Marte filipino: el último bombardero acuático de Marte se dirige al Museo Pima del Aire y el Espacio

El último bombardero acuático Martin JRM Mars del mundo que vuela en el Marte filipino se dirige al Museo Pima del Aire y el Espacio de Arizona. Pero, ¿por qué el último bombardero acuático que voló a Marte con los colores de la Marina de los EE. UU. va a ser retirado en el desierto de Arizona cuando necesita un avión?

?

Marte filipino necesita un lago para su aterrizaje final

El Marte filipino no tiene tren de aterrizaje, por lo que necesitará un lago para aterrizar. Sin embargo, Tucson, el Museo Pima del Aire y el Espacio de Arizona, carece de un lago cercano y se utiliza principalmente para exhibir aviones terrestres junto a la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, que también almacena muchos aviones militares retirados de los Estados Unidos.

Foto: Por Grant Martin |Wikimedia Commons| CC BY-SA 3.0,

Ahí es donde entra en juego el lago Roosevelt, un lago de 22,4 millas de largo y 188 pies de profundidad creado por la presa Theodore Roosevelt en la foto de arriba represando el río Salt. El lago es lo suficientemente grande como para albergar al Marte filipino. Tiene un puerto deportivo para acomodar el desmontaje para transportar el Mars en camiones a lo largo de aproximadamente 148 millas hasta el Museo Pima del Aire y el Espacio, principalmente a lo largo de la autopista estatal 77 de Arizona.

Estará en un hogar permanente junto a otros aviones grandes.

El Museo Pima Air & Space alberga actualmente muchos aviones y algunos aviones de gran tamaño notables, como:

• El Aero Spacelines 377G “Super Guppy”
• Dos Boeing 747
• Un Boeing 777,
• El segundo prototipo del Boeing 787-8 Dreamliner.
• Lockheed C-141B Starlifter.

El museo cuenta actualmente con 351 aviones en su colección., incluidos pájaros de guerra como el Boeing B-17, un Ilyushin IL-2 y, para empezar, dos primeros modelos de Lockheed C-130. Ahora un Martin JRM Mars también estará allí como se indica a continuación.

No se puede entrar en la mayoría, si no en todos, estos aviones, pero el museo hace otras cosas para preservar la historia. Por ejemplo, el museo colabora conEl podcast de Damcastersen la preservación de la historia de la aviación. uno puedever un episodiocon el director de colecciones del museo a continuación:

Para ayudar a preservar la historia de la aviación, el Museo Pima Air & Space también cuenta con un Museo Conmemorativo del Grupo de Bombarderos número 390. El museo no solo rinde homenaje al último Boeing B-17 Flying Fortress en el servicio militar de EE. UU., sino también a las experiencias, los sacrificios y el servicio del 390th Bomb Group, desde su experiencia como prisionero de guerra (POW) hasta la Operación Chowhound, un esfuerzo para alimentar a los ciudadanos holandeses hambrientos mientras concluía la Segunda Guerra Mundial.

Además, el Museo Pima Air & Space opera el Museo de Misiles Titan. El Museo de Misiles Titan, un escenario de la película Star Trek Star Trek: Primer contacto, es también un Monumento Histórico Nacional de Misiles Titan y antiguo complejo de lanzamiento Titan II 571-7 que albergaba un misil balístico intercontinental. También hay un Salón de la Fama de la Aviación de Arizona para honrar a los aviadores de Arizona como el difunto senador John S. McCain III, Frank Borman y Barry Goldwater.

Foto de : Tucson Military Vehicle Museum

Finalmente, el Museo Pima Air & Space patrocina a la piloto acrobática francesa Mélanie Astles y está iniciando el Museo de Vehículos Militares de Tucson para centrarse en los vehículos terrestres militares. Cuando se inaugure, el Museo tendrá a mano tanques, vehículos blindados de transporte de personal, camiones de apoyo e incluso unidades de defensa aérea.

¿Pero no había también otro bombardero acuático volando sobre Marte?

Lo mismo ocurre con el bombardero acuático Hawaii Mars. El 11 de agosto, el Hawaii Mars realizó un último vuelo al Museo de Aviación de la Columbia Británica en Sidney, Columbia Británica.

Ver también:Los 5 mejores aviones militares que debes ver en el Museo Pima del Aire y el Espacio

Foto: Derek Heyes | Museo de Aviación de Columbia Británica

Con base en el Aeropuerto Internacional de Victoria y junto a la base de hidroaviones de Patricia Bay, el Hawaii Mars ya ha sido transportado en camión de manera segura a la costa y se está preparando para ser exhibido por el público en su hogar definitivo. El último comunicado del Museo tiene como fecha prevista el 28 de septiembre. Pero queda un último Martin JRM Mars por enviar...

Cerca

En última instancia, los dos bombarderos acuáticos de Marte se conservarán para contar la historia del Martin JRM Mars en Hawaii Mars, el bombardero acuático favorito de la Columbia Británica. Además, en el caso del Marte filipino, un hidroavión de transporte.

Como compartió Wayne Coulson, director ejecutivo de Coulson Group, en una declaración del 25 de abril:

"Como tributo apropiado a sus años de servicio y años de arduo trabajo por parte de muchas personas en Columbia Británica y EE. UU., nos complace ver que ambos aviones de Marte aterrizarán para descansar en instituciones de clase mundial en 2024".