Air Canada cancella i voli a causa di un potenziale sciopero del personale di cabina
Se volerai con Air Canada nei prossimi giorni, ti consigliamo di controllare il tuo itinerario. La compagnia aerea inizierà a cancellare i voli giovedì mentre si prepara a un potenziale sciopero di oltre 10.000 persone questo fine settimana. La mossa fa seguito a un avviso di sciopero di 72 ore emesso dall'Unione canadese dei dipendenti pubblici (CUPE).
Ciò avviene dopo mesi di trattative contrattuali tra Air Canada e CUPE finite in un vicolo cieco all'inizio di questa settimana. Air Canada ha anche emesso un avviso di blocco in risposta, il che significa che la maggior parte dei suoi voli sulla linea principale potrebbero essere messi a terra se un accordo non viene raggiunto in tempo. La prima eventuale sospensione dei lavori è fissata per sabato mattina presto.
Air Canada afferma che 130.000 passeggeri al giorno potrebbero essere colpiti dallo sciopero
La compagnia aerea afferma che il primo inizierà giovedì 14 agosto, seguito da altri venerdì, portando alla completa interruzione dei voli Air Canada e Air Canada Rouge entro sabato. Descrive l’approccio graduale come un “arresto ordinato”, che mira a ridurre il rischio che i passeggeri rimangano a terra e a consentire agli aeromobili e agli equipaggi di essere posizionati per un riavvio più rapido se viene raggiunto un accordo.
Air Canada ha confermato che i servizi, operati da e PAL Airlines, continueranno come previsto. Questi partner regionali gestiscono solo circa un quinto dei passeggeri giornalieri della compagnia aerea. Secondo la compagnia aerea,potrebbero essere colpiti circa 130.000 clienti al giorno, compresi 25.000 canadesi di ritorno dall'estero.
Ai clienti i cui voli vengono cancellati verranno offerti rimborsi completi e il membro afferma che sta lavorando con più di 120 altri vettori per fornire opzioni di viaggio alternative ove possibile. Michael Rousseau, presidente e amministratore delegato di Air Canada, ha dichiarato in una nota:
"Ci rammarichiamo dell'impatto che un'interruzione avrà sui nostri clienti, sui nostri stakeholder e sulle comunità che serviamo. Tuttavia, la condotta deludente dei negoziatori di CUPE e l'intenzione dichiarata del sindacato di lanciare uno sciopero ci mettono in una posizione in cui la nostra unica linea d'azione responsabile è quella di fornire certezza implementando una sospensione ordinata delle operazioni di Air Canada e Air Canada Rouge attraverso un blocco."
La proposta di aumento salariale del 38% non è all'altezza del CUPE

A seguito dell'avviso di sciopero, Air Canada ha implementato un immediato blackout dei viaggi dei dipendenti. Un avviso interno visto da Simple Flying tramite ascreenshot condiviso sul subreddit r/aviationafferma che il personale non può utilizzare lo standby dei dipendenti o i pass per lo spazio positivo (a meno che non si trovi in un punto morto concordato dall'azienda) fino al 22 agosto.
I dipendenti che si recano al lavoro o tornano da un viaggio d'affari possono continuare a farlo, ma tutti gli altri viaggi in uscita prima del 23 agosto devono essere cancellati. Coloro che ritornano in standby o con abbonamenti per il tempo libero possono tentare di tornare a casa, ma possono essere rimossi dai voli se sono necessari posti per i clienti paganti.
Sia Air Canada che CUPE stanno negoziando da marzo un nuovo contratto collettivo per oltre 10.000 assistenti di volo. All’inizio di questa settimana, la compagnia aerea ha presentato una proposta che includeva un aumento salariale del 38% in quattro anni, insieme a miglioramenti alle pensioni, ai benefici, alla paga di terra e al riposo dell’equipaggio. Ha affermato che l'offerta non richiede concessioni da parte dell'azienda e renderebbe i suoi assistenti di volo i più pagati in Canada.
Tuttavia, il sindacato si è opposto, affermando che la proposta salariale non tiene il passo con l’inflazione e che i dazi non pagati mentre gli aerei sono a terra rimangono irrisolti. Come riportato daCNB, Wesley Lesosky, presidente della componente Air Canada del CUPE, che rimane fiducioso che le due parti possano raggiungere un accordo prima di sabato, ha dichiarato: "Speriamo che Air Canada arrivi a una qualche forma di logica e si presenti al tavolo e ci coinvolga veramente nella contrattazione delle parti finali di questo."
Air Canada ha chiesto un arbitrato diretto dal governo

Inoltre, CUPE ha anche rifiutato il suggerimento di Air Canada di risolvere i colloqui attraverso un arbitrato sugli interessi vincolanti. L'11 agosto, Air Canada ha proposto che entrambe le parti ricorressero a un arbitro indipendente per affrontare le questioni in sospeso e raggiungere un nuovo accordo provvisorio, ma il sindacato ha rifiutato, affermando che i membri avrebbero perso la possibilità di votare sull'esito.
Da allora la compagnia aerea ha chiesto al governo federale di intervenire ai sensi della sezione 107 del Codice del lavoro canadese e di arbitrare direttamente e vincolante prima che inizi un’interruzione del lavoro, indicando come precedenti gli interventi governativi passati nelle controversie di lavoro nel settore ferroviario, portuale e aereo. Il Codice del lavoro ha lo scopo di mantenere la stabilità industriale quando si raggiunge un vicolo cieco nonostante una contrattazione significativa.
Air Canada sostiene che dopo otto mesi di trattative e quella che definisce un'offerta senza precedenti, ci sono poche possibilità di una soluzione senza un coinvolgimento esterno. Rousseau ha dichiarato: “Mentre rimaniamo disponibili per discussioni con CUPE, abbiamo richiesto un arbitrato diretto dal governo poiché ora lo consideriamo come l’unica strada certa per chiudere la contrattazione e mitigare l’impatto sui viaggiatori, sulle imprese e sull’economia canadese”.
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