Jeff Bezos aggiunge un Gulfstream G700 alla sua flotta di jet privati

Jeff Bezos è uno degli uomini d'affari di maggior successo al mondo. È il fondatore ed ex presidente e amministratore delegato (CEO) di Amazon, la più grande azienda di e-commerce al mondo. Sebbene l'azienda abbia iniziato come libreria online negli anni '90, è cresciuta fino a offrire una varietà di prodotti di e-commerce, streaming video, audiolibri, cloud computing e intelligenza artificiale.

L’abilità di Bezos come uomo d’affari lo ha portato a diventare una delle persone più ricche del mondo, con stime attuali del suo patrimonio netto che supera i 200 miliardi di dollari. Bezos ha una vasta gamma di responsabilità come manager aziendale e investitore, molte delle quali gli richiedono di viaggiare o partecipare a eventi in tutto il mondo. A causa dei frequenti obblighi, le compagnie aeree commerciali non sono sempre in grado di garantire che il tempo di Bezos venga impiegato correttamente. Per questo motivo, oltre alla sua estrema ricchezza, non c'è da meravigliarsi che gestisca diversi jet privati.

Tuttavia, negli ultimi mesi, Bezos ha apportato un’altra aggiunta alla sua flotta di aerei. Questo nuovo aereo è il quarto aereo di Bezos. Diamo uno sguardo più da vicino ai nuovi aerei della flotta Bezos. Diamo anche un’occhiata ad alcuni degli altri aerei utilizzati da Bezos.

Il nuovo jet privato di Bezos

SecondoJetSpy, Bezos ora gestisce un nuovissimo Gulfstream G700. Questo aereo ha il numero di serie 87020 ed è registrato come N11AF. Questo aereo ha un proprietario registrato presso la Federal Aviation Administration (FAA) elencato come fiduciario di TVPX Aircraft Solutions Inc., che è anche il proprietario registrato presso la FAA di un altro dei suoi aerei, un Pilatus PC-24.

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Secondo JetSpy, Bezos ha ricevuto questo aereo a luglio. L'aereo è stato traghettato dall'aeroporto internazionale di Savannah Hilton Head (SAV) all'aeroporto internazionale di Charleston (CHS) il 10 luglio all'inizio di questa estate. Dopo una breve sosta, l'aereo ha proseguito da Charleston all'aeroporto Miami-Opa Locka Executive (OPF), dove ha sede Bezos. Bezos ha ricevuto ufficialmente la consegna l'11 luglio.

Quasi subito dopo aver preso in consegna il business jet, Bezos ha utilizzato l’N11AF su un volo da Miami all’aeroporto internazionale di Sarasota Bradenton (SRQ) in Florida. Questo volo è durato poco più di 30 minuti e l'aereo è tornato a Miami dopo 20 minuti a terra.

Nel complesso, da quando Bezos ha preso in consegna l’aereo, lo ha utilizzato frequentemente. Secondo JetSpy, N11AF ha volato in totale 28 volte. Durante questi voli, l'aereo ha accumulato 56 ore di volo totali. Questi voli hanno utilizzato oltre 27.000 galloni di carburante per aerei, che ha contribuito a oltre 250 tonnellate di emissioni di carbonio. Inoltre, l'aereo ha visitato maggiormente i seguenti tre aeroporti:

1. Olbia / Costa Smeralda Airport (OLB) in Italy
2. Aeroporto di Miami-Opa Locka Executive (OPF) in Florida
3. Aeroporto internazionale di Daytona Beach (DAB) in Florida

Informazioni sul Gulfstream G700

Il G700 è l’aereo di punta recentemente certificato di Gulfstream. È il business jet più grande e veloce prodotto da Gulfstream, recentemente superando la serie Gulfstream G650. Il nuovo G700 è stato annunciato per la prima volta nell’ottobre 2019 all’annuale Convention & Exhibition della National Business Aviation Association (NBAA) a Las Vegas, Nevada. È stato introdotto con un video dell'aereo in rullaggio, che mostra che il processo di sviluppo era ben avviato.

L’aereo ha volato per la prima volta nel febbraio 2020. Alla fine, dopo diversi ritardi, la FAA ha assegnato all’aereo il certificato di tipo nel marzo 2024. Gulfstream ha iniziato a consegnare l’aereo ad aprile, appena un mese dopo la certificazione.

Il G700 è dotato di una cabina circa tre metri più lunga di quella del G650. La sezione trasversale della cabina manteneva però le stesse misure. Le misure della cabina sono:

• Larghezza della cabina: otto piedi e due pollici
• Altezza della cabina: sei piedi e tre pollici
• Lunghezza della cabina: 56 piedi e undici pollici

Ciò consente all'aereo di ospitare comodamente 19 passeggeri. All'interno della cabina di pilotaggio, il G700 è dotato del ponte di volo Honeywell Primus Epic. Questo sistema avionico include stick laterali di controllo attivo, un sistema di visione sintetica e un sistema di visione potenziato.

L'aereo è alimentato da due motori Rolls-Royce Pearl 700, che forniscono oltre 18.000 libbre di spinta ciascuno. Questi potenti motori aiutano l'aereo a raggiungere le seguenti specifiche prestazionali:

Lunghezza	109 piedi e dieci pollici
Altezza	25 piedi e cinque pollici
Apertura alare	103 piedi
Peso massimo al decollo (MTOW)	107.600 sterline
Velocità massima	Mach 0,935 (617 miglia all'ora)
Allineare	7.750 miglia nautiche (8.920 miglia)
Soffitto di servizio	51.000 piedi

Altri jet privati ​​nella flotta Bezos

Bezos aveva già diversi jet privati ​​prima dell’acquisto del Gulfstream G700. Possiede e gestisce anche altri due jet Gulfstream, entrambi G650ER. Entrambi sono registrati presso Poplar Glen LLC, una delle holding di Bezos con sede a Seattle, Washington. Poplar Glen LLC possiede anche un hangar al Boeing Field, da cui operano molti dei suoi aerei.

Foto: Angelo DiBilio | Shutterstock

Il primo Gulfstream G650ER è registrato come N271DV, secondo JetSpy. È stato originariamente costruito nel 2015 e ha il numero di serie 6133. Poiché è il più vecchio dei suoi due Gulfstream G650ER, viene utilizzato un po' meno dell'aereo più recente. Tuttavia, finora nel 2024 l’aereo ha ancora effettuato 64 voli per un totale di poco meno di 200 ore di volo totali. Questi voli hanno utilizzato oltre 100.000 galloni di carburante per l’aviazione e sono responsabili di poco meno di 1.000 tonnellate di emissioni di carbonio.

Il nuovo Gulfstream G650ER di Bezos è registrato come N758PB. Secondo JetSpy, questo aereo è stato prodotto nel 2019 e ha un numero di serie 6396. Questo aereo è stato utilizzato più frequentemente del vecchio G650ER di Bezos, sebbene la sua frequenza di voli sia diminuita dalla consegna del nuovo G700. Secondo JetSpy, ha volato solo quattro volte dalla data di consegna del G700. Tuttavia, l’N758PB ha comunque collezionato 86 voli nel 2024 per un totale di 260 ore di volo. Ciò equivale a oltre 130.000 galloni di carburante per aerei e ha rappresentato oltre 1.250 tonnellate di emissioni di carbonio.

L’ultimo jet della flotta Bezos è un business jet leggero. Questo aereo è un Pilatus PC-24, prodotto per la prima volta nel 2020, con numero di serie 194. Questo aereo è ancora utilizzato abbastanza frequentemente, poiché ha effettuato 76 voli nel 2024, secondo JetSpy. Questi voli hanno utilizzato oltre 20.500 galloni di carburante per aerei e sono responsabili di poco meno di 200 tonnellate di emissioni di carbonio.