Una de las reglas de equipaje de mano más despreciadas de la TSA finalmente puede estar terminando
El año pasado, los viajes aéreos alcanzaron niveles récord y, como resultado, los viajeros enfrentan más obstáculos que nunca en el aeropuerto. Para que los viajes sean más fluidos, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) ha planteado la idea de cambiar algunas de sus medidas de seguridad, incluida su política de larga data de “quitarse los zapatos”.
Más recientemente, la TSA ha insinuado que pronto podría cambiar otra regla, y es una que la mayoría de los viajeros desprecian. Sin embargo, la pregunta más importante es cuándo sucederá y cómo se implementará. Además, si bien algunos viajeros están entusiasmados con la idea del cambio, la mayoría se muestra escéptica de que algo cambie en el futuro cercano.
La TSA puede flexibilizar las reglas sobre equipaje de mano a medida que aumenta la demanda de viajes
Los viajes aéreos siguen aumentando ydatos recientes de la TSAapoya esta tendencia. El viernes 29 de agosto, la agencia informó que se realizaron 2.971.217 pruebas de detección, lo que lo convierte en el viernes previo al Día del Trabajo con mayor actividad en la historia y el decimoquinto día de detección más grande desde su creación hace casi 24 años. Este aumento en la demanda de viajes está llevando a la TSA a repensar algunas de sus políticas para mejorar la eficiencia.
Durante una entrevista con KOMO News, el administrador adjunto interino de la TSA, Adam Stahl, habló sobre el éxito de una de las iniciativas más nuevas de la agencia: su política de "zapatos puestos". Después de ver el éxito con esto, Stahl señaló que podrían estar en el horizonte cambios más amigables para el cliente. Una de las mayores posibilidades sobre la mesa es flexibilizar las restricciones sobre líquidos en el equipaje de mano.
"Con suerte, tendremos algo que anunciar en los próximos meses, pero estamos trabajando duro todos los días para optimizar realmente la fluidez y la experiencia del cliente para cada pasajero", dijo Stahl.
La actual regla 3-1-1 de la TSA limita a los viajeros a contenedores de 3,4 onzas de líquidos, geles, aerosoles, cremas y pastas en bolsos de mano. Los contenedores también deben caber dentro de una bolsa de un cuarto de galón, lo que ha sido un problema para muchos viajeros durante más de 20 años.
En 2006 comenzaron a aplicarse estrictas regulaciones sobre líquidos en el equipaje de mano.después de que terroristas intentaran llevar a cabo un plan para detonar explosivos líquidos en al menos 10 aviones de pasajeros entre el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Inicialmente, la TSA prohibió todos los líquidos, geles y aerosoles en el equipaje de mano. Sin embargo, la agencia retiró esa decisión a favor de la regla 3-1-1 un mes después. Y dos décadas después, los viajeros siguen teniendo dificultades para empacar todos sus elementos esenciales en una pequeña bolsa.
Si bien Stahl dice que la agencia espera aliviar la carga de los pasajeros, los viajeros frecuentes siguen siendo escépticos sobre si estos cambios realmente se producirán.
Los viajeros han expresado dudas sobre el cronograma de cambios de política de la TSA
Un viajero empacando una bolsa de artículos de tocador con líquidos en una maleta. Crédito: Shutterstock
La posibilidad de poner fin a la antigua regla líquida 3-1-1 se ha considerado durante años. En 2024,Vuelo simple reportadoque la implementación de escáneres de tomografía computarizada (TC) en los aeropuertos podría eventualmente conducir a reglas más relajadas. Sin embargo, el despliegue de esta tecnología ha sido lento, lo que ha dejado a muchos viajeros con dudas.
En Reddit, los comentaristas expresaron escepticismo de que la TSA actuaría rápidamente, haciendo comparaciones con el Reino Unido, donde los cambios prometidos se retrasaron repetidamente. Otros argumentaron que los desafíos logísticos, incluido el costo y el tiempo necesarios para instalar escáneres avanzados en cada aeropuerto de EE. UU., hacen poco probable una implementación rápida.
| Ellos escribieron: |
|---|
| "La TSA no hace nada, pero su fachada es importante. No creo que dejen pasar líquidos. Incluso el Reino Unido retrasó esto un par de años más". |
| "Hasta que cada pequeño aeropuerto de Estados Unidos no tenga los nuevos escáneres, esto no sucederá aquí. La TSA utiliza equipos usados como solía hacerlo tu madre. Se necesitarán décadas para reemplazar todo ese equipo". |
| “¿Cuántas veces hemos escuchado esto?” |
| "La TSA también aplicará esto de manera inconsistente de un punto de control a otro". |
A pesar de las dudas, hay algunos signos de progreso. La agencia ya ha introducido varios cambios este año, y el subadministrador interino Adam Stahl ha reconocido públicamente recientemente que hay más actualizaciones en el horizonte. Aún así, muchos siguen sin estar convencidos de que una de las reglas de equipaje de mano que menos gustan desaparezca pronto.
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