La capacità di British Airways per il 2023 ha raggiunto il 90% dei livelli del 2019

Mentre le compagnie aeree e gli aeroporti continuano ad analizzare la ripresa dalla pandemia, British Airways (BA) condivide alcuni dei punti salienti dello scorso anno. Tra i tanti successi, la compagnia aerea ha osservato che la sua capacità per il 2023 ha raggiunto il 90% del livello registrato prima della pandemia.

Nel corso dell'anno, la compagnia aerea ha inoltre introdotto nuove rotte verso più di 15 destinazioni e ha accolto 10 nuovi aerei nella sua flotta. Sebbene la compagnia aerea abbia avuto “l’anno più impegnativo dai tempi della pandemia”, alcuni analisti affermano che ci sono ancora sfide per la compagnia aerea mentre si concentra sul miglioramento.

Un anno impegnativo

BA è di proprietà dell'International Airlines Group (IAG), che possiede anche Aer Lingus, Iberia, LEVEL e Vueling. Giovedì la compagnia aerea ha condiviso i risultati dell’intero anno 2023, confermando la sua maggiore capacità.

"Questa mattina abbiamo annunciato i risultati dell'intero anno 2023, che hanno segnato il nostro anno più impegnativo dai tempi della pandemia, con oltre 43 milioni di clienti che viaggiano con noi su voli verso più di 200 destinazioni attraverso la nostra rete globale. Abbiamo conseguito un utile operativo di 1,4 miliardi di sterline e un margine operativo competitivo del 10%. "

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

Al 90% della sua capacità rispetto al 2019, la compagnia aerea potrebbe raggiungere quest’anno la capacità totale pre-pandemia. Nel 2023 sono state avviate 17 nuove rotte, inclusi voli per Cincinnati, Guyana e Riga. Con un profitto significativo, IAG ha affermato che quest'anno la domanda ha continuato a essere "robusta", in particolare nei viaggi di piacereCittà A.M. In una dichiarazione alla Borsa di Londra, il gruppo avrebbe affermato che “il 92% ha prenotato per il primo trimestre del 2024 e il 62% per il primo semestre del 2024*”, una cifra in anticipo rispetto alla sua posizione nel 2023.

Aumentare il profitto

Luis Gallego, CEO di IAG, ha commentato le prestazioni del conglomerato aereo, sottolineando la crescita della capacità di BA dopo la pandemia, secondo City A.M.

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“Nel 2023, IAG ha più che raddoppiato il proprio margine operativo e i profitti rispetto al 2022, ha generato un eccellente flusso di cassa libero e ha rafforzato la propria posizione patrimoniale, recuperando capacità per avvicinarsi ai livelli pre-COVID-19 nella maggior parte dei suoi mercati principali”.

Foto: Aeroporto di Londra City

In preparazione al successo futuro, la compagnia aerea ha anche assunto 7.500 nuovi dipendenti, unendosi a una forza lavoro di oltre 38.000 persone. Lo scorso anno sono stati introdotti anche nuovi abiti, con la compagnia aerea che ha ordinato oltre 850.000 uniformi per più di 30.000 dipendenti. Quest’anno proseguirà con i piani di reclutamento in corso per personale di cabina, piloti e altre posizioni operative. Tra i 10 nuovi aerei che si sono uniti alla sua flotta lo scorso anno, uno era un Airbus A320neo, tre erano A321neo, quattro erano A350-1000 e due erano Boeing 787-10.

Migliorare la capacità e l’esperienza dei passeggeri

Gli A350 e i 787-10 supporteranno la vasta rete internazionale a lungo raggio della BA, che secondo quanto riferito vedrà un aumento della domanda.

“I consumatori continuano a dare priorità ai viaggi, e questo si traduce in viaggi a lungo raggio”, ha affermato Sophie Lund-Yates, Lead Equity Analyst di Hargreaves Lansdown, a City A.M. “IAG ha lavorato molto per affinare le sue rotte, concentrando la crescita della sua capacità sui mercati del nord e del sud dell’Atlantico”.

Tuttavia, poiché IAG mira a migliorare l'esperienza dei passeggeri mentre BA espande ulteriormente la sua capacità, Lund-Yates afferma che le sfide attendono la compagnia aerea, secondo City A.M.

"Ci sono però delle sfide da superare. Il gruppo è pronto a investire molto nella revisione della trasformazione, che include l'utilizzo di dati e tecnologia per migliorare l'esperienza del cliente. Molti utenti abituali di ba.com applaudiranno la notizia che il sito web sta ricevendo le tanto necessarie cure amorevoli, ma IAG spera anche di aumentare l'efficienza riducendo le interruzioni. Questi sono tutti ottimi obiettivi, ma il ritmo di consegna è lungi dall'essere garantito. È fondamentale che BA raggiunga correttamente questo obiettivo."

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