Delta Air Lines pianifica la più grande espansione transatlantica di sempre con diverse nuove rotte europee

Collegamenti rapidi

• Nuove rotte e più frequenze

• Analizzato: Un'estate italiana

• Una nuova rotta per Catania

• Più espansione europea: nuove rotte

ha annunciato massicci piani di espansione per la stagione estiva 2025. In particolare, l’ultima mossa del vettore include ulteriore capacità transatlantica, con nuove rotte che collegano le città americane a Catania, Napoli, Roma e Milano in Italia, Barcellona (Spagna), Dublino (Irlanda) e Bruxelles (Belgio). Chiaramente il focus di Delta Air Lines punta all’Italia per l’espansione della prossima estate. Vale anche la pena notare che Delta afferma che l’estate 2025 sarà la sua estate transatlantica più grande di sempre. Lo stesso periodo di quest’anno è stata l’estate europea più impegnativa di sempre per Delta.

Nuove rotte e più frequenze

L’elenco degli aumenti dei servizi transatlantici presentati oggi dal vettore provengono da diversi hub statunitensi del vettore. Questi includono:

• (JFK)

• (ATL)

• (BOS)

• (MSP)

• (DTW)

Le rotte che la compagnia aerea prevede di lanciare sono le seguenti.

Lettura consigliata:Delta Air Lines soddisfa la domanda internazionale con il più grande programma transatlantico di sempre

Origine	Destinazione	Frequenza
ATL	(BRU)	3 settimanali
ATL	(PISOLINO)	4 settimanali
BOS	(BCN)	3 settimanali
BOS	(MXP)	4 settimanali
DTW	(DUBBIO)	4 settimanali
JFK	(CTA)	Quotidiano
MSP	(FCO)	4 settimanali

Il vettore ha inoltre pianificato di aumentare le frequenze su diverse rotte europee, tra cui:

Origine	Destinazione	Nuova frequenza
ATL	Atene (ATH)	11 (+4)
ATL	Barcellona (BCN)	10 (+3)
ATL	Roma (FCO)	17 (+3)
ATL	Zurigo (ZRH)	7 (+3)
DTW	Monaco di Baviera (MUC)	7 (+3)

L’espansione della compagnia aerea è abbastanza significativa. Si dice che questa sarà la sua più grande estate transatlantica mai vista. Joe Esposito, vicepresidente senior della pianificazione della rete di Delta, ha dichiarato:

“Con oltre 700 voli settimanali verso 33 destinazioni europee e oltre, stiamo espandendo l’accesso a città chiave come Barcellona e Dublino con nuove rotte, introducendo al contempo il nostro primo servizio diretto in assoluto per Catania, in Sicilia”.

"Abbiamo recentemente aperto anche una splendida Delta One Lounge al JFK, e altre ne arriveranno a LAX, BOS e SEA. Oltre all'implementazione del Wi-Fi internazionale gratuito e all'aumento dei posti a sedere premium in tutta la nostra flotta, stiamo garantendo ai nostri clienti il ​​meglio in termini di connettività e comfort dal momento in cui arrivano in aeroporto fino a quando atterrano."

Foto: Delta

La nuova lounge della compagnia aerea a JFK è più grande di qualsiasi Sky Club della rete Delta. Ha rivelato la sua nuova struttura all’inizio di quest’anno, a giugno.

Analizzato: Un'estate italiana

Delta aggiungerà un totale di quattro nuove rotte italiane la prossima estate, il che è particolarmente significativo rispetto al resto degli annunci di servizio. La compagnia aerea afferma di essere la più grande compagnia aerea statunitense nel mercato italiano. L’ultima mossa vedrà aumentare i voli di oltre il 10% su base annua, “fornendo ancora più modi ai clienti di vivere la dolce vita”.

Nell'agosto 2024, secondoCandelaSecondo i dati, Delta ha offerto 216.000 posti andata e ritorno sui suoi voli verso l'Italia. Le destinazioni variavano, ma le principali includevano FCO e MXP.

Napoli

Delta sta lanciando un volo diretto tra il suo hub principale di Atlanta e Napoli. La compagnia aerea afferma che questa rotta consentirà ai suoi clienti statunitensi di visitare più facilmente la “famosa Costiera Amalfitana e l’antica città di Pompei”.

Delta vola già tra JFK e Napoli, lanciato all'inizio di quest'anno, operando quotidianamente. Questi voli sono iniziati il ​​23 maggio. È diventata la seconda compagnia aerea statunitense ad operare nella città dopo la United.

Roma

Il volo da Minneapolis a Roma inizierà nel maggio 2025. MSP è il secondo hub più grande del vettore e integrerà i voli Delta esistenti da Atlanta, Boston, Detroit e New York verso la capitale italiana. È interessante notare che Delta etichetta Roma come “una delle destinazioni europee più ambite”. Il CEO e direttore esecutivo della Metropolitan Airports Commission, Brian Ryks, ha dichiarato:

"Apprezziamo il continuo impegno di Delta nei confronti di MSP con la nuova rotta internazionale non-stop per Roma. Roma è stato il nostro principale mercato europeo non servito e questa aggiunta integra il solido servizio esistente di Delta verso l'Europa da MSP. Fornisce inoltre ai viaggiatori del Minnesota un'altra importante destinazione molto richiesta durante l'alta stagione di viaggio."

La rotta era precedentemente servita da Delta nel 2016.

Milan

Anche i servizi di Delta da Boston a Milano inizieranno nel maggio 2025. Ciò significherà che il più grande mercato europeo non servito di BOS sarà finalmente collegato, unendosi ai servizi esistenti sia di JFK che di ATL. La tratta non è servita dal 2008.

Una nuova rotta per Catania

Il nuovo volo giornaliero di Delta per CTA a partire da maggio 2025 è particolarmente interessante, anche perché Delta diventerà la prima compagnia aerea a collegare l’aeroporto agli Stati Uniti. La vicina Palermo (PMO), d'altro canto, ha visto voli per il Nord America con diverse compagnie aeree. Abbiamo dato un’occhiata al nuovo volo PMO per JFK di Neos, lanciato l’8 giugno. Questa rotta è l’unico collegamento attuale tra la Sicilia e il Nord America.

Delta trarrà vantaggio da questo mercato servendo una città diversa. Secondo i dati di prenotazione per i 12 mesi terminati a luglio 2024, 114.000 passeggeri hanno viaggiato andata e ritorno tra gli Stati Uniti e CTA rispetto ai 125.000 verso PMO. La destinazione principale per CTA era infatti JFK.

• New York: 38.000
• Boston: 13.000
• Los Angeles: 11.000
• Miami: 10.000
• San Francisco: 9,000

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

I primi tre mercati per Palermo includono JFK, Chicago (ORD) e BOS. Lanciando voli diretti per la Sicilia, Delta stimolerà senza dubbio la domanda. Il percorso si rivolgerà anche agli italiani di seconda generazione che desiderano riscoprire le proprie radici. Ha detto:

“Essendo la prima compagnia aerea statunitense a offrire voli diretti per Catania, Delta sta aprendo questo mercato a lungo non servito, offrendo ai viaggiatori un accesso senza precedenti al ricco patrimonio e ai paesaggi mozzafiato della Sicilia”.

Il vettore sta inoltre lanciando nuove rotte verso varie altre destinazioni europee, tra cui Bruxelles, Barcellona e Dublino.

Barcellona

Il nuovo collegamento da Boston sarà servito tre volte a settimana a partire da maggio 2025. La compagnia aerea low cost spagnola LEVEL opera già voli in questo settore.

Delta offre già collegamenti per Barcellona da Atlanta e JFK.

Bruxelles

Operativa tre volte a settimana, la rotta viene finalmente ripresa dopo essere stata servita l'ultima volta da Delta nel 2020. Il servizio Atlanta del vettore completerà il volo esistente da JFK alla capitale belga. La maggiore concorrenza di Delta potrebbe minacciare il dominio di United Airlines nella città europea, che beneficia della sua cooperazione con Bruxelles Airlines che facilita i collegamenti successivi con l’Africa.

Dublino

Una nuovissima rotta tra Detroit e Dublino verrà lanciata quattro volte a settimana a partire da maggio 2025. Delta afferma che questo sbloccherà “ancora più opportunità per i clienti di esplorare i paesaggi panoramici e la vibrante cultura dell’Irlanda”. Vola già a Dublino da ATL, BOS, JFK e MSP.

Foto: Karolis Kavolelis | Shutterstock

A parte le nuove rotte di oggi e gli aumenti di frequenza, Delta afferma che la prossima estate gran parte delle sue rotte transatlantiche vedranno il dispiegamento dell’A330-900 e dell’A350-900.