Il Centro di addestramento al volo di Air India ordina oltre 90 Piper Archer DX

Giovedì 16 gennaio, Piper Aircraft ha rivelato di aver firmato un accordo di flotta con l'Air India Flight Training Center. La nuova scuola di volo prenderà in consegna 93 aerei Piper Archer DX, popolari aerei da addestramento ad ala bassa. Ciò segna un risultato significativo per Piper Aircraft, che farà un ulteriore passo avanti nel mercato asiatico. Si tratta anche di una pietra miliare importante per il nuovo Air India Flight Training Center, che ha in programma di diventare la più grande struttura di addestramento aeronautico dell’Asia meridionale.

Nuovo ordine della flotta

Il nuovo accordo sulla flotta è stato rivelato giovedì 16 gennaio. Questo accordo fornirà all'Air India Flight Training Center un totale di 93 aerei da addestramento Piper Archer DX. Nello specifico, l'accordo di flotta prevede 31 ordini fermi per l'aereo da addestramento, la cui consegna sarà prevista per tutto il 2025. I primi ordini saranno consegnati all'inizio del 2025. Inoltre, esiste un'opzione per la consegna di 62 Archer DX aggiuntivi nel 2026 e nel 2027, se esercitata.

Il presidente e amministratore delegato (CEO) di Piper Aircraft, John Calcagno, ha parlato dell'importante accordo sulla flotta. Calcagno, ha affermato,

"Siamo entusiasti di dare il benvenuto ad Air India nella Piper Flight School Alliance. Siamo orgogliosi di supportare istituzioni come Air India fornendo aerei rinomati per la loro affidabilità e facilità d'uso, garantendo il successo della prossima generazione di piloti di linea."

L'Air India Flight Training Center è stato annunciato da Air India all'inizio del 2024 al Wings India 2024, uno spettacolo aereo a Hyderabad, in India. Air India prevede che questa nuova scuola di volo diventi la più grande accademia di addestramento aeronautico dell'Asia meridionale, che raggiungerà una superficie di circa 600.000 piedi quadrati. Questa accademia “alimentarà la crescita dell’ecosistema aeronautico indiano nei prossimi anni”.

Foto: aereo Piper

Nello specifico, si prevede che la scuola di volo formerà più di 50.000 professionisti dell'aviazione. Ciò include, tra gli altri, piloti, assistenti di volo e membri dell'equipaggio di assistenza a terra. Il Piper Archer DX, di prossima acquisizione, supporterà l'addestramento di innumerevoli piloti Air India negli anni a venire.

Informazioni sulla serie Piper Archer

Il Piper Archer è uno dei moderni aerei da addestramento più popolari sul mercato. La serie Archer è l'ultima serie di varianti della storica famiglia Piper PA-28. La famiglia PA-28 ebbe origine con il Piper Cherokee all'inizio degli anni '60. Da allora, sono stati prodotti oltre 32.000 Piper PA-28, rendendola la quarta serie di aerei più prodotta nella storia.

Foto:ZLEA | Wikimedia Commons

Il Piper Archer originale fu certificato per la prima volta dalla Federal Aviation Administration (FAA) nel maggio 1972. Tuttavia, l'aereo era originariamente contrassegnato come PA-28-180 Challenger. Dopo che l'aereo ha subito piccole modifiche al design, Piper Aircraft lo ha rinominato Piper Archer.

Nello specifico, la famiglia Piper Archer ha cinque velivoli attualmente in produzione. Ciò include i seguenti aerei da addestramento:

• Arciere DX
• Arciere DLX
• Arciere TX
• Arciere LX
• Pilota 100i

Il Piper Archer DX, che è la variante che sarà consegnata all'Air India Flight Training Center, è la variante diesel della serie. È alimentato da un singolo motore diesel Continental CD-155, che fornisce all'aereo circa 155 cavalli. Questo motore ad accensione spontanea è più facile da utilizzare, rendendolo una scelta popolare per le scuole di volo e i piloti principianti.

Il Piper Archer DX mantiene lo stesso carrello di atterraggio fisso e la stessa configurazione ad ala bassa dei precedenti modelli Piper PA-28. Presenta anche un'ala semi-rastremata che differisce dai modelli precedenti, che è circa due piedi più lunga dell'ala originale del PA-28.

Foto:Alan DR Brown | Wikimedia Commons

L'Archer DX utilizza la suite avionica Garmin G1000 NXi. Questo sistema avionico avanzato include Garmin SafeTaxi, Garmin Flite Charts e ADS-B in entrata e in uscita, tra le altre funzionalità. Le apparecchiature aggiuntive dell'Archer DX possono includere il pilota automatico GFC 700, Garmin Synthetic Vision o un sistema AOA (Safe Flight Angle of Attack), tra le altre funzionalità.

Nel complesso, il Piper Archer DX ha le seguenti specifiche prestazionali:

Leggi anche:Quanto costa un Piper Archer nel 2025?

Lunghezza	23 piedi e quattro pollici
Altezza	Sette piedi e quattro pollici
Apertura alare	32 piedi
Peso massimo al decollo (MTOW)	2.550 sterline
Velocità di crociera tipica	123 nodi (142 miglia orarie)
Portata massima	848 miglia nautiche (976 miglia)
Soffitto di servizio	16.100 piedi