La guía definitiva de las suites de primera clase de Emirates y cómo volar en ellas
Emirates, como muchas otras aerolíneas de Oriente Medio, siempre se ha destacado por la experiencia de sus pasajeros. La calidad del confort de los pasajeros es una prioridad para estas compañías, en parte debido al énfasis en el desarrollo económico de la región. La aerolínea que utiliza “Fly Better” como frase de marketing se creó en parte para incentivar los viajes a Dubai para que la ciudad pudiera ir más allá de su dependencia de lo que impulsó el crecimiento de la región.
Teniendo en cuenta su importancia, y sabiendo que las suites de primera clase de Emirates son la cúspide del confort en viajes de larga distancia, ¿qué implica “volar mejor”? Las aerolíneas del Golfo son famosas por sus vuelos de larga distancia que facilitan los viajes globales con escala en Medio Oriente; para Emirates, ese sería el Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB). Da la casualidad de que aquellos en primera clase disfrutarán de una de las experiencias de larga distancia más agradables que el dinero puede comprar. ¿Alguna vez te preguntaste con qué viene?
Emirates ofrece diferentes experiencias de primera clase dependiendo del avión de la ruta. La flota de la aerolínea pronto se diversificará más, pero por ahora está compuesta por el Airbus A380 y el Boeing 777. Ambas experiencias de primera clase ofrecen cabinas privadas y ambas fueron votadas como la mejor primera clase en 2020 por TripAdvisor.
Reserva
Los billetes se pueden reservar a través del sitio web de Emirates, la propia aplicación de la aerolínea o a través de un agente de viajes. Si bien la primera clase de Emirates es, con diferencia, una de las formas más lujosas de viajar, los billetes de primera clase tienen un coste elevado.
Por ejemplo, utilizando la aerolínea por sus puntos fuertes de interconectar el mundo y buscando tarifas en su sitio web a finales de febrero, el precio de un vuelo desde el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) a Sydney, Australia (SYD), comienza en $28,839 para un viaje que sale el 9 de marzo de 2024 y regresa el 16 de marzo. El viaje cuesta alrededor de 17.800 dólares por trayecto en cada dirección. En perspectiva, costaría entre 2.000 y 11.000 dólares por hora alquilar un jet privado para esta ruta. La misma tarifa en las mismas fechas se anuncia por 22.000 dólares utilizando la combinación de QSuite y primera clase de Qatar Airways.

Con costes tan elevados, sería recomendable utilizar millas para mejorar. Para la misma ruta (IAD-SYD), las tarifas comerciales se cotizaron en alrededor de $22,557, utilizando la propia herramienta de cálculo de millas de la aerolínea. Se puede realizar una mejora desde la clase ejecutiva de Emirates (Business Saver y Business Flex) utilizando entre 189 750 y 214 500 millas Skywards.
Mientras tanto, aquellos que son miembros de viajero frecuente de diversas aerolíneas asociadas de Emirates, como Qantas, United Airlines y Japan Airlines, también pueden usar sus millas de viajero frecuente para reservar un vuelo de primera clase o una mejora.
Chofer y salón
Incluso antes de llegar al aeropuerto con un billete de primera clase, Emirates ofrece su lujo ofreciendo un viaje con chófer de cortesía en más de 70 ciudades con un alcance de hasta 50 millas recorridas. Dependiendo de tus necesidades, podrás solicitar un sedán o una furgoneta de pasajeros. Además, los pasajeros pueden viajar distancias más largas por una tarifa adicional o utilizar coches de lujo con chófer de primera clase.

Foto de : Sorbis | Shutterstock
Reservar en primera clase significa que tendrá acceso a la sala VIP de primera clase de Emirates. La aerolínea cuenta ahora con más de 30 salas VIP en todo el mundo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que si viaja en las próximas semanas, la aerolínea está en el proceso de mejorar la sala VIP en el vestíbulo B de DXB. Aparte de esta construcción, la experiencia en la sala VIP de primera clase será aún más extravagante y cómoda que su famosa sala VIP de clase ejecutiva.
Una oferta interesante para los pasajeros de primera clase de Emirates en DXB es que pueden abordar su avión directamente desde su sala VIP en algunas puertas. Dentro de la sala, los pasajeros pueden disfrutar de una gran variedad de servicios gratuitos, que incluyen WiFi, centros de negocios, duchas, habitaciones tranquilas e incluso un tratamiento de spa.
Servicio de comidas
Los pasajeros pueden esperar excelentes opciones gastronómicas tanto en el salón como en la suite de primera clase. El salón ofrece comidas a la carta durante todo el día que incluyen opciones vegetarianas y veganas. Los pasajeros pueden seleccionar platos de todos los rincones del mundo, incluido pollo hoisin salteado, pescado dory al horno y costillas de res estofadas durante 72 horas antes de terminar con postres como panna cotta de vainilla. Incluso puede ver a los chefs de Emirates trabajar en estaciones de cocina en vivo.
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Foto: Agente Lobo | Shutterstock
Los pasajeros a bordo pueden disfrutar de diferentes comidas según la duración del vuelo. Sin embargo, la aerolínea publica sus menús con antelación al vuelo. Por lo general, el primer plato de su servicio de comida, una vez en el aire, incluía el caviar característico de Emirates. Más allá de eso, uno puede comenzar el día con cereales, crepes de albaricoque, una tortilla o disfrutar de un almuerzo de tres platos que incluye platos principales como lubina y langosta tandoori.
A380-800
Si bien muchos pasajeros disfrutan de estar encerrados en lo que parece ser su propia habitación de primera clase después de cerrar la puerta de la suite, la puerta de primera clase de Emirates no tiene toda la altura y el techo es compartido. Dicho esto, la aerolínea de Medio Oriente le permite “dormir bajo las estrellas”, que es como Emirates anuncia la experiencia, refiriéndose a pequeñas luces LED en el techo que imitan un cielo nocturno iluminado por las estrellas.

Foto de : M101Studio | Shutterstock
El A380 es único al ofrecer una ducha spa a bordo en la parte delantera de la cubierta superior, así como un salón a bordo en la parte trasera de la cabina de primera clase. Una vez que los pasajeros hayan terminado de disfrutar de su propio barman y servicio de comidas, podrán aprovechar las características de privacidad del A380 y la iluminación ambiental controlada individualmente para su propia suite, en armonía con la cama reclinable, para disfrutar de un poco de sueño.
777-300ER
Los nueve 777-300ER más nuevos de Emirates cuentan con lo que llaman la suite de primera clase “Game Changer”. Estos alojamientos únicos, presentados por primera vez en diciembre, ya han llamado la atención de críticos experimentados de aerolíneas. Si tienes la suerte de estar en uno de estos aviones, las diferencias se destacarán. A diferencia de las puertas de la suite Airbus A380, estas nuevas puertas pueden cerrar completamente el asiento sin espacios en el techo. Y los pasajeros pueden controlar sus opciones de iluminación ambiental individuales para una experiencia mejorada de primera clase.
Mercedes-Benz inspira el equipamiento de los asientos. Refrescos y refrigerios completamente abastecidos complementan el asiento. Al igual que ocurre con el A380, cada cabina privada incluye su propio sistema de entretenimiento controlado por una pequeña pantalla táctil junto al asiento. El entretenimiento a bordo en sí es una pantalla táctil de alta definición de 32 pulgadas. Los asientos centrales del nuevo 777-300ER de primera clase incluso incluyen ventanas virtuales, por lo que estos pasajeros seguirán sintiendo como si tuvieran un asiento junto a la ventana.
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