Subcontratar en abundancia: los Airbus A330-900 de Iberojet volarán en todo el horario del aeropuerto JFK de Nueva York de LEVEL este verano

Por tercer año consecutivo, la aerolínea de bajo coste de largo radio

arrendará capacidad de ACMI para operar su servicio de verano al aeropuerto JFK de Nueva York. En 2023 y 2024, la aerolínea optó por aviones de Wamos Air para dar servicio a sus

(BCN) a

(JFK) ruta. Este año, la aerolínea apuesta por Iberojet y su moderno avión Airbus A330-900neo.

Enlaces rápidos

• El plan de verano

• Contratos ACMI anteriores

• El mercado España-Nueva York
  

  • Desde barcelona
  • Madrileño
  • Otros

El período de verano suele considerarse la temporada durante la cual las aerolíneas ganan más dinero, compensando las menores cargas y demanda durante los meses de invierno. LEVEL aumenta la capacidad en todas sus rutas estadounidenses durante el verano. Cada destino al que sirve en EE.UU. recibe un aumento de frecuencias de vuelos LEVEL desde Barcelona entre junio y septiembre. Los destinos que recibirán 7 vuelos semanales este verano incluyen:

• (BOS)

• Nueva York (JFK)

• (FLOJO)

Foto: Mike Fuchslocher | Shutterstock

(MIA) y

(SFO) verán cuatro vuelos semanales. En una declaración a Simple Flying, LEVEL dijo:

"En LEVEL evaluamos continuamente las necesidades del mercado para identificar la forma más eficaz de abordarlas. El acuerdo ACMI con Iberojet nos permite adaptar nuestro plan operativo este verano, garantizando un equilibrio entre las demandas del mercado y nuestros recursos".

Al utilizar un Iberojet Airbus A330-900neo, LEVEL podrá liberar capacidad adicional para mantener sus crecientes frecuencias en todos los destinos, no solo en EE. UU. Los aviones operarán para LEVEL entre el 1 de junio y el 30 de septiembre, fuera del cual la filial de Iberia seguirá utilizando aviones propios.

posee un par de A330-900, matriculados en su división portuguesa. De acuerdo aaviación-ch, uno (CS-TKH) ofrece 388 asientos mientras que el otro (CS-TCF) tiene 371. Ambos están configurados en un diseño totalmente económico, adecuado para la oferta de bajo coste de IberoJet en vuelos entre la Península Ibérica y destinos vacacionales en América Latina, por ejemplo.

Contratos ACMI anteriores

No es la primera vez que LEVEL recurre a un tercero para operar sus vuelos a Nueva York. De hecho, este es el tercer año consecutivo que la aerolínea lo hace, anteriormente utilizando Wamos Air y su flota Airbus A330ceo. PorVelaSegún datos, la aerolínea operó la ruta con sus propios aviones por última vez en 2022, aunque solo seis veces por semana.

Al año siguiente (2023), la aerolínea utilizó Wamos Air y ofreció servicios diarios, como también lo hizo el año pasado. Iberojet teníasegún se informaTambién intentó conseguir el contrato de LEVEL para volar entre Barcelona y Nueva York, pero fracasó ambos años. Finalmente, Iberojet resultó como la oferta preferida.

Foto: Thiago B Trevisan | Shutterstock

El mercado España-Nueva York

El mercado entre España y Nueva York se enfrenta a una intensa competencia. Varias compañías aéreas operan en diversos sectores, aunque los ejes principales son los de Madrid y Barcelona. Según información de Cirium, en el sector operan las siguientes aerolíneas:

Desde barcelona

Aerolínea Lea también:¿Qué aerolínea tiene la mayor flota de Airbus A330-900?	Aeronave	Frecuencia	Asientos unidireccionales (agosto de 2025, redondeado)
aerolíneas americanas	Boeing 777-200(ER)	A diario	8,500
Líneas aéreas delta	Boeing 767-300 y Boeing 767-400	Doble diario	14,100
NIVEL (por IberoJet)	Airbus A330-900neo	A diario	11,500-12,000*
aerolíneas unidas	Boeing 777-200	A diario	8,600

*Depende del IberoJet A330-900 que se utilice, algo que actualmente no está claro.

Madrileño

Aerolínea	Aeronave	Frecuencia	Asientos unidireccionales (agosto de 2025, redondeado)
aerolíneas americanas	Boeing 777-300ER	A diario	9,400
Líneas aéreas delta	Airbus A330-900neo	A diario	8,700
Iberia	Airbus A330-200	Doble diario	18,500
Air Europa	Boeing 787-8 y Boeing 787-9	A diario	10,200
aerolíneas unidas	Boeing 767-400	A diario	7,200

Otros

Foto: Robin Guess | Shutterstock

United Airlines también sirve a varios otros destinos en España desde su centro de Newark, que se enumeran a continuación.

Destino	Aeronave	Frecuencia	Asientos unidireccionales (agosto de 2025, redondeado)
Málaga (AGP)	Boeing 757-200	A diario	5,500
Bilbao (BIO)	Boeing 757-200	tres veces por semana	2,500
Palma de Mallorca (PMI)	Boeing 767-400	Cuatro semanales	4,200