Indagini della FAA: il volo Boeing 757 di Capodanno della United Airlines diretto alle Hawaii ritorna a LAX a causa di problemi al motore

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L'aereo Boeing 757 in volo da Los Angeles (LAX) all'aeroporto internazionale di Kailua Kona (KOA) alle Hawaii è stato costretto a tornare a LAX dopo aver riscontrato un problema al motore. La FAA sta indagando sull'incidente.

Informazioni sul volo

Il 31 dicembre 2024, l'aereo Boeing 757-300 della compagnia aerea, registrato come N78866, ha operato il volo transpacifico UA2373 tra l'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) e l'aeroporto internazionale di Kailua Kona (KOA), Hawaii.

Foto:Flightradar24.com

Tuttavia, secondo quanto riferito, l'equipaggio di volo ha segnalato un problema al motore e l'aereo è stato dirottato di nuovo a LAX dopo circa un'ora e mezza di volo.Flightradar24.comdati. In un comunicato, la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha confermato l'incidente, affermando:

"Il volo United Airlines 2373 è tornato sano e salvo all'aeroporto internazionale di Los Angeles intorno alle 12:00 ora locale di martedì 31 dicembre, dopo che l'equipaggio ha segnalato un problema al motore. Il Boeing 757-300 era in rotta verso l'aeroporto internazionale di Kona alle Hawaii. La FAA indagherà."

In un commento aKTLA5, un portavoce della United Airlines ha confermato che il Boeing 757-300 è tornato a LAX intorno alle 12:15, ora locale di Los Angeles, a quel punto i 226 passeggeri e sette membri dell'equipaggio sono sbarcati a un gate.

I passeggeri sono stati sistemati su aerei diversi. Secondo Flightradar24.com, un altro

, registrato come N75854, li ha trasportati alla loro destinazione finale, arrivando alle 18:31.

Informazioni sull'aereo Boeing 757-300 della United Airlines

L'aereo in questione era un Boeing 757-300 di 22,8 anni in grado di ospitare fino a 234 passeggeri in una cabina a tre classi: 24 in business class, 54 in economy plus e 156 in economy class, secondoch-aviazionedati.

Foto: Robin Indovina | Shutterstock

Consegnato nel 2002, il 757-300 è alimentato daMotori Rolls-Royce RB211e inizialmente faceva parte della flotta della ATA Airlines. Tra il 2006 e il 2011, l'aereo ha operato con Continental Airlines prima di diventare parte della flotta di United Airlines. I dati rivelano che l'aereo ha totalizzato un totale di 69.118 ore di volo e 20.722 cicli di volo al 31 luglio 2024.

I dati di tracciamento del volo mostrano che il 757-300 è programmato per un volo tra LAX e Denver (DEN) il 1 gennaio 2025.

Un altro incidente dello United 757

La notizia della deviazione di Capodanno che coinvolge il Boeing 757-300 arriva solo due giorni dopo che un altro 757-300 della United Airlines è tornato in servizio a seguito di un incidente del fine settimana. Questo aereo diretto a Phoenix è stato costretto a dirottare su Albuquerque, nel Nuovo Messico, dopo che l'equipaggio avrebbe rilevato del fumo nella cabina, nonostante in quel momento si trovasse vicino all'Arizona.

Foto: MKPhoto12 | Shutterstock

UA2225 è partito dall'aeroporto internazionale di Chicago O'Hare (ORD) ed era diretto all'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor (PHX) sabato. Dati daFlightAwaremostra che il 757-300, registrato come N57857, aveva un orario di pushback programmato di 09:15 dal gate C9 ma è partito due minuti prima alle 09:13.

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Dopo circa due ore e 40 minuti dall'inizio del volo, i dati indicavano che l'aereo aveva iniziato a virare e a scendere rapidamente sul New Mexico occidentale. Ha poi proseguito direttamente verso est verso Albuquerque International Sunport (ABQ). Circa 20 minuti dopo, l'aereo si è avvicinato alla città da sud-ovest e si è allineato con l'avvicinamento finale. Intorno alle 11:42, N57857 è atterrato in sicurezza sulla pista 3.

Lo United ha confermato l'incidente in una dichiarazione a Simple Flying:

"Il 28 dicembre, il volo United 2225 da Chicago a Phoenix ha dichiarato un'emergenza ed è stato dirottato su Albuquerque a causa del possibile fumo nella cabina. L'aereo è atterrato normalmente ed è stato brevemente ispezionato dagli equipaggi di emergenza, e abbiamo organizzato un aereo diverso per portare i clienti a destinazione quella sera."