Bryan Bedford è stato ufficialmente scelto per guidare la FAA

Bryan Bedford è stato ufficialmente nominato dal presidente degli Stati Uniti Donald Trump alla guida della Federal Aviation Administration (FAA). L’annuncio non è una sorpresa, dato che il nome di Bedford circolava come favorito per la posizione. Bedford è il presidente della compagnia aerea regionale Republic Airways e porta con sé anni di esperienza nel settore dell'aviazione.

Bryan Bedford nominato alla guida della FAA

È emerso che il presidente Donald Trump ha nominato il presidente della Republic Airways Bryan Bedford a capo della

. Le notizie circolate sui media negli ultimi giorni lo collocavano tra i primi candidati a questa posizione.

Foto:Aeroprints.com | Wikimedia Commons

Ci sono state anche segnalazioni secondo cui Bedford è stato intervistato da Trump prima della sua nomina. Trump ha commentato sui social media,

"Brian porta in questa posizione critica oltre tre decenni di esperienza nel settore dell'aviazione e nella leadership esecutiva. Bryan lavorerà con il nostro GRANDE Segretario dei trasporti, Sean Duffy, per riformare fortemente l'Agenzia, salvaguardare le nostre esportazioni e garantire la sicurezza di quasi un miliardo di movimenti passeggeri annuali. Congratulazioni Bryan!"

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A proposito di Bryan Bedford

Bryan Bedford attualmente guida Republic Airways in qualità di Presidente e Amministratore delegato. È entrato a far parte della compagnia aerea nel 1999 e, prima ancora, è stato presidente e amministratore delegato di Mesaba Holdings a Minneapolis e Business Express Airlines a Boston. Ha decenni di esperienza nel settore e la speranza è che la utilizzi per dirigere il controllo dell’aviazione negli Stati Uniti.

Bedford ha conseguito una laurea in contabilità e finanza presso la Florida State University, è un contabile pubblico certificato e ha abilitazioni di pilota commerciale, multimotore e strumentale. È stato anche inserito nell'elenco dei 40 Under 40 del Minneapolis Business Journal nel 1998 e dell'Indianapolis Business Journal nel 2000.

Republic Airlines è stata fondata nel 1974 e ha sede a Indianapolis, Indiana. Essendo uno dei principali vettori regionali del paese, gestisce una flotta di oltre 200 aerei Embraer e offre un servizio passeggeri di linea con 900 voli giornalieri verso oltre 80 città negli Stati Uniti e in Canada.

Posto vacante da gennaio

La posizione di capo della FAA è vacante dal 20 gennaio, quando il suo allora capo, Mike Whitaker, si è dimesso dopo che Trump aveva prestato giuramento. Whitaker aveva annunciato la sua decisione circa un mese prima. Ha commentato,

"Gli Stati Uniti sono lo spazio aereo più sicuro e complesso del mondo, e questo è dovuto al vostro impegno per la sicurezza del pubblico volante. Questo è stato il lavoro migliore e più impegnativo della mia carriera, e volevo che sapeste direttamente da me che il mio mandato si concluderà il 20 gennaio 2025... Mentre concludo il mio periodo alla FAA, la mia fiducia in voi per portare a termine la nostra missione di sicurezza non è mai stata così forte"

Whitaker si è dimesso poco più di un anno dopo l'inizio del suo mandato di cinque anni come capo della FAA. Nel frattempo, Trump ha nominato Chris Rocheleau amministratore ad interim della FAA.

Secondo il sito web della FAA, Rocheleau ha precedentemente servito la FAA con distinzione per oltre 20 anni in molteplici ruoli, tra cui vice amministratore associato per la sicurezza aerea; Capo di stato maggiore; Vice amministratore associato per la politica, gli affari internazionali e l'ambiente; Direttore esecutivo per gli affari internazionali e direttore dei programmi di sicurezza nazionale, delle operazioni di emergenza e delle indagini.

Foto: The Bold Bureau | Shutterstock

Questa è una posizione critica poiché l'amministratore della FAA è responsabile della guida del funzionamento sicuro ed efficiente del più grande sistema aerospaziale del mondo. Il paese è stato testimone di una serie di incidenti aerei, tra cui la collisione mortale in volo tra un aereo di linea passeggeri e un elicottero militare all'aeroporto nazionale di Washington Reagan a gennaio, nonché l'incidente

.

Il prossimo amministratore della FAA ha il suo compito assegnato, compreso affrontare le crescenti preoccupazioni sulla sicurezza aerea a seguito della serie di incidenti sopra menzionati. Resta da vedere come Bedford, se e quando confermato, gestirà la responsabilità.