JetBlue offre ad alcuni piloti un congedo retribuito ad aprile

Giovedì 22 febbraio è stato rivelato che JetBlue aveva offerto ai propri piloti un compenso per prendersi il mese di aprile libero. PerJosh Hjemvick su Twitter, la compagnia aerea ha offerto incentivi “no-fly butpaid” per aprile. Ciò consente ai piloti di essere pagati circa due terzi del loro compenso mensile standard per non volare. Secondo Hjemvick, la compagnia aerea ha offerto questo incentivo a quasi 350 piloti.

Pagare i piloti per non volare

JetBlue ha troppi piloti per il programma proposto nel mese di aprile. Per questo motivo, la compagnia aerea ha ufficialmente offerto a 350 piloti la possibilità di prendersi un intero mese di ferie pur continuando a guadagnare quasi i due terzi del loro compenso standard. Secondo Hjemvick su Twitter, la compagnia aerea è alla ricerca di oltre 200 capitani e quasi 100 primi ufficiali per prendersi una pausa per il mese di aprile.

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All’inizio di quest’anno, la compagnia aerea ha offerto pacchetti di riscatto volontario anche ad altri dipendenti. Ciò include offerte sia ai dipendenti in prima linea che ai manager secondo il watchdog dell’aviazioneJonNYC su Twitter. Secondo JonNYC, la compagnia aerea offre due settimane di retribuzione per anno di servizio, con un limite di 26 settimane, con ulteriori benefici sanitari. Ai manager sono state offerte tre settimane di retribuzione per anno di servizio, con un limite massimo di 26 settimane, con ulteriori benefici medici e un bonus per il 2023.

JetBlue non ha risposto immediatamente al commento.

Idee recenti per stimolare la crescita aziendale

All’inizio di quest’anno, l’ex amministratore delegato della compagnia aerea, Robin Hayes, ha rilasciato un messaggio a livello aziendale affermando che riportare la compagnia aerea alla redditività era il suo obiettivo principale. In quel messaggio, Hayes ha anche affermato:

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"In un modo o nell'altro, state tranquilli: JetBlue ha un futuro brillante. Se dobbiamo muoverci senza Spirit, rinvigoriremo il nostro piano organico autonomo, continuando a lottare per maggiori quote di mercato e conquistare clienti dalle grandi compagnie aeree, proprio come abbiamo fatto per quasi 24 anni."

All'inizio di questo mese, la compagnia aerea ha iniziato a addebitare 10 dollari per quelli che ora chiama posti "Core Preferred". Questi posti sono generalmente considerati i posti più popolari sull'aereo. Ciò include i posti vicino al finestrino e al corridoio vicino alla parte anteriore della classe economica. Nulla cambia fisicamente nella disposizione o nella struttura dei sedili. JetBlue si unirà a United Airlines, Delta Air Lines e American Airlines come vettori con sede negli Stati Uniti che fanno pagare per i posti preferenziali e le posizioni dei posti.

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Inoltre, è stato rivelato che JetBlue stava aumentando le tariffe per il bagaglio registrato di 10 dollari. Le nuove tariffe sono iniziate dal 1° febbraio. Per un viaggiatore che acquista il bagaglio registrato più di 24 ore prima della partenza, la tariffa per il primo bagaglio registrato di dimensioni standard è di $ 35 e la tariffa per il secondo bagaglio registrato di dimensioni standard è di $ 50.

La struttura tariffaria aumenta per i clienti che acquistano il bagaglio registrato dopo il check-in. Il primo bagaglio registrato costa $ 45, mentre il secondo bagaglio registrato costa $ 60. Queste recenti aggiunte e modifiche alle tariffe garantiranno probabilmente che la società diventi redditizia a lungo termine.