El presidente Trump ofrece a la India aviones F-35

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ofreció a la India el Lockheed Martin

Rayo II (Pantera). Ya 20 países son compradores de F-35, pero el uso de India de

El hardware puede impedir que se lleve a cabo el trato.

Enlaces rápidos

• Primero, los comentarios del presidente Trump.

• El problema de la aviación rusa en la India

• Pensamientos de Lockheed Martin

• ¿India necesita el F-35 y el AMCA?

• En pocas palabras: India conseguir el F-35 será complicado

Primero, le brindamos lo que dijo el presidente Trump. De acuerdo ael Hindustan Timesy Newsweek

Se pueden ver los comentarios reales a continuación, cortesía de Newsweek:

Independientemente de los sentimientos personales o políticos de cada uno sobre el polarizador presidente de EE.UU.

, el presidente Trump tiene razón: es necesario que exista un camino para cualquier adquisición de

.

El problema de la aviación rusa en la India

India, atrapada entre dos naciones hostiles en Pakistán y la República Popular China, ha decidido depender de múltiples naciones para las compras de defensa aérea, incluida Rusia. La compra y el uso activo por parte de la India de productos de defensa aérea rusos como los siguientes ponen a la India en conflicto con las oportunidades de propiedad del F-35:

• Sukhoi Su-30MKI Flanker-H con radares rusos y sensores infrarrojos
• Misiles tierra-aire S400 Triumf (Código OTAN: SA-21 Growler) con al menos 3 regimientos de dichos sistemas de defensa aérea disponibles.

El uso de estos sistemas por parte de la India, entre otros, significa que si se los lleva a un ejercicio con un participante del F-35, no solo pueden aprender, sino también compartir cómo, cuándo y dónde detectar el avión de combate F-35 de baja visibilidad con el mismo equipo. Varias fuerzas aéreas adversarias como la Fuerza Aérea Rusa, la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de la República Popular China y la Armada Popular de Liberación, y

también uso. También se puede leer una guía sobre

. También existen otras preocupaciones sobre la prevención de la piratería de los sistemas informáticos del F-35 como ALIS, el Sistema de Información Logística Autonómica y en las dos últimas fotos debajo de la

.

Cerca

Conflictos muy similares son la razón por la que Turquía fue retirada del programa F-35. uno puede

:

Otras naciones también tienen prohibido unirse al F-35 Enterprise. Esas naciones son

para

, no solo operando tecnología de defensa aérea rusa. Pero el

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y pasando por

.

No obstante, el equipo de demostración del F-35 realizó una visita histórica en 2023 a Aero India, la principal exhibición aérea de la India. En esa exhibición aérea, la entonces piloto del equipo de demostración del F-35A, la mayor Kristin “Beo” Wolfe –

, compartió que el equipo de demostración del F-35A hizo el viaje a Aero India para mostrarles a los indios que,

"Nos tomamos muy en serio la idea de formar una asociación sólida tanto ahora como también en el futuro lejano".

Se puede ver la entrevista completa a continuación:

No obstante, Lockheed Martin y Turquía cooperan tan estrechamente en otros programas que la baja observabilidad no es un problema, al igual que entre Lockheed Martin y la India hay nada menos que lo que “BEO” probablemente llamaría “una asociación fuerte”.

Pensamientos de Lockheed Martin

Un alto portavoz de Lockheed Martin ofreció esta declaración sobre los comentarios del presidente Trump:

El mismo portavoz senior de Lockheed Martin ofreció esta información adicional:

"Lockheed Martin ha sido un socio estratégico y de confianza para la India durante más de tres décadas y ha sido fundamental para establecer las bases del ecosistema aeroespacial y de defensa. Hemos demostrado nuestro compromiso a través de varios programas de producción como el C-130J, la cabina del S-92 y las alas de combate que se incorporan a la cadena de suministro global".

Sí, se mencionó el transporte militar turbohélice C-130J Hercules. A continuación se muestra una foto de Lockheed Martin:

Foto de : Lockheed Martin

Como se puede deducir de la cita anterior, Lockheed Martin ha vendido productos a la Fuerza Aérea de la India y colaborado en proyectos de fabricación de aviación. Lockheed Martin también compartió,

"Esperamos trabajar estrechamente con ambos gobiernos en las próximas adquisiciones estratégicas, incluidos los combatientes,Javelin [misiles antitanque]y helicópteros que empoderarán aún más a las Fuerzas Armadas de la India con soluciones de seguridad del siglo XXI y capacidades de disuasión para abordar sus necesidades apremiantes. Este será un gran paso adelante en la creciente asociación estratégica integral entre Estados Unidos e India”.

Es bueno saber que Lockheed Martin tiene un gran respeto por la India y los mercados de aviación indios. Pero surge la pregunta: ¿India necesita el F-35?

¿India necesita el F-35 y el AMCA?

Surge la pregunta: ¿India necesita el F-35 con un avión nacional de quinta generación en desarrollo? Después de todo, India está trabajando en un avión de combate medio avanzado (AMCA) que es poco observable. India también solía ser socio de Rusia en el avión de combate de baja visibilidad Sukhoi Su-57 “Felon” y todavía se ofrece a la Fuerza Aérea de la India. Pero como la India no encontró suficiente el Su-57, comenzó con el AMCA. Como lo cubrió anteriormente Simple Flying según el punto 5, India afirma que el Su-57 no cumple con los requisitos indios de sigilo y aviónica hasta el punto de que India necesita desarrollar el AMCA.

Según un informe de The Week de India, a continuación se presentan algunos datos básicos sobre la AMCA:

• monomotor
• Velocidad máxima de Mach 2
• 1,600 km (994.2 mi) combat range
• Capacidad de combustible de 6.500 kg (14.330 lb)
• Asistencia al piloto de inteligencia artificial, como el seguimiento automático de objetivos.
• Capacidad operativa inicial (COI) para 2035

Teniendo en cuenta la importante acumulación de F-35 por parte de los clientes de 20 países, es poco probable que India reciba el F-35 para 2035. Luego está el hecho documentado de que el mayor cliente del F-35,

por lo que regalar capacidad a un servicio aéreo extranjero parece, en el mejor de los casos, poco aconsejable.

En pocas palabras: India conseguir el F-35 será complicado

Incluso con el presidente estadounidense Trump ansioso por encaminar a la India hacia la adquisición del F-35, este esfuerzo tiene obstáculos por delante. La posesión por parte de la India de dos plataformas clave de combate aéreo a las que las naciones del F-35 Enterprise se oponen activamente hace que esto sea tecnológicamente difícil. Además, India está desarrollando aviones de combate avanzados para la AMCA. Aunque Lockheed Martin quiere trabajar con la Administración Trump para que esto suceda y trabaja bien con la India en proyectos menos sensibles, el camino desde el deseo de un presidente de los Estados Unidos hasta que una nación número 21 en la India se una al F-35 Enterprise es complicada.