Variante rara: quali compagnie aeree attualmente volano con l'Airbus A330-800?

Corey

2024-10-31

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Il vettore con il minor numero di Airbus A330-800

Uganda Airlines gestisce due A330-800

Kuwait Airways – l'operatore con il maggior numero di A330-800

gestiti da vettori in tutto il mondo. Finora sono stati prodotti solo otto aerei di questo tipo e solo tre compagnie aeree in tutto il mondo hanno utilizzato questo aereo. In questo articolo approfondiremo i dettagli dei vettori che operano con l'Airbus A330-800.

Il vettore con il minor numero di Airbus A330-800

, la compagnia di bandiera della Groenlandia, opera un Airbus A330-800. Complessivamente la compagnia dispone di nove aerei, che hanno un'età media di 24,7 anni. Tutti gli altri tipi di aeromobili operati dalla compagnia aerea sono i

Canada DHC-8. A differenza dei Dash 8 operati da questo vettore, che hanno 27,5 anni, l’A330-800 ha solo due anni ed è l’aereo più giovane di Air Greenland.

Foto: Airbus

Quando la compagnia aerea acquisì l'A330-800, divenne la terza compagnia aerea a operare questo tipo di aeromobile. Secondorapporti da Flight Global, la compagnia aerea intendeva utilizzare l'aereo "per sostituire il suo vecchio A330-200 (OY-GRN), uno dei primi velivoli -200, originariamente consegnato all'operatore belga Sabena nel 1998, appena un anno dopo il primo volo della variante".

Quando fu annunciato per la prima volta che Air Greenland avrebbe operato con l'A330-800,Lo ha annunciato Airbusche i voli porterebbero avanti l’impegno dell’A330neo verso la sostenibilità:

"Per sottolineare la strategia di sostenibilità di Air Greenland, il volo di consegna sarà alimentato con una miscela al 30% di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). Air Greenland schiererà prima l'A330neo tra l'isola artica e la Danimarca, aggiungendo in un secondo momento le rotte nordamericane ed europee."

I dati di FlightAware mostranoche la scorsa settimana Air Greenland ha schierato aerei tra l'aeroporto di Kangerlussuaq (SFJ) nella Groenlandia occidentale e

(CPH). L'A330-800 operato da questo vettore dispone di 42 posti in classe premium e 263 posti in classe economica.

Foto: Hervé Goussé – Master Films via Airbus

Sebbene Kangerlussuaq non sia una delle principali destinazioni della Groenlandia, SFJ è l'unico aeroporto del paese in grado di gestire un Airbus A330-800.riportato Un miglio alla volta. La stessa fonte ha anche rivelato che ciò potrebbe cambiare in futuro:

"Un quadro più ampio per quanto riguarda l'aviazione in Groenlandia, è interessante notare come le rotte nel paese potrebbero cambiare. Attualmente l'A330 di Air Greenland opera esclusivamente tra Kangerlussuaq e Copenaghen... Le due maggiori destinazioni turistiche in Groenlandia sono Ilulissat e Nuuk, anche se attualmente i loro aeroporti sono in grado di gestire solo aerei più piccoli. Nel 2020 è stato annunciato che nuovi aeroporti dovrebbero aprire a Ilulissat e Nuuk... Una volta che ciò accadrà, il piano è quello di operare voli diretti da Copenaghen verso quelle destinazioni."

Uganda Airlines gestisce due A330-800

dispone di due aeromobili del tipo A330-800. Diamo un’occhiata a loro nel dettaglio:

Registrazione	Nome dell'aereo	Consegnato il	Configurazione
5X-CRN	Monte Rwenzori	Gennaio 2021	C20W28Y213
5X-NILO	Monte Elgon	Dicembre 2020`	C20W28Y213

Uganda Airlines ha scelto di denominare entrambi i suoi A330-800 con i nomi delle montagne della nazione. Una di queste montagne si trova lungo il confine della nazione con il Kenya mentre l'altra è lungo il confine con il Congo.

Foto: Tom Boon | Volo semplice

Dopo aver ricevuto gli A330-800, la compagnia ha ritenuto che la versatilità dell’aereo, insieme alla capacità di medie dimensioni, lo rendessero un “aereo ideale per operare come parte della ripresa post-COVID-19”.

"L'A330neo consentirà alla nuova compagnia aerea di lanciare le sue operazioni a lungo raggio con voli intercontinentali non-stop verso il Medio Oriente, l'Europa e l'Asia. Grazie alla cabina Airspace di Airbus, i passeggeri potranno vivere un'esperienza unica ed esplorare il suo pieno comfort con 20 letti full-flat di classe business, 28 posti di premium economy e 210 posti di classe economica, per un totale di 258 posti."

, il vettore utilizzava A330-800 per i voli tra

(DXB) e l'aeroporto internazionale di Entebbe (EBB) in Uganda. Alcuni mesi fa, la compagnia aerea, oltre ad operare la rotta DXB-EBB, operava anche voli tra EBB e l'aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM).

Saperne di più:Il Regno Unito ottiene nuovi voli a lungo raggio da questa compagnia aerea sul raro Airbus A330-800

Foto: Airbus

I dati di FlightRadar24 mostranoche l'A330-800 di Uganda Airlines, registrato 5X-NIL, ha operato voli tra l'aeroporto internazionale Murtala Muhammed (LOS) [in Nigeria] e EBB.

Kuwait Airways – l'operatore con il maggior numero di A330-800

Mentre

ha tre aeromobili A330-800 in servizio, uno è parcheggiato. Tutti questi aerei hanno la stessa configurazione: 32 posti in business class e 203 in economy class. Diamo un'occhiata ai dettagli.

Registrazione	Nome dell'aereo	Consegnato il	Età
9K-APF	Al Boom*	Ottobre 2020	4,3 anni
9K-APG	Al Sanbouk	Ottobre 2020	4,2 anni
9K-APH	Il Jalbot	Settembre 2022	3,2 anni
API 9K	Al Shuwai	Settembre 2022	2,2 anni

*Il più vecchio A330-800 della flotta del Kuwait, Al Boom, è attualmente in manutenzione.

Foto: Markus Mainka I Shutterstock

Quando il

, ha raddoppiato la sua flotta di aerei. Il Kuwait ha dieci Boeing 777 con un'età media di 7,6 anni, mentre i suoi dieci A320 hanno un'età media di 5,1 anni. Nel complesso, dei 23 aeromobili operati da questa compagnia, gli A330-800 hanno l’età media più giovane.

Foto:Seth230210 | Wikimedia Commons

Nel gennaio dello scorso anno, Kuwait Airways operava voli dalla sua base a

(KWI) verso le seguenti destinazioni:

Aeroporto Internazionale Mohammed V di Casablanca (CMN) che si estende per 5.237 km/3254 miglia
Aeroporto internazionale di Kuala Lumpur (KUL) che si estende per 6.381 km/3965 miglia
Parigi Charles de Gaulle (CDG) che si estende per 4.404 km/2736 miglia

Dati daFlightradar24mostra che gli A330-800 del vettore hanno operato tra i seguenti aeroporti nell'ultima settimana: