KLM servirà un record in 18 aeroporti del Regno Unito con un massimo di 71 voli giornalieri

Le operazioni nel Regno Unito sono più grandi di qualsiasi altro operatore di rete straniero. Sebbene abbia servito 17 aeroporti del Regno Unito ogni anno dal 2017, raggiungerà un record18per la prima volta il 30 marzo, quando KLM (e altri vettori del nord) passeranno agli orari estivi. Questo perché inizierà a volare versoExeter.

KLM nel Regno Unito: una sintesi

KLM e il partner regionale Cityhopper serviranno 18 aeroporti del Regno UnitoAmsterdamquest'anno, con l'intera rete mostrata di seguito. Il 30 marzo è quotidianoExeteril servizio decollerà, operando tutti i giorni tutto l’anno sulle apparecchiature Cityhopper.

Verrà utilizzato principalmente l'Embraer E175 da 88 posti, ma occasionalmente verrà utilizzato l'E190 da 100 posti. KL1101 lascerà i Paesi Bassi alle 16:15 e arriverà nel Devon alle 16:50 ora locale (1 ora e 35 minuti). Al ritorno, il KL1102 partirà alle 17:20 e ritornerà alle 19:50 (1h 30m).

Immagine: GCMap

Fornirà una connettività globale vitale dall’aeroporto del Devon e faciliterà un viaggio più rapido per gli olandesi per visitare il sempre popolare sud-ovest dell’Inghilterra. Il seguenteOAGl’immagine mostra che i voli partiranno da Amsterdam e torneranno tra le più grandi banche di servizi KLM nel Regno Unito, favorendo la connettività.

Exeter è l'aeroporto più vicino a dove ho vissuto da piccola. Ha perso il collegamento a Schiphol nel 2020 quando la prima iterazione di Flybe lo ha interrotto. Operava dal 2006, principalmente a bordo del Dash 8 Q400.

Immagine: OAG

Una media di 66 decolli giornalieri, ma…

Nel 2025, KLM pianifica un tipico66 quotidianodecolli per il Regno Unito (doppi in entrambe le direzioni), con metà dei giorni che ne hanno di meno e metà dei giorni di più. L’esame di ogni volo utilizzando i dati OAG mostra che quest’anno avrà la frequenza più alta71 partenze giornaliere.

Pur essendo una quantità notevole, questo non è il suo record. 77, disponibile l'ultima volta nel 2017. In effetti, ce ne sono stati più di 71 in vari anni, l'ultima volta nel 2024 (fino a 73).

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Foto: Vytautas Kielaitis Shutterstock

Anche l'anno 2024 ha avuto una media di 66 decolli giornalieri. Ora non ce ne sono più perché nove rotte del Regno Unito avranno meno servizi KLM di anno in anno. Ciò compensa il fatto che il lancio di Exeter e Belfast City è doppio ogni giorno durante tutto l'anno. Questo è bilanciato dalla media della compagnia aereaposti per volo in aumento a 127, il secondo valore più alto di sempre dopo il 2022 (128).

Gli equipaggiamenti Cityhopper (E175, E190, E195-E2), fondamentali per l'ampiezza e la frequenza della rete, opereranno 47 dei 66 servizi giornalieri (71%). Utilizza anche E190 daGerman Airways e Eastern Airways, con l'E170 diVie aeree orientalivolato dal 30 marzo.

Fonte dei dati: OAG. Figura: James Pearson

Una ripartizione della rete di KLM

Se la frequenza di un percorso cambia, la cifra massima "fino a" mantiene l'elenco il più digeribile possibile. Tutti i dati sono basati suDa aprile a dicembre 2025, quando i voli per Exeter saranno operativi. Alcuni voli utilizzanoGerman Airways o Eastern Airwayscornici.

L'attrezzatura è indicata in ordine di utilizzo, con più tipi e varianti solitamente distribuiti. Ciò aiuta a bilanciare meglio la capacità con la domanda in orari o giorni diversi della settimana. Da notare le tre rotte che vedranno il nuovo A321neo (KLM ha ricevuto il suo primo esemplare nell'agosto 2024) e l'E170, operato da Eastern Airways.

• Aberdeen: fino a cinque al giorno (E195-E2, E190, 737-800, 737-700, 737-900, E175)
• Città di Belfast: doppia giornaliera (E175, E190)
• Birmingham: principalmente cinque al giorno (737-800, E175, 737-700, E190, E195-E2, 737-900)
• Bristol: fino a quattro al giorno (E190, E175)
• Cardiff: doppia giornaliera (E175, E190, E170)
• Edimburgo: fino a cinque giornalieri (737-800, E195-E2,A321neo, E190, 737-700, 737-900, E175)
• Exeter: quotidiano (E175, E190)
• Glasgow: fino a quattro giornalieri (737-800, 737-700, E190, E195-E2, E175, E170)
• Humberside: tripla giornaliera (E190, E170)
• Inverness: fino al triplo giornaliero (E190, E175, E195-E2)
• Leeds/Bradford: fino al triplo giornaliero (E190, E175)
• Città di Londra: fino a otto al giorno (E190)
• Londra Heathrow: fino a otto al giorno (E195-E2,A321neo, 737-800)
• Manchester: fino a sei giornalieri (737-800, E175, E190,A321neo, E195-E2, 737-700, 737-900)
• Newcastle: fino a cinque al giorno (E190, 737-800, 737-700, E195-E2, 737-900, E175, E170)
• Norwich: fino a quattro al giorno (E175, E190, E195-E2, E170)
• Southampton: doppia giornaliera (E175, E190, E195-E2)
• Teesside: fino al triplo giornaliero (E190, E175, E170)