Esaminato: i 6 tipi di aeromobili attualmente utilizzati da KLM sulle rotte statunitensi della compagnia di bandiera olandese

ha recentemente annunciato una nuova rotta che collega il suo hub dell'aeroporto di Amsterdam Schiphol (AMS) con l'aeroporto internazionale di San Diego (SAN). La compagnia di bandiera olandese opererà la rotta tre volte a settimana a partire da maggio 2025 con il suo aereo Boeing 787-9 Dreamliner.

Foto: Suparat Chairatprasert | Shutterstock

Tenendo presente tutto ciò, quale aereo utilizza attualmente KLM per operare voli da e per gli Stati Uniti? Utilizzando gli ultimi dati per novembre 2024 daCandela, una società di analisi aeronautica, diamo un'occhiata.

Boeing 777-300ER

10 voli

Il Boeing 777-300ER è attualmente l’aereo più grande di KLM in termini di capacità, in grado di trasportare fino a 381 passeggeri in una configurazione a tre classi: 35 in business class, 24 in premium economy e 322 in economy class.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

Secondo gli ultimi dati dich-aviazione, KLM ha un totale di 16 Boeing 777-300ER nella sua flotta, con un'età media di circa 11 anni. Tuttavia, per quanto riguarda i voli statunitensi nel novembre 2024, la compagnia aerea ha in programma solo 10 voli. Questi voli sono da e per l'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York (JFK).

KLM tende a utilizzare i suoi Boeing 777-300ER più frequentemente sulle rotte verso l'Africa e il Sud America, come:

• Johannesburg (JNB)
• Accra (ACC)
• San Paolo (GRU).

Airbus A330-200

60 voli

KLM impiega i suoi Airbus A330-200 sui servizi tra l'aeroporto di Amsterdam Schiphol (AMS) e l'aeroporto internazionale di Washington Dulles (IAD). Nel novembre 2024, l’A330-200 opererà il volo giornaliero del vettore tra le due città. KLM deve affrontare la concorrenza diretta sulla rotta di United Airlines.

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La compagnia di bandiera olandese ha attualmente nella sua flotta solo sei Airbus A330-200, con un'età media di circa 19 anni. La vecchia flotta di A330 di KLM (entrambe le varianti -200 e -300) verrà ritirata nei prossimi anni e sostituita dai nuovi A350-900 e A350-1000.

Boeing 787-9

84 voli

KLM ha 13 Boeing 787-9 nella sua flotta, ciascuno dei quali può trasportare fino a 275 passeggeri in una configurazione a tre classi: 30 in business class, 21 in premium economy e 224 in economy class.

Foto: hans engbers | Shutterstock

Nel novembre 2024, KLM opererà un totale di 84 voli tra Amsterdam e gli Stati Uniti con i suoi Boeing 787-9. Le rotte percorse dall'aereo includono:

• Amsterdam (AMS) – Austin (AUS)
• Amsterdam (AMS) – Boston (BOS)
• Amsterdam (AMS) – Las Vegas (LAS)
• Amsterdam (AMS) – Portland (PDX).

Airbus A330-300

86 voli

Nel novembre 2024, KLM opererà 86 voli da e per gli Stati Uniti con i suoi aerei Airbus A330-300. La variante più grande dell'A330 sarà impiegata sui voli per l'aeroporto intercontinentale George Bush (IAH), l'aeroporto internazionale di Miami (MIA) e l'aeroporto internazionale di Washington Dulles (IAD).

Foto: Minh K Tran | Shutterstock

La compagnia aerea ha solo cinque Airbus A330-300 nella sua flotta. Lontano dagli Stati Uniti, KLM tende a utilizzare i suoi A330-300 verso destinazioni come Riyadh (RUH), Aruba (AUA) e Dammam (DMM). Ciascun aereo ha una capacità totale di 292 passeggeri, di cui 30 in business class e 262 in economy class. Né l’A330-300 né il vecchio A330-200 dispongono di cabina premium economy.

Boeing 777-200ER

180 voli

La flotta di KLM comprende 15 Boeing 777-200ER con un'età media di circa 20 anni, il che li rende tra gli aerei più vecchi della flotta. Ogni 777-200ER è in grado di trasportare fino a 288 passeggeri in una configurazione a tre classi.

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Nel novembre 2024, la compagnia aerea opererà 180 voli tra Amsterdam e gli Stati Uniti con questo tipo di aeromobile. Le rotte servite da KLM con il Boeing 777-200ER includono:

• Amsterdam (AMS) – Atlanta (ATL)
• Amsterdam (AMS) – New York (JFK)
• Amsterdam (AMS) – Las Vegas (LAS)
• Amsterdam (AMS) – Los Angeles (LAX)
• Amsterdam (AMS) – San Francisco (SFO).

Boeing 787-10

218 voli

Il maggior numero di voli operati da KLM tra Amsterdam e gli Stati Uniti nel novembre 2024 sarà effettuato dal Boeing 787-10. La compagnia aerea ha nella sua flotta 10 delle varianti più grandi del Boeing 787, con un’età media di soli quattro anni, e ne ha anche altri cinque in ordine.

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Le rotte servite dal Boeing 787-10 nel novembre 2024 includono:

• Amsterdam (AMS) – Atlanta (ATL)
• Amsterdam (AMS) – Chicago (ORD)
• Amsterdam (AMS) – Los Angeles (LAX)
• Amsterdam (AMS) – New York (JFK)
• Amsterdam (AMS) – San Francisco (SFO).

È logico che KLM utilizzi alcuni dei suoi aerei più grandi su rotte ad alta domanda e anche su quelle che collegano Amsterdam con gli hub statunitensi di Delta Air Lines, membro di SkyTeam, come l'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York (JFK) e l'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL).

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KLM opererà un totale di 638 voli in entrambe le direzioni tra Amsterdam e gli Stati Uniti nel novembre 2024. Il numero di voli operati da ciascun tipo di aeromobile è riepilogato nella tabella seguente:

Tipo di aereo	Numero di voli
Boeing 777-300ER	10
Airbus A330-200	60
Boeing 787-9	84
Airbus A330-300	86
Boeing 777-200ER	180
Boeing 787-10	218

Oltre alla nuova rotta per San Diego (SAN), KLM ha anche annunciato nuovi servizi sia per Hyderabad (HYD) in India che per Georgetown (GEO) in Guyana.