¡Gana un avión! Una mirada más cercana al Aero L-39C Albatros Liquid Death está revelando
Sí, posiblemente puedas ganar un avión de entrenamiento Aero L-39C Albatros de fabricación checa de la empresa de bebidas Liquid Death. Pero, ¿cuál es el L-39C Albatros que uno podría ganar? Echemos un vistazo más de cerca.
L-39
Según el fabricante del L-39, Aero Vodochody, en su sitio web, el L-39 es...
El L-39 viene en tres variantes básicas: el entrenador básico L-39C, el avión de entrenamiento y caza ligero L-39ZO y el avión de combate ligero L-39ZA. El modelo C viene con sólo dos puntos duros y control de vuelo para cualquiera de las personas en el biplaza, del que se produjeron más de 250. El modelo ZO viene con cuatro puntos de anclaje y algunos refuerzos, destinados a servir como un avión de entrenamiento más resistente y un avión de combate ligero. Mientras tanto, el modelo ZA tiene muchas más opciones de armamento, como dos misiles y cañones infrarrojos, y mejoras masivas para aumentar el entrenamiento y el empleo de armas.
A continuación se muestran algunas estadísticas básicas sobre el avión L-39C:
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| Envergadura |
9,44 metros |
30,97 pies |
| Longitud |
12,93 metros |
39,8 pies |
| Altura |
4,70 metros |
15,42 pies |
| peso vacío |
3.456 kilos |
7,639 libras |
| Peso máximo al despegue |
4.700 kilogramos |
10,362 libras |
| Empuje máximo del motor turbofan Ivchenko AI-25TL |
1.719 kilos |
3,790 libras |
| No exceder la velocidad |
910 kilómetros por hora |
565 mph |
| Alcance a 5.000 m (16.404 pies) de altitud |
1.000 kilómetros |
621.3 mi |
| Tiempo de ascenso a 5.000 m (16.404 pies) |
5 minutos |
|
| Tiempo máximo de vuelo |
2 horas, 30 minutos |
Cómo se utiliza el L-39C
El L-39C es un pequeño y ágil avión de entrenamiento. Aunque claramente no es tan poderoso como un F-35 o un F/A-18, la potencia no es la intención, sino el manejo. Como tal, los L-39 han estado y están en muchos equipos de exhibición de aviones, como puede ver a continuación, como el antiguo Breitling Jet Team, los Baltic Bees y más:
Cerca
¿Cuánto le costaría al ganador poseer el precio de Liquid Death? A continuación se muestra una mirada creíble a los costos de operar un L-39 realizada por YouTuber Complete Walkaround, quien compara los costos de poseer varios aviones pequeños:
De ninguna manera es un avión de bajo costo. El ganador también debería tener en cuenta el costo de la capacitación para obtener una licencia de avión de la FAA. Según elAsociación de pilotos y propietarios de aeronaves(AOPA), que podría oscilar entre $6,000 y más de $20,000.
Vale, pero ¿qué pasa con el concurso Liquid Death?
El premio alternativo en efectivo de $250,000 ayudaría a evitar los costos sustanciales de propiedad del L-39C, pero si esto no lo disuade y desea absolutamente tener la oportunidad de ganar el avión, puede participar hasta 400 veces comprando productos Liquid Death en una tienda local y enviando sus recibos por mensaje de texto a la compañía.
También está en juego no solo un L-39C, sino también un casco de vuelo, un portavasos en la cabina o un suministro anual de Liquid Death. Nuevamente, puedes llevarte el premio en efectivo de $250,000. pero debesregístrate en Liquid Death para tener la oportunidad de ganar cualquiera de estos.
Liquid Death, en palabras de la propia empresa, es,
"Una empresa de bebidas divertida que odia el marketing corporativo tanto como tú. Nuestra malvada misión es hacer reír a la gente y lograr que más personas beban bebidas más saludables con más frecuencia, y al mismo tiempo ayudamos a acabar con la contaminación plástica".
Aun así, regalar un avión demuestra una estrategia de marketing inteligente. En última instancia, este promete ser un concurso interesante y ha aumentado el conocimiento público de la marca Liquid Death. E incluso si no ganas el L-39, puedes simular volar uno enSimulador de combate digital de Eagle Dynamics.
¿Querrías un L-39? Por favor comparte en los comentarios por qué.
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