United Airlines podría comprar hasta 200 aviones JetZero de ala mixta

United Airlines ha anunciado una inversión que, de tener éxito, le permitirá mejorar sus credenciales de sostenibilidad y llevar su flota al siguiente nivel. Específicamente, como se reveló ayer, la tradicional aerolínea estadounidense y

El miembro fundador se ha asociado con JetZero en un acuerdo para un pedido condicional de hasta 200 aviones Z4 de cuerpo de ala combinada (BWB) de la nueva empresa. Sigue un acuerdo similar por parte de Delta.

El pedido de United para el tipo, que se divide entre un camino para pedidos en firme y opciones para más, está sujeto a que JetZero cumpla con varias condiciones a lo largo del camino. Entre los más notables está el de que la compañía ponga en el aire un demostrador a gran escala, y el tiempo para este objetivo en particular ya corre. United espera que el avión también represente un paso adelante en la experiencia de los pasajeros.

La inversión de United en JetZero es condicional

United Airlines anunció con orgullo ayer que había invertido en JetZero, citando el "potencial del avión Z4 de la compañía para ofrecer eficiencia de combustible para aviones y una experiencia del cliente enormemente mejorada" como factores clave en la asociación. Como parte del acuerdo, el acuerdo presenta un camino para que United Airlines realice un pedido en firme de hasta 100 ejemplares del avión con alas combinadas, con opciones para hasta 100 más.

Una condición clave de este acuerdo es que, para que United Airlines proceda con estos pedidos, quiere ver

poner en el aire un avión de demostración a gran escala para 2027. Esto demostrará la viabilidad del concepto, que difiere mucho de los aviones de fuselaje tubular actuales. La aerolínea también está buscando pruebas que demuestren que el Z4 cumplirá con sus “requisitos operativos, comerciales y de seguridad”. Al comentar sobre el acuerdo, Tom O'Leary, director ejecutivo y cofundador de JetZero, explicó que:

"La inversión de United en nuestra empresa indica la creencia de la industria de que se necesita tecnología nueva e innovadora para lograr la eficiencia y el ahorro de costos necesarios para satisfacer el crecimiento continuo de la demanda de viajes aéreos en todo el mundo. JetZero se centra en una tecnología clave: la estructura del avión, que nos permite abordar todas las barreras al crecimiento. Este programa es el único en desarrollo hoy en día que promete eficiencia y una experiencia superior para el cliente".

Un nuevo avión de pasajeros que puede utilizar la infraestructura existente

Una de las principales preocupaciones entre las partes interesadas de la industria cuando se trata del desarrollo de aviones radicalmente nuevos para abordar los problemas de sostenibilidad del sector es la necesidad de desarrollar infraestructura especializada junto con estos nuevos aviones. Sin embargo, JetZero afirma que una de las principales ventajas de su avión de pasajeros Z4 con alas mixtas es el hecho de que puede operar utilizando la infraestructura actual.

Por ejemplo, como se señala en la cobertura de Simple Flying vinculada a continuación, la compañía planea que sus aviones utilicen motores turbofan convencionales, con la principal diferencia de que están montados en el techo del avión en lugar de debajo de sus alas. También podrá utilizar mezclas de combustible para aviones convencional y combustible de aviación sostenible (SAF), además de “no requerir nuevas adaptaciones para puentes de aviones, pistas o calles de rodaje”. Algunos de los datos y cifras clave del avión se pueden ver en la siguiente tabla.

Capacidad	250 pasajeros
Ahorro de combustible	Hasta un 50% por milla-pasajero frente a aviones convencionales
Ruta potencial de United Airlines	Newark, Estados Unidos (EWR) a Palma de Mallorca, España (PMI)

2025 ha sido un año ajetreado y fructífero para JetZero

Más información:JetZero: una mirada más cercana al avión con alas combinadas que Alaska Airlines podría volar

El acuerdo con United Airlines marca el último de una serie de hitos recientes para JetZero, y 2025 ya ha sido un año histórico para la compañía. De hecho, el nuevo año comenzó con estilo con la revelación de que la empresa estaba haciendo avances considerables hacia la producción de un prototipo volador. Esto fue anunciado en el contexto de su asociación con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Luego, el mes pasado, la compañía logró una asociación clave en el sector de la aviación comercial al asociarse con la aerolínea estadounidense y miembro fundador de SkyTeam, Delta Air Lines. Como informó Simple Flying en ese momento, Delta planea apoyar a JetZero en sus intentos de conseguir un demostrador a gran escala en el cielo para 2027, y su Laboratorio de Cielos Sostenibles asesorará a la compañía en asuntos relacionados con el diseño de interiores.