Estas son las rutas más y menos populares de Amtrak en Florida
¿Será que 2025 será el año de los viajes en tren de larga distancia? Amtrak parece pensar que sí, ya que sus nuevas rutas superan las expectativas y los trenes-cama en toda Europa están experimentando un sorprendente resurgimiento entre los viajeros ecológicos. Sin embargo, algunos de los trenes de larga distancia más populares están mucho más cerca de casa. El Estado del Sol, también conocido como Florida, alberga una gran cantidad de excelentes rutas de tren. Muchas de las rutas más populares comienzan o terminan en el estado sureño. Como destino turístico famoso para viajeros nacionales e internacionales, tener rutas ferroviarias sólidas parece una obviedad para seguir adelante.
Sin embargo, la pregunta sigue siendo: ¿qué rutas son las más y las menos populares? En total, Amtrak opera tres rutas principales de larga distancia dentro y fuera del Estado del Sol, y algunas son más populares que otras. No es de extrañar que la ruta que utiliza la mayoría de la gente sea una que se extiende desde Miami hasta Chicago, pasando por la capital del país. Este largo viaje abarca importantes ciudades y atracciones históricas, lo que resulta popular entre los lugareños y los turistas por igual.
La ruta más popular de Amtrak en Florida es temporal
Con 388.122 pasajeros en 2024, un aumento del 10,3% con respecto a los 351.736 pasajeros en 2023, es la línea Silver Star de Amtrak. Esta línea tradicionalmente discurría entre la ciudad de Nueva York y Tampa o Miami en Florida. Sin embargo, debido a las recientes mejoras en las vías en Nueva York y sus alrededores, elLa ruta Silver Star se ha fusionado temporalmente con Capitol Limitedruta para crear el Floridan.
Esto significa quela versión floridana del Silver StarLa ruta se fusiona con la ruta del Capitolio cuando llega a Washington, D.C. El gigantesco viaje en tren de 47 horas viaja entre Chicago y Tampa, a través de Pittsburgh, Washington, D.C. y Savannah. Los cambios en esta ruta entraron en vigor a finales de 2024, por lo que será interesante ver cómo afectan el número de pasajeros y la popularidad de la ruta en 2025. Las conexiones a las ciudades populares del noreste fueron un atractivo clave, pero ahora es necesario hacer transbordo en Washington o Pittsburgh para conectarse a las estaciones de Nueva York.
Tal como están las cosas, se desconoce cuánto durarán estas obras, pero la enorme duración del viaje del Floridan significa que es una opción de primer nivel para dormir durante varios días. Puedes hacer el recorrido en secciones o agacharte para vivir la aventura completa.
La ruta del tren automático es la menos popular de Amtrak
En el otro extremo del espectro, la ruta de Amtrak menos popular en Florida es laRuta del tren automático. En 2024, esta ruta teníanúmero de pasajeros de 266,586, que fue un 6% menor que los 283,646 pasajeros de 2023. Estas cifras no son significativamente más bajas que las de otras rutas en Florida, pero la falta de popularidad podría deberse a que este tren opera de manera un poco diferente. Esto se debe a que el Auto Train es a la vez un automóvil y un tren de pasajeros.
Esto significa que puede conducir su automóvil hasta el tren, tal como lo haría en un ferry, y luego dirigirse a una cabina de pasajeros para relajarse y recuperar un poco de sueño. Es una excelente manera de viajar al norte desde Florida con su automóvil, sin tener que conducir una larga distancia.
La ruta va desde Sanford, Florida, que se encuentra en las afueras de Orlando, hasta Lorton, Virginia, cerca de Washington, D.C. En total, se tarda 17 horas y 29 minutos en completarse, cubriendo aproximadamente 900 millas. Esta ruta también ofrece tarifas tan bajas como $95, lo que la convierte en una opción más rentable que volar y alquilar un automóvil en su destino.
¿Cómo se comparan todas las rutas de Florida?
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Conductor del tren de pasajeros Amtrak Silver Meteor en la estación de ferrocarril de Deland en Florida, EE.UU.
Dado que hay tres rutas principales de larga distancia, todavía queda una más por considerar. ElMeteorito plateadoLa ruta va desde Miami a Nueva York hasta la costa este. Como era de esperar, se trata de una ruta popular y no se ha visto afectada por el programa de rehabilitación del túnel de Nueva York de la misma manera que la ruta Silver Star.
| Ruta |
Número de pasajeros 2024 |
Número de pasajeros 2023 |
Diferencia |
| Estrella de Plata (Florida) |
388,122 |
351,736 |
+10.3% |
| Meteorito plateado |
298,328 |
283,934 |
+5.1% |
| Tren automático |
266,586 |
283,646 |
-6% |
A lo largo del recorrido de 27 horas y diez minutos, este tren recorre desde Miami pasando por lugares como:
- Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
- West Palm Beach, Florida, EE.UU.
- Orlando, Florida, Estados Unidos
- Jacksonville, Florida, EE.UU.
- Savannah, Georgia, EE.UU.
- Charleston, Carolina del Sur
- Fayetteville, Carolina del Norte, EE.UU.
- Richmond, VA – Estación Staples Mill Road
- Alejandría, Virginia, EE.UU.
- Washington, DC - Estación Unión
- Baltimore, MD – Estación Penn
- Wilmington, Delaware, EE.UU.
- Filadelfia, PA - Estación William H. Gray III 30th St.
- Newark, Nueva Jersey – Estación Penn
- Nueva York, NY – Sala de trenes Moynihan
Por supuesto, con tantas ciudades y destinos increíbles en el camino, no es de extrañar que esta ruta sea tan popular y siga creciendo en popularidad año tras año. Dado que esta ruta todavía está funcionando cuando Silver Star no lo está, se espera que sea aún más popular este año, potencialmente superando a Silver Star como la ruta principal en Florida.
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Fundamentalmente, dos de las rutas de larga distancia de Florida tienden a seguir rutas muy similares (cuando están en pleno funcionamiento). Entonces, está claro que estas son rutas populares, que merecen dos rutas dedicadas, aunque ligeramente diferentes. Con el Silver Star/Floridian desviándose tierra adentro hacia Chicago, será interesante ver las cifras de popularidad de esto en 2025 y si continúan más allá de la remodelación del túnel.
Número de pasajeros de Florida vs. Otras Regiones
De lejos, la ruta de Amtrak más popular del país es la Northeast Regional, con 10.814.407 pasajeros en 2024, un aumento del 18% con respecto a 2023, cuando hubo 9.165.715 pasajeros. Esta es casi tres veces la siguiente ruta más popular, que también es una ruta del noreste. En esta ocasión se trata de la ruta Acela, con 3.238.130 pasajeros en 2024 y 2.959.384 en 2023, mostrando una mejora del 9,4% cada año.
La razón por la que estas dos rutas son particularmente populares es que sirven como rutas principales de cercanías y rutas turísticas. Estos trenes, que conectan Boston, Nueva York, Filadelfia y Washington D.C., junto con ciudades y pueblos más pequeños, siempre están ocupados. Dado que estas también son ciudades turísticas importantes, el uso que reciben de los viajeros internacionales que prefieren no conducir por los EE. UU. es un factor que contribuye a su popularidad.
Fuera del noreste, el número de pasajeros de Amtrak cae drásticamente. California tiene el siguiente mayor número de pasajeros, y el Pacific Surfliner tendrá 1.984.069 pasajeros en 2024, frente a 1.517.426. Esto representa uno de los mayores aumentos, con un notable crecimiento del +30,8% a partir de 2023. La ruta de viaje por carretera por excelencia de nueve horas serpentea desde San Luis Obispo a través de Santa Bárbara y Los Ángeles hasta San Diego.
Entonces, si se dirige a Florida en tren este año, la ruta más popular es la Silver Star recientemente desviada. Si está buscando una experiencia similar, consulte la ruta Silver Meteor, que también va de Miami a la ciudad de Nueva York.
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