Lufthansa Airbus A321 devia su Madrid dopo che il pilota si ammala

Un Airbus A321 della Lufthansa destinato a Siviglia (SCQ), Spagna, è stato dirottato su Madrid (MAD) dopo che il primo ufficiale a bordo dell'aereo si è ammalato il 17 febbraio. Al momento della diversione l'aereo operava il volo Lufthansa LH1140 da Francoforte (FRA) a SCQ.

Il volo è partito dalla FRA alle 9:40 e il viaggio lungo questa rotta dura solitamente tra due ore e 20 minuti e due ore e 45 minuti. Mentre volava a 35.000 piedi sopra la città di Toledo, a circa 30 miglia nautiche a sud-est di Madrid, l'aereo riferì al controllo del traffico aereo che il primo ufficiale si era ammalato, richiedendo la diversione sul MAD.

Discesa d'emergenza

L’aereo virò a sinistra e iniziò una discesa di -2.500 piedi al minuto, arrivando sulla pista 32L del MAD circa 20 minuti dopo. È stato accolto dai paramedici poco dopo le 11:00. Dopo essere rimasto a terra per cinque ore, il volo ha iniziato a proseguire verso SVQ, arrivando alle 17:18.

Foto: Flightradar24.com

Al momento non sono chiare le condizioni del primo ufficiale, né la probabile causa del malore. L'aereo coinvolto nel volo era un A321 di quindici anni immatricolato D-AISO. È stato consegnato alla compagnia aerea nel 2008 e ha trascorso due anni in deposito durante la pandemia di COVID-19. Lo stesso aereo aveva completato la rotta due giorni prima.

Lufthansa non ha risposto alle richieste di Simple Flying sull'incidente al momento della pubblicazione.

Una storia recente di emergenze comuni

Le autorità di regolamentazione hanno adottato alcune misure per prevenire o ridurre al minimo tali incidenti durante un volo. In Europa e negli Stati Uniti, i piloti di linea sono tenuti a sostenere il cosiddetto esame aeromedico di Classe 1. Questi esami si svolgono ogni anno per gli equipaggi di volo di età inferiore ai 40 anni e ogni sei mesi dopo i 60 anni. Le regole degli esami sono più rigide per le operazioni con un solo pilota.

Le deviazioni derivanti da problemi medici dell'equipaggio di volo e dei passeggeri non sono rare. L'incidente più recente è avvenuto nove giorni prima a bordo di un A380 della Lufthansa. Il volo LH773 è stato costretto a tornare all'aeroporto di Bangkok Suvarnabhumi (BKK) poco dopo la partenza a causa della morte di un passeggero subito dopo il decollo.

IMPARENTATO:Il Boeing 787 dell'Aeromexico devia verso Città del Messico mentre sorvola la Virginia dopo che il pilota si ammala

Foto: Ruben M. Ramos | Shutterstock

Recentemente, nel mese di agosto, un pilota a bordo di un Boeing 787-9 LATAM è morto dopo essere rimasto incapace dal punto di vista medico durante un volo tra l’aeroporto internazionale di Miami (MIA) e l’Arturo Merino Benitez Chile (SCL) di Santiago. L’aereo è stato dirottato verso l’aeroporto internazionale Tocumen (PTY) di Panam City dopo che il capitano ha perso conoscenza.

Nel luglio 2023 si è verificata un'emergenza medica per l'equipaggio dell'aereo alla FRA. In quell'incidente, il volo 4Y 1205 operato dalla compagnia low cost Eurowings si stava avvicinando alla FRA dall'aeroporto internazionale di Heraklion (HER) in Grecia quando il capitano rimase incapace. Per fortuna, il primo ufficiale è riuscito a prendere il controllo dell'aereo e ad atterrare senza ulteriori incidenti. L'Ufficio federale tedesco per le indagini sugli incidenti aerei ha annunciato che stava indagando sull'incidente.

Le emergenze mediche hanno afflitto anche i controllori del traffico aereo, causando chiusure temporanee degli aeroporti. Più di recente, più di 70 voli sono stati colpiti dopo che un controllore dell’aeroporto internazionale Daniel K. Inouye (HNL) di Honolulu ha subito un incidente sanitario non specificato nell’ottobre 2023.