Storia della flotta: la storia degli Airbus A340 della Turkish Airlines

Turkish Airlines ha operato con una vasta gamma di tipi di aeromobili nel corso della sua storia operativa. Come compagnia di bandiera della Turchia, ha volato con almeno 16 diversi tipi di aerei, dal McDonnell Douglas MC-90 al quadjet Airbus A340.

Turkish Airlines non opera più con l'aereo Airbus A340, poiché da allora ha integrato nella sua flotta vari modelli moderni di Airbus widebody. Tuttavia, la flotta dell’Airbus A340 ha svolto un ruolo significativo nell’espansione della rete della compagnia aerea.

Introdotto per la prima volta nel 1993

Nel 1990, la Turkish Airlines ordinò cinque Airbus A340 con la possibilità di acquistarne altri cinque. Questa espansione mirava a potenziare la propria rete di rotte e a facilitare i voli diretti verso destinazioni del Nord America e dell'Asia orientale, in particolare Tokyo Haneda (HND), secondo un rapporto diFlightradar24.com.

Infatti, la compagnia aerea turca è stata tra le prime compagnie aeree a effettuare un ordine per l'Airbus A340 quando il produttore europeo di aerei lanciò il quadjet nel 1987. L'aereo decollò per il suo primo volo nel 1991.

Foto: viaggio autentico | Shutterstock

Secondo i dati diATDB.aero, il primo A340-300 della compagnia aerea, registrato come TC-JDJ, è entrato a far parte della flotta di Turkish Airlines nel luglio 1993, tre anni dopo l'ordine iniziale del vettore e due anni dopo il primo volo di prova dell'aereo.

Prima di ricevere l'Airbus A340, Turkish Airlines utilizzava una flotta di quattro aerei widebody tri-jet McDonnell Douglas DC-10 per le sue operazioni a medio e lungo raggio. Tuttavia, di fronte alle limitazioni operative, la compagnia aerea ha valutato la scelta tra ordinare l'Airbus A340 e l'aereo widebody McDonnell Douglas MD-11. Alla fine, la compagnia aerea ha optato per il nuovo ed efficiente Airbus A340.

L'Airbus A340-300 vantava un'autonomia maggiore rispetto sia al McDonnell Douglas DC-10 che al Douglas MD-11 widebody. SecondoAirbusSecondo i dati, l'A340-300 potrebbe volare fino a 13.500 chilometri e ospitare 440 passeggeri in una configurazione a cabina singola. Al contrario, il DC-10 aveva un’autonomia massima di circa 9.400 chilometri e poteva ospitare da 250 a 380 passeggeri.

Secondo i dati di ATDB.aero, l'ultimo aereo McDonnell Douglas DC-10 fu ritirato al momento dell'arrivo dell'Airbus A340 nel 1993.

Configurazione dell'Airbus A340 della Turkish Airlines

Quando l'aereo entrò inizialmente nella flotta della Turkish Airlines, era configurato per ospitare un totale di 270 passeggeri in una disposizione della cabina a due classi: 236 in economy e 34 in business class. Secondo ilSeatGurumappa, la classe economica della compagnia aerea presentava una disposizione dei posti 2-4-2, mentre la sua classe business aveva una disposizione 2-2-2.

I dati di SeatGuru rivelano inoltre che gli aerei Airbus A340 della Turkish Airlines avevano sedili di business class con misure di passo comprese tra 60 e 77 pollici e una larghezza di 21 pollici, mentre i sedili di classe economica avevano misure di passo comprese tra 31 e 33 pollici e una larghezza di 17-17,7 pollici.

Foto: Bjoern Wylezich | Shutterstock

Tuttavia, vale la pena notare che non tutti gli A340 della Turkish Airlines sono stati configurati per ospitare due classi di cabina; alcuni di essi furono successivamente riconfigurati per avere cabine di classe economica, per ospitare un totale di 354 passeggeri. Per saperne di più sulle specifiche dell'aeromobile A340 della Turkish Airlines, fare riferimento alla tabella seguente.

Specifiche dell'A340 della Turkish Airlines
Capacità passeggeri	Tra 270 e 354 pax
Peso massimo al decollo	257.000 chilogrammi
Apertura alare	197,8 piedi (60,3 metri)
Lunghezza del corpo	208,9 piedi (63,6 metri) Altre letture:Cosa è successo agli Airbus A340 di Air Canada?
Altitudine massima di crociera	41.000 piedi (12.500 metri)
Capacità di carico massima	152,80 m³ (44.836 kg)

Il ritiro della flotta A340

Turkish Airlines ha operato un totale di nove quadjet Airbus A340-300, sebbene inizialmente ne avesse ordinati cinque con cinque opzioni. Vale la pena notare che un'opzione per l'acquisto di un A340 non è stata esercitata.

Gli A340 hanno avuto un ruolo significativo nella flotta della Turkish Airlines. Dalla prima consegna al ritiro definitivo, Turkish Airlines ha operato con i suoi aerei Airbus A340 per 26 anni. Basato such-aviazionedati, l’ultimo Airbus A340-300 della compagnia, registrato come TC-JII, è stato ritirato nel gennaio 2019 dopo quasi 19 anni di servizio.

L'aereo Airbus A340 è uno spettacolo raro nei cieli. Secondo i dati di ch-aviation, un totale di 70 A340 volano attivamente su 25 compagnie aeree nel mondo. In particolare, Lufthansa è attualmente il più grande operatore di A340 al mondo, con 27 A340 nella sua flotta e un’età media di 21,7 anni, secondoPlanespotters.net.

La storia di "Deli Mike"

Uno dei nove Airbus A340 della Turkish Airlines ha avuto una storia particolarmente degna di nota. Durante il suo periodo in cui operava come quadjet europeo, questo particolare aereo divenne noto per essere più soggetto a incidenti rispetto agli altri A340 della flotta.

Foto: Alexey Kartsev | Shutterstock

Il problematico Airbus A340-300, registrato come TC-JDM, conosciuto anche con il nome "Deli Mike" durante il suo mandato presso la Turkish Airlines, fu costruito nel febbraio 1996. Due mesi dopo, nell'aprile di quell'anno, fu integrato nella compagnia di bandiera nazionale della Turchia, secondo i dati di ATDB.aero.

Dopo aver servito la Turkish Airlines per oltre due decenni, il quadjet ha lasciato la flotta nel gennaio 2019, trascorrendo poco meno di 23 anni con la compagnia aerea. Nonostante abbia operato a lungo con la compagnia aerea, l'aereo è stato coinvolto in numerosi incidenti. In effetti, i problemi dell’aereo sono emersi poco dopo l’adesione alla Turkish Airlines. Per saperne di più sulla natura soggetta a incidenti dell'aereo, fare riferimento alla guida completa di seguito.

Cosa ne pensi della storica flotta di Turkish Airlines? Hai già volato con la compagnia di bandiera della Turchia? Sentiti libero di condividere le tue esperienze nella sezione commenti qui sotto.