disponibles. En cuanto al PH-BXM, el avión finalmente fue remolcado fuera de las zonas cubiertas de nieve y hacia la terminal de Gotemburgo. Sin embargo, actualmente no está claro si la aeronave sufrió algún grado de daño por el incidente.
Al igual que con este tipo de situaciones, KLM confirmó que se inició de inmediato una investigación para determinar cómo ocurrió la desviación de la calle de rodaje. Si bien el culpable más probable serían las condiciones invernales, otros factores también podrían incluir problemas técnicos, como si la dirección, los frenos u otros sistemas de la aeronave no funcionaban, problemas de visibilidad o errores humanos.
También vale la pena señalar que, en el momento de escribir este artículo, PH-BXM está programado para volar a Ámsterdam como KL 9865 con una salida programada para las 17:30. Al avión tampoco se le cancelaron ninguno de sus otros vuelos planeados en los días siguientes, lo que sugiere que el avión de fuselaje estrecho es operable y no sufrió daños durante la excursión.
En pocas palabras
Por si sirve de algo y dado cómo comenzó este año, que cualquier incidente termine sin siquiera víctimas y, con suerte, en este caso, sin daños a la aeronave es un lado positivo. Dadas las condiciones invernales en el aeropuerto Landvetter de Gotemburgo esta mañana, también es realmente una suerte que la excursión se haya producido mientras el avión estaba rodando y no durante la fase de despegue o aterrizaje del vuelo.
¿Qué crees que pasó para que el PH-BXM se desviara de la calle de rodaje? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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