Nuova Pacific Airlines: la storia fino ad ora

è una piccola compagnia aerea startup con sede a

, gestendo una piccola flotta di

. La sua società madre è

– una compagnia aerea dell'Alaska specializzata nel servire le piccole comunità dello stato.

ma ora si concentra solo sui voli charter. È stata definita una delle compagnie aeree più strane attualmente operanti negli Stati Uniti.

Sfondo della New Pacific Airlines

New Pacific Airlines è stata fondata nel maggio 2021. Come presagio della sua storia breve ma turbolenta, il suo nome ha avuto un inizio difficile. Precedentemente era conosciuta come Corvus Airlines e Northern Pacific Airways, ma lo era

.

Photo: Tomas Del Coro |Flickr

Anchorage è stata fondata per volare

verso l’Asia ma il destino lo porterà in una direzione molto diversa. L'idea era quella di creare un modello in stile islandese che permettesse ai passeggeri di visitare Anchorage per alcuni giorni durante gli scali.

Nuova cronologia della Pacific Airlines:

• Fondazione: maggio 2021
• Autorizzazione FAA: luglio 2023
• Voli di linea: da luglio 2023 a marzo 2024
• Focus sui voli charter: da marzo a oggi
• Partnership con Private Jet Services: annunciata a settembre 2024

"New Pacific Airlines è nata dalla nostra passione per l'esplorazione e dal nostro desiderio di creare esperienze di viaggio senza soluzione di continuità. Tutto è iniziato con un'idea: una nuova compagnia aerea a lungo raggio che fungesse da ponte tra persone e luoghi, collegando gli Stati Uniti ai siti mozzafiato e alle culture millenarie della Corea e del Giappone." –Nuova compagnia aerea del Pacifico

Foto: Nuova Pacific Airways

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New Pacific Airlines ha ricevuto la piena autorizzazione dalla FAA per lanciare voli nel luglio 2023, consentendole di iniziare i voli passeggeri di linea. Inizialmente, la New Pacific Airlines aveva intenzione di volare dall'Alaska all'Asia; tuttavia, sembra che abbiano volato aerei quasi vuoti dall'Ontario a Reno e Nashville. La compagnia aerea originariamente prevedeva di operare voli da Anchorage a Tokyo, Osaka e Seul. Alla fine volò da Anchorage in Alaska a Las Vegas, Nashville e Reno.

La livrea della compagnia aerea e tutto il marchio sono stati disegnati da Edmond Huot, Chief Creative Officer di Forward Studio, un'agenzia di innovazione digitale che trasforma il modo in cui i marchi si connettono con il pubblico. In qualità di designer leader di livree, la filosofia di Huot è incentrata su un profondo rispetto per il modo in cui le compagnie aeree possono essere icone culturali per le loro comunità, nazioni e per i viaggiatori. Dalle Hawaii e l'Alaska, alla soleggiata California, Huot ha lavorato su una vasta gamma di compagnie aeree, concentrandosi sui concetti di marchio, sull'esperienza dei passeggeri e sul design della livrea, secondo Forward Studio.

Vicino

Nuovo orario della Pacific Airlines che offre voli di linea

Nell'estate del 2023, la compagnia aerea (allora denominata Northern Pacific Airways) operava un'unica rotta tre volte a settimana tra

(nella contea di San Bernardino, California) e l'aeroporto internazionale Harry Reid di Las Vegas. All'epoca, la compagnia aerea operava la rotta con un unico Boeing 757-200 di 28 anni (gli altri tre 757 erano in deposito). Come cattivo presagio delle cose a venire,

da Las Vegas nel luglio 2023.

Foto: Nuova Pacific Airways

Quel volo è stato poi interrotto e la compagnia aerea ha stabilito due nuove rotte. Uno veniva dall'Ontario e da Reno due volte alla settimana, l'altro dall'Ontario e da Nashville due volte alla settimana.

Nuove rotte della Pacific Airlines:	Data di inizio:	Data terminata:
Dall’Ontario a Las Vegas:	14 luglio 2023	1 gennaio 2024
Dall’Ontario a Reno:	16 novembre 2023	23 marzo 2024
Dall'Ontario a Nashville:	17 novembre 2023	29 marzo 2024

Nel febbraio 2024, è stato riferito che New Pacific Airlines aveva fatto domanda per operare due rotte dall'aeroporto regionale di Devils Lake (DVL) del Nord Dakota all'aeroporto regionale di Jamestown (JMS) a Minneapolis-Saint Paul. Il piano era quello di ricevere sussidi per gestire le rotte (poiché questi sarebbero servizi aerei essenziali). La richiesta era in risposta a un'offerta del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) di fornire 12 frequenze settimanali da DVL e 14 frequenze settimanali da JMS. Se la richiesta fosse stata approvata, New Pacific avrebbe utilizzato aerei De Havilland Canada DHC-8-100 sulla rotta.

Nel marzo 2024, è stato riferito che la New Pacific Airlines avrebbe interrotto i voli di linea per Reno e in aprile avrebbe tagliato i suoi voli per Nashville per concentrarsi sui charter. New Pacific Airlines afferma che collegare l’Asia e il Nord America rimane il suo obiettivo finale, ma per ora cerca di espandersi “in tutti gli Stati Uniti e nel Nord America”. Nel luglio 2024,

.

Come compagnia aerea charter

Ora, New Pacific Airlines opera come compagnia aerea charter. Attualmente gestisce una flotta di Boeing 757-200 configurati con un totale di 181 posti (divisi in 16 posti di prima classe, 36 posti preferenziali in Economy e 129 posti in Economy). I Boeing 757 della New Pacific sono in grado di volare fino a 6,5 ​​ore senza scalo.

Nuova compagnia aerea del Pacifico
Flotta:	4x Boeing 757-200 (altri due su ordinazione)
Base:	Anchorage, Alaska
Tipo:	Compagnia aerea charter (ex compagnia aerea low cost)
Società madre:	GALLEGGIANTE Alaska

Foto: Nuova Pacific Airlines

Con un volume di carico totale di 2.490 piedi³, New Pacific afferma che la capacità di carico degli aerei di linea è "perfetta per squadre sportive, gruppi scolastici o organizzazioni che hanno bisogno di viaggiare con un volume di carico totale elevato".

Partnership con Servizi Jet Privati

Nel settembre 2024,

in collaborazione con New Pacific Airlines. Questi tre Boeing 757 convertiti dispongono di 78 posti di classe business e introducono un nuovo modo di viaggiare per la flotta di Private Jet Services (che ora è attrezzata per trasportare una vasta gamma di clienti, dai dirigenti aziendali a grandi gruppi di viaggiatori).

Il futuro della New Pacific Airlines è ancora incerto, ma passare dalla compagnia aerea pianificata con sede in Alaska che vola in Giappone e Corea all’offrire i suoi jet come voli charter a Private Jet Services è uno scherzo del destino che pochi avrebbero potuto immaginare arrivare.