Uno sguardo più da vicino alla popolarità dell’aviazione privata nel mondo
L’aviazione privata in tutto il mondo è ancora in forte espansione con una maggiore domanda di charter di jet privati, proprietà frazionata e proprietà privata. Durante la pandemia, quando l’aviazione commerciale si è fermata, coloro che potevano permetterselo e potevano aver viaggiato in prima classe in precedenza, si sono rivolti al settore dei jet privati per le loro esigenze di viaggio. Una volta scoperto il comfort, la flessibilità e la comodità dei jet privati, semplicemente non sono più tornati ai voli commerciali. Diamo uno sguardo alla popolarità dell’aviazione privata in tutto il mondo.
La fiorente scena del jet business del Nord America
Non sorprende che gli Stati Uniti siano la regione più grande per l’aviazione privata a livello globale. Secondo gli Stati Uniti, nei primi sei mesi di quest’anno gli Stati Uniti hanno registrato 1.516.014 partenze di aviazione d’affari.informazioni dal rapporto Argus Traqpak. Il Canada era al secondo posto, con 101.993 partenze, mentre gli Stati Uniti ne avevano fatte 15 volte di più. Per mettere il dato in prospettiva, ci sono state 2.265.571 partenze in tutto il mondo, con gli Stati Uniti che hanno registrato il 66,9% di tutte le partenze e il Canada il 4,5%.
All'interno dell'Europa
Al terzo posto c'è la Francia con 56.296 partenze, leggermente davanti al Regno Unito con 48.965 partenze. Sia la Germania che l'Italia rientrano nella top ten con rispettivamente 43.471 e 31.381 partenze. La Spagna, invece, occupa il 10° posto con 26.086 partenze nei primi 6 mesi di quest'anno. Appena fuori dalla top ten la Svizzera con 24.272 partenze.

Foto: Dabati Cgi | Shutterstock
Aree di crescita
L'Australia si è classificata quinta nella lista con 44.448 partenze, probabilmente a causa della sua vasta area e della necessità di voli privati per trasportare merci e persone attraverso una regione così vasta. Forse è stato sorprendente che il Messico sia al 7° posto con 41.694 partenze, un fattore importante è la sua enorme popolazione e la vicinanza agli Stati Uniti e al confine con l'Oceano Atlantico e con il Pacifico.
Il Brasile era all’ottavo posto con 39.958 partenze, forse a causa dell’aumento degli Ultra High Net Worthy Individuals (UHNWI) e della crescente domanda di charter di jet privati e possibile proprietà. Il Brasile ha anche un’infrastruttura di trasporto limitata e può essere difficile spostarsi all’interno del paese con voli regolari. Embraer, il produttore brasiliano, ha registrato un aumento della domanda: nel primo trimestre di quest’anno ha registrato un aumento del 67% nelle consegne di aeromobili.
Partenze per paese:
| Contea |
Partenze |
|
| 1 |
Stati Uniti |
1,516,014 |
| 2 |
Canada |
101,993 |
| 3 |
Francia |
56,294 |
| 4 |
Regno Unito |
48,965 |
| 5 |
Australia |
44,448 |
| 6 |
Germania |
43,471 |
| 7 |
Messico |
41,694 |
| 8 |
Brasile |
39,958 |
| 9 |
Italia |
31,382 |
| 10 |
Spagna |
26,806 |

Foto: Dimitrije Ostojic e Shutterstock
Aumento della domanda Dopo la pandemia si è registrato un aumento significativo dell’uso di jet privati e la registrazione di jet privati è in aumento in tutto il mondo. Si stima che ci siano 22.000 business jet in tutto il mondo e i numeri sono ancora in aumento. Si prevede che il mercato globale dei jet privati raggiungerà i 36,94 miliardi di dollari entro il 2028, secondo i dati diStatista. Dal 2020, quando il mercato dei business jet valeva 24,1 milioni di dollari, le cifre sono aumentate di anno in anno.
Numero di jet privati registrati
Non sorprende che gli Stati Uniti abbiano il maggior numero di jet privati registrati, posseduti da ricchi dirigenti aziendali, atleti, celebrità, UHNWI e aziende. Il paese ha alcuni dei jet privati più costosi al mondo, compresi gli aerei a lunghissimo raggio (ULR) di Gulfstream e Bombardier.Aeroporto d'affari internazionaleriferisce che nel 2022 c’erano 14.632 jet privati solo negli Stati Uniti, pari a circa il 63% della flotta mondiale. Dicono anche che il 37% degli aerei sono ULR.

Foto:Aero Icaro | Wikimedia Commons
Ancora una volta, si registra una crescita nel numero di jet privati immatricolati in Brasile e Messico, con 764 e 704 business jet registrati. Il Brasile è al secondo posto e il Messico al terzo. L'Austria e l'Isola di Man (Regno Unito) sono popolari per la registrazione degli aerei grazie all'efficienza delle pratiche burocratiche e ai vantaggi fiscali, soprattutto la prima è popolare tra i proprietari di aerei russi. Questo mostra il paese di registrazione e il numero di jet privati.
(Dati daInvestitore in jet aziendali)
- Stati Uniti 12.051
- Brasile 764
- Messico 704
- canadese 483
- Germania 387
- Isola di Man 264
- Austria 244
- Regno Unito 241
- Cina 203
- Venezuela 168
L’industria dei jet privati è molto diversificata ma anche specifica in ciò che offre. È estremamente flessibile, il che è un fattore chiave per individui, aziende e organizzazioni. È altamente personalizzabile per le esigenze di ogni cliente. Anche se a volte viene considerato lussuoso, in alcuni paesi fornisce anche servizi cruciali. Ciò può avvenire attraverso cose come l’invio di forniture essenziali in regioni remote, servizi di medivac e missioni umanitarie.
Sebbene sembri esserci una certa espansione in America Latina, il mercato rimane stabile e aumenta di anno in anno. La maggior parte dei jet privati si trova negli Stati Uniti, certamente non sorprende e non cambierà presto. Il settore è molto radicato negli Stati Uniti, mentre l’Europa è in ritardo rispetto a questo. Il settore è cambiato dopo la pandemia e così anche la domanda, quindi è importante che gli operatori alzino il livello e traggano vantaggio dalla crescente domanda.
Sono stati apportati molti cambiamenti per rendere i jet privati più accessibili e convenienti. La proprietà frazionata è diventata più popolare. Le carte jet, le opzioni per acquistare tratte vuote o addirittura condividere un jet privato su un servizio di linea, hanno reso il viaggio in jet privato più accessibile a più persone.
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