Oltre 360 ​​partenze giornaliere quest'estate: l'impressionante aumento di Air India Express

Mentre di Air India si parla spesso molto, la sua filiale low cost di solito passa inosservata quando si tratta di discussioni più ampie. Tuttavia, la compagnia aerea ha fatto buoni progressi negli ultimi due anni dopo essere stata privatizzata. E quest'estate conta più di 360 partenze giornaliere.

L’espansione delle attività e della rete di Air India Express negli ultimi tempi si rifletterà nel suo programma per la prossima stagione estiva. La compagnia aerea prevede un aumento della domanda di viaggi e offrirà il 25% di voli in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Ciò si traduce in più di 360 partenze giornaliere.

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Air India Express ha registrato una crescita impressionante negli ultimi due anni. Nell’estate del 2024, la compagnia aerea low cost vedrà un aumento del 25% nella sua rete nazionale e un aumento del 20% nei voli internazionali. L’orario del vettore comprenderà ulteriori 55 voli nazionali e 19 voli internazionali, portando il totale rispettivamente a 259 e 109 partenze.

Non sorprende che il Medio Oriente continui a essere predominante nelle destinazioni d’oltremare e quest’anno Abu Dhabi, Dammam, Jeddah e Sharjah vedranno frequenze aggiuntive. In India, Air India Express potenzierà la sua presenza aumentando le frequenze nazionali e internazionali da Ayodhya, Bangalore, Hyderabad, Kannur, Calcutta, Kochi, Mangalore, Thiruvananthapuram e Varanasi.

Nuova prospettiva di vita

Per una compagnia aerea che non molto tempo fa soffriva di una crescita stentata e non era in grado di espandere la propria flotta oltre un paio di dozzine di aerei, Air India Express ha fatto molta strada. Il gruppo Tata sta finalizzando il processo di fusione della compagnia aerea a basso costo con l’ex AirAsia Express, il che significa che Air India Express ha ereditato tutti gli Airbus narrowbody della prima, nonché la sua rete nazionale.

Foto: Air India Express

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Inoltre, la compagnia ha un massiccio ordine di 190 Boeing 737 MAX, molti dei quali sono già arrivati. Ciò le ha permesso di avviare diversi nuovi servizi e pianificare molte più rotte, cosa che prima non era possibile a causa della mancanza di una direzione adeguata come compagnia aerea statale.

Sono passati solo due anni da quando Air India Express è stata privatizzata insieme alla sua compagnia aerea madre a servizio completo, Air India, e si possono già vedere enormi cambiamenti nella sua strategia aziendale e nella mappa della rete.

Grandi progetti

Questo è solo l'inizio, poiché Air India Express ha grandi progetti per il futuro. Con l'arrivo di altri 737 MAX nei prossimi anni, la compagnia si posizionerà come una delle principali compagnie aeree low cost nel Paese e per destinazioni nel Medio Oriente e nel Sud-Est asiatico.

Il piano è che agisca anche come compagnia aerea feeder per Air India, trasportando passeggeri dalle città più piccole del paese alle grandi metropolitane, da dove Air India opera voli a livello globale.

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Air India Express mira a raddoppiare la sua attuale quota di mercato nei prossimi cinque anni e vuole raddoppiare le sue partenze giornaliere entro la fine dell'anno finanziario 2025. E visto il modo in cui stanno prendendo forma le cose, l'obiettivo sembra realizzabile. Auguriamo buona fortuna al corriere.

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