Los 5 mejores aviones de transporte de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Corey

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos opera una flota diversa de aviones de transporte que ayuda a la organización a lograr sus objetivos globales. Estos aviones son una combinación de aviones propulsados ​​por hélice y a reacción que proporcionan una gama completa de capacidades de carga útil y alcance. Desde enormes aviones de transporte estratégicos hasta aviones de transporte tácticos más dinámicos y resistentes, junto con una gran cantidad de helicópteros y otros aviones, la Fuerza Aérea mantiene todos los aviones que necesita para brindar apoyo logístico clave donde sea necesario.

Algunos aviones también son conversiones de modelos de aviones civiles, lo que demuestra la capacidad de la organización para innovar utilizando plataformas existentes. Otros aviones están diseñados específicamente por la Fuerza Aérea y cumplen funciones únicas, desde transporte aéreo de equipos de gran tamaño hasta transporte ejecutivo.

Varios comandos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos operan estos aviones de transporte, incluido el Comando de Movilidad Aérea y el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. Esto asegura que la organización pueda transportar todas las tropas y equipos que puedan ser necesarios en cualquier teatro de operaciones. En este artículo, profundizaremos en cinco de los aviones de transporte más importantes operados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Galaxia C-5

Fabricante: Lockheed

Categoría:

Especificaciones del Galaxy C-5:

Role:

Avión estratégico

Introducción:

junio de 1970

Número producido:

131

Uno de los aviones de transporte militar más grandes del mundo, el Lockheed C-5 Galaxy ofrece impresionantes capacidades de transporte aéreo estratégico para el aeropuerto de los Estados Unidos. Con un impresionante alcance intercontinental y capacidad para transportar carga de gran tamaño, el C-5 Galaxy es sin lugar a dudas el avión de transporte más grande de la flota de la Fuerza Aérea.

Foto:Konstantin von Wedelstädt | Wikimedia Commons

El avión ha incurrido constantemente en sobrecostos y ha enfrentado docenas de problemas estructurales, pero aun así ha permanecido en servicio desde 1969.Según el fabricante Lockheed Martin, el avión ofrece más del doble de capacidad de elevación que cualquier otro avión de transporte estadounidense, capaz de transportar cinco helicópteros a la vez.

El avión ha servido en docenas de conflictos a lo largo de décadas, desde Vietnam hasta Irak y Afganistán, y brindó apoyo durante la Guerra de Yom Kippur y la Guerra del Golfo. Las variantes posteriores del C-5 Galaxy, denominadas C-5M Super Galaxy, mejoraron las capacidades de elevación, el rendimiento y la eficiencia operativa.

C-17 Globemaster III

Fabricante: McDonnell Douglas/Boeing

Categoría:

Especificaciones del C-17 Globemaster III:

Role:

Avión estratégico

Introducción:

1995

Número producido:

279

El C-17 Globemaster III, que es el tercer avión militar estadounidense que lleva ese nombre, fue desarrollado por McDonnell Douglas y posteriormente producido por Boeing. El avión sucedió al C-141 Starlifter como el avión de transporte estratégico de tamaño mediano clave en el inventario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Foto: Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El avión despegó por primera vez en 1991 y entró en servicio con la organización unos años más tarde, y la producción continuó hasta 2015. A diferencia del C-5 Galaxy, que solo es operado por los Estados Unidos, el C-17 Globemaster III vuela a varios países diferentes alrededor del mundo.

C-130 Hércules

Fabricante: Lockheed

Categoría:

Especificaciones del C-130 Hércules:

Role:

Avión táctico

Introducción:

1956

Número producido:

Más de 2.500

El Lockheed C-130 Hercules es un avión de transporte turbohélice de cuatro motores versátil que puede configurarse tanto para transporte de personal como de carga. El avión ha estado en servicio desde mediados de la década de 1950 y sigue siendo una piedra angular de las capacidades de la Fuerza Aérea en la actualidad.

Foto: Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El avión es ampliamente personalizable y presenta docenas de variantes diferentes optimizadas para diferentes misiones, incluidos asalto aéreo, extinción de incendios y evacuaciones médicas.Según la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el avión ofrece una impresionante variedad de capacidades de carga dinámica gracias a su puerta de carga trasera y puede acomodar todo, desde helicópteros utilitarios hasta vehículos de personal fuertemente blindados.

CV-22B águila pescadora

Fabricante: Bell Helicopter y Boeing

Categoría:

Especificaciones del CV-22B Osprey:

Role:

Avión de transporte militar con rotor basculante

Ver también:Base de la Fuerza Aérea Andersen: el “portaaviones insumergible” de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Guam

Introducción:

2007

Número producido:

400

El Bell Boeing V-22 Osprey fue un novedoso avión de rotor basculante, que fue uno de los primeros aviones de transporte en combinar las capacidades de despegue y aterrizaje vertical de un helicóptero con el alcance y la velocidad de los aviones turbohélice. El avión se desarrolló inicialmente a finales del siglo XIX, pero las complicaciones del proceso de diseño y pruebas impidieron que el avión entrara en servicio hasta finales del siglo XX.

Foto: Imágenes de VanderWolf | Shutterstock

El avión fue desplegado por primera vez por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 2007, reemplazando al CH-36 Sea Knight, y pronto entró en servicio con la Fuerza Aérea en 2009. El avión se ha utilizado en Irak, Afganistán, Libia y Kuwait y también ha realizado una serie de misiones de evacuación médica. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos utiliza principalmente la variante CV-22B del avión para apoyar misiones de operaciones especiales.

Hurón C-12

Foto de : Beechcraft

Categoría:

Especificación del C-12 Hurón:

Role:

Aviones utilitarios/de transporte

Introducción:

1974

Número producido para la USAF:

86

La designación C-12 Huron se otorga a varios aviones militares diferentes desarrollados a partir del avión utilitario civil Beechcraft Super King Air. De acuerdo aRevista de las Fuerzas Aéreas y Espaciales, el avión ofrece una serie de mejoras con respecto a su homólogo civil.

Foto de : 5ta Fuerza Aérea

El avión, que se utiliza para el transporte de tropas y de carga ligera, ha estado en servicio en cuatro ramas diferentes de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos durante décadas. También se despliegan variantes de estos aviones en embajadas de todo el mundo y están configurados para operaciones especiales, misiones navales y reconocimiento.