Volo Delta Air Lines DL3570 accolto dai camion dei pompieri mentre è stato emesso anche un fermo a terra completo per la compagnia aerea

Dopo la fine dello shutdown governativo, Ed Bastian, CEO di Delta Air Lines, ha chiarito i suoi obiettivi: la compagnia attende con ansia il Ringraziamento, pianificando di ottimizzare le proprie prestazioni.

“Non vediamo l’ora di riportare le nostre operazioni alla piena capacità nei prossimi giorni e di offrire l’esperienza premium che i nostri clienti si aspettano mentre guardiamo avanti verso le festività natalizie”,Lo ha detto Delta in un comunicato.

Nonostante l’ottimismo, Delta si trova ad affrontare un paio di ostacoli al momento. Ha solo avvertito i viaggiatori che potrebbero verificarsi disagi sui loro voli a lungo raggio in partenza dall'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma a causa della continua carenza di carburante.

Vedi anche:Alaska Airlines ha emesso uno stop totale a terra da parte della FAA

La compagnia aerea ha scritto: "A causa della disponibilità limitata di carburante all'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma (SEA), i clienti che viaggiano su voli internazionali a lungo raggio potrebbero subire modifiche all'orario".

"Controlla frequentemente lo stato del volo per informazioni aggiornate sui tuoi piani di volo o ricevi aggiornamenti direttamente sul tuo dispositivo mobile o via e-mail con la notifica unica."

Sfortunatamente, questo non è stato l’unico inconveniente.

Martedì è stata una giornata da incubo per Delta. Tutto è iniziato con una sosta completa a terra in uno dei suoi principali aeroporti e si è concluso con un volo proveniente da Detroit che è stato dirottato e accolto dai camion dei pompieri all'aeroporto.

Ecco uno sguardo più da vicino alla giornata indimenticabile di Delta e al modo in cui ha causato ritardi di volo diffusi.

Il volo Delta Air Lines DL3570 è stato dirottato di nuovo a Detroit dopo un'emergenza

Passeggeri seduti, in attesa in una sala d'attesa Delta Air Lines presso il nuovo terminal dell'aeroporto internazionale di Salt Lake City (KSLC). Il nuovo terminal è stato inaugurato nel 2020Credito: via Shutterstock

Delta Air Lines ha subito diversi contrattempi durante martedì 25 novembre. Il suo arresto a terra è avvenuto al mattino, mentre l'emergenza è avvenuta di notte alle 7:11 EST. È l'ora in cui il volo Delta DL3570 è partito da Detroit, diretto all'aeroporto internazionale di Greenville-Spartanburg.

Il volo interno è stato bloccato mentre si trovava in Ohio a causa di un'emergenza dichiarata dai piloti.

Dopo aver chiamato l'emergenza generale, l'aereo è caduto di 10.000 piedi. Ciò potrebbe significare che il volo ha riscontrato problemi di pressione in cabina.

L'aereo è riuscito a rullare fino al gate. Delta Air Lines deve ancora rilasciare una dichiarazione ufficiale sull'incidente.

Questo si è rivelato essere solo uno dei numerosi problemi affrontati da Delta Air Lines nel corso della giornata.

Lo stesso giorno, Delta Air Lines ha dovuto affrontare un arresto a terra all'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta

Altri problemi a Delta si sono verificati in uno dei suoi hub più trafficati, l'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta. Delta ha il maggior numero di voli in partenza dall'aeroporto tra tutte le compagnie aeree. Martedì mattina, tuttavia, i temporali hanno causato un completo arresto a terra dell'aeroporto.

Lo stop a terra ha fermato tutti i voli. La Federal Aviation Administration ha chiesto lo scalo ad Atlanta intorno alle 7:30. Il fermo a terra è stato revocato intorno alle 9:45.

L'interruzione ha interessato diversi centri di controllo delle rotte aeree.

I centri interessati dallo stop a terra sono stati:
Centro di Washington
Centro di Houston
Centro di Jacksonville
Centro di Miami
Centro di Memphis
Centro di Indianapolis

Hartsfield-Jackson ha registrato di gran lunga il maggior numero di ritardi a livello mondiale. Nell’hub di Atlanta, 524 voli hanno subito ritardi, con un impatto sul 45% di tutti i voli in partenza. Questo è stato di gran lunga il massimo, poiché l'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago si è classificato secondo a livello mondiale con 297 ritardi.

Anche l’aeroporto di Hartsfield-Jackson ha registrato ulteriori 385 ritardi per i voli in arrivo, con un impatto sul 31% dei suoi voli totali martedì.

Le interruzioni dei voli hanno causato un effetto a catena per Delta Air Lines, che ha subito ritardi a sua volta.

La dura giornata di Delta ha portato la compagnia aerea ad aprire la strada ai ritardi in tutto il mondo

L'aeroporto internazionale di Minneapolis-Saint Paul (MSP) comprende due terminal, Lindbergh e Humphrey. È un hub per Delta.Credit: Shutterstock

A causa degli inconvenienti, soprattutto ad Atlanta, Delta Air Lines ha dovuto affrontare diversi problemi di ritardo durante la giornata. Martedì ci sono stati 5.019 ritardi totali, all'interno, in entrata o in uscita dagli Stati Uniti. Delta è stata in testa per ritardi totali con 832, con un impatto sul 24% dei suoi voli.

SecondoFlightAware, la compagnia aerea ha registrato anche 18 cancellazioni. Si tratta di un numero più alto del solito per il corriere.

Tra le altre compagnie aeree a livello mondiale, Southwest Airlines si è classificata seconda per ritardi, con 622. American Airlines ha registrato 597 ritardi, mentre United Airlines ha mantenuto i ritardi bassi a 347, piazzandosi all'ottavo posto a livello mondiale. Un numero forte per lo United in vista delle festività natalizie del Ringraziamento.

Delta cercherà di riprendersi rapidamente, poiché il volume totale dei voli è destinato ad aumentare durante le impegnative festività del Ringraziamento.