British Airways apporta grandi modifiche ai voli US Airbus A380 questo inverno

Sulla base dell'aggiornamento del programma avvenuto nel fine settimana, British Airways ha modificato il suo piano A380. Non utilizzerà il quadjet a due piani per Dallas/Fort Worth a novembre o dicembre, mentre Miami passerà all'A380 due volte al giorno. Sebbene quest'ultimo esistesse negli anni precedenti, finora non era stato programmato o confermato per il prossimo inverno.

BA a Dallas/Fort Worth

ILunoLa compagnia aerea mondiale ha utilizzato l'A380 a Dallas/Fort Worth, l'hub più trafficato del partner di joint venture transatlantico americano, dal luglio 2022. Finora ha operato tutto l'anno, con l'aeroporto del Texas che lo vede ogni mese.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

Sebbene questo fosse il piano per il 2024, le ultime informazioni mostrano che l’ultimo servizio dell’A380 sarà il 25 ottobre, due giorni prima che le compagnie aeree del nord, inclusa BA, passino agli orari invernali. Il Boeing 787-10 opererà fino al 31 dicembre 2024, fornendo 213 posti in meno per partenza. Aiuterà, almeno, con carichi più elevati e migliori rese invernali. La differenza di capacità è la seguente:

• Sei primi posti in meno
• 49 posti business in meno
• 20 posti in premium economy in meno
• 138 posti in Economy in meno

Sarebbe facile dire che l'aereo liberato sarebbe stato utilizzato per Miami, come discusso di seguito, ma sembra che ciò fosse stato comunque pianificato. Non è quindi chiaro se si materializzerà qualcos’altro.

Quando l'A380 ritornerà in Texas il 1° gennaio 2025, il BA193 lascerà Londra Heathrow alle 10:40 – lo vedo spesso allontanarsi mentre sono nel mio ufficio – e arriverà alle 15:05 locali. Al ritorno, il BA192 partirà alle 18:50 e arriverà a casa alle 09:45+1.

Vedi anche:Lufthansa modifica il piano invernale dell'Airbus A380 sulla rotta tra gli aeroporti di Monaco e Delhi

BA a Miami

Durante la stagione estiva settentrionale, BA offre un servizio giornaliero A380 per Miami, insieme al doppio servizio giornaliero 777-200ER/777-300ER di American. Tuttavia, come negli anni precedenti, BA ha confermato che il quadjet opererà due volte al giorno verso l'hub della Florida dal 27 ottobre, il giorno in cui il vettore passerà agli orari invernali in base alle stagioni degli slot IATA.

Foto: Phuong D. Nguyen | Shutterstock

A metà novembre, l'orario due volte al giorno dell'A380 sarà il seguente, con tutti gli orari locali:

• Heathrow-Miami: BA207, 10:00-14:50; BA209, 14:15-19:05
• Miami-Heathrow: BA206, 17:10-06:30+1; BA208, 21:30-10:55+1

Sette rotte invernali dell'A380

A partire dal 4 aprile, il piano invernale di BA con l'attrezzatura è il seguente. Tuttavia, è soggetto a modifiche, quindi trattalo con cautela.

• Miami: doppio giornaliero
• Johannesburg: quotidiano
• Los Angeles: quotidiano
• San Francisco: quotidiano
• Dallas/Fort Worth: tutti i giorni (escluso 26 ottobre-31 dicembre)
• Singapore: giornaliero (servizio terminator; non prosegue fino a Sydney)
• Dubai: quotidiano

Come si confronta con gli inverni precedenti

EsaminandoCandelaGli orari mostrano che BA ha utilizzato l'A380 per Chicago O'Hare nell'inverno 2023, con voli giornalieri tra il 15 novembre e il 12 dicembre. Ciò ha segnato la fine di tutti i voli A380 per O'Hare. BA aveva anche un doppio servizio giornaliero A380 per Dubai dal 30 ottobre al 14 novembre.

Nell’inverno 2022, Chicago, Doha e Washington Dulles avevano gli A380 di BA. Doha è stato un caso speciale, poiché ha sostenuto il partner stretto Qatar Airways durante la Coppa del Mondo.

Cosa ne pensi di tutto questo? Fatecelo sapere nella sezione commenti.