Southwest Airlines: 5 pietre miliari della storia della compagnia aerea

Corey

2024-09-27

Southwest Airlines è la principale compagnia aerea degli Stati Uniti che opera secondo il modello di compagnia aerea low cost. Operativa da oltre cinquant'anni, la compagnia aerea attualmente serve oltre 120 destinazioni negli Stati Uniti e in altri dieci paesi. Conosciuta per i suoi valori forti e la cultura aziendale, approfondiamo alcuni dei risultati storici di Southwest Airlines.

Il triangolo del Texas

La Southwest Airlines è stata fondata nel 1966

Incorporata come Air Southwest Co. nel 1967
Ha dovuto affrontare le prime cause legali da parte di altre compagnie aeree
Le cause furono risolte nel 1970
La compagnia aerea cambiò nome in Southwest Airlines nel 1971
La compagnia aerea iniziò le operazioni del Texas Triangle nel 1971

Se sei abbastanza pazzo da fare ciò che ami per vivere, allora sei destinato a creare una vita che conta. – Herb Kelleher, fondatore di Southwest Airlines. I fondatori di Southwest Airlines, Herbert Kelleher e Rollin King, avevano la visione di offrire viaggi aerei veloci e convenienti in varie città del Texas. King ha illustrato la visione disegnando un semplice triangolo su un tovagliolo, posizionando Dallas, San Antonio e Houston ad ogni angolo.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

La visionaria mappa delle rotte, chiamata “The Texas Triangle”, sarebbe diventata le rotte preliminari della nuova compagnia aerea. Mentre una gigantesca replica in bronzo del tovagliolo sarebbe stata creata come cimelio, la visione iniziale divenne realtà quando la compagnia aerea iniziò a operare voli di linea regolari tra le tre città texane.

Questo primo risultato da parte dei due uomini non solo diede inizio al modello di compagnia aerea a basso costo, ma trasformò davvero l'industria aeronautica in quello che è oggi.

La prima redditività della compagnia aerea

La Southwest Airlines divenne redditizia per la prima volta nel 1973

Anno	Utile netto
2010	$ 459 milioni
2011	$ 178 milioni
2012	$ 421 milioni
2013	$ 754 milioni
2014	$ 1,14 miliardi
2015	$ 2,18 miliardi
2016	$ 2,18 miliardi
2017	$ 3,36 miliardi
2018	$ 2,47 miliardi
2019	$ 2,3 miliardi
2020	$ -3,07 miliardi (perdita)
2021	$ 977 milioni
2022	$ 539 milioni
2023	$ 465 milioni

Nonostante la visione di viaggi convenienti e a basso costo, i fondatori si trovarono di fronte al dilemma di raccogliere capitali per la compagnia aerea. Anche se al momento i fondatori sono riusciti a raccogliere capitali, l’obiettivo era quello di rendere la compagnia aerea positiva in termini di liquidità in modo che potesse sopravvivere alle prove e ai trionfi del settore. Nel giro di due anni di attività, i libri finanziari della Southwest Airlines diventarono verdi: la compagnia aerea realizzò il suo primo profitto nel 1973.

La compagnia aerea ha continuato a raggiungere la redditività per i successivi 46 anni consecutivi fino al 2019. Dal 2011, la compagnia aerea ha registrato per lo più aumenti anno su anno degli utili netti. La pandemia globale ha alterato la serie di vittorie consecutive, causando una perdita di oltre tre miliardi di dollari nel 2020. La compagnia aerea ha realizzato un profitto l’anno successivo e da allora ha intrapreso la strada della ripresa finanziaria.

Pagando in anticipo

Nel 1973, quando la compagnia aerea realizzò il suo primo profitto, la compagnia istituì un nuovo programma di partecipazione agli utili per i suoi dipendenti. È stato effettuato come acquisto di azioni Southwest; Il 25% della quota di profitto di ogni individuo veniva conteggiato ai fini dell’acquisto di azioni. È stata una delle pochissime aziende ad aver lanciato il programma perché riteneva che i 195 dipendenti che si erano uniti a Southwest nel primo anno di attività si fossero iscritti per una proposta commerciale incerta.

Foto: Southwest Airlines

Secondo l'ex vicepresidente esecutivo e direttore operativo diSud-ovest, Gary Barron,

"Storicamente, è l'unico piano di partecipazione agli utili implementato da un'azienda semplicemente perché il Consiglio ha ritenuto che fosse la cosa giusta da fare",

Oggi, i dipendenti della Southwest possiedono quasi il 7% dell’azienda e questo senso di proprietà contribuisce notevolmente alla costruzione della cultura aziendale.

Simbolo del titolo “LUV”

Il LUV è salito alla Borsa di New York

La rottura ha incontrato la disciplina
L'innovazione ha trovato uno scopo
La visione ha scoperto l'efficienza

Con i primi anni di grande successo dei voli, era giunto il momento per la compagnia aerea di “diffondere” il LUV ovunque. La compagnia aerea è entrata nel mercato azionario statunitense con il simbolo “LUV”. La compagnia aerea ha continuato a guadagnare l'interesse del pubblico attraverso i suoi investitori, pur essendo consecutivamente redditizia nei libri contabili.

Foto: sud-ovest

SecondoCompagnie aeree del sud-ovest,

“Poi, nel 1977, le nostre azioni furono quotate alla Borsa di New York con il simbolo “LUV”. Negli anni successivi, il nostro LUV si è diffuso da costa a costa e da confine a confine grazie ai nostri laboriosi dipendenti e al loro LUV per il servizio clienti”.

Costruire l’“esperienza del sud-ovest”

Servizi e vantaggi

Nessuna commissione di modifica
Le borse volano libere
I crediti di volo non scadono
Noioso aggiornato
Check-in anticipato
Nessuna assegnazione dei posti (sarà modificata a breve)

Ci sono molte novità e novità all'interno della "Southwest Experience". Molti servizi introdotti nei primi anni rimangono attivi oggi, rendendo Southwest una delle pochissime compagnie aeree a offrirli. Secondo la compagnia aerea,

"Il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti si manifesta in tutta l'esperienza di viaggio del Southwest, dalle nostre politiche "nessuna commissione di cambio", "i bagagli volano gratis" e "i crediti di volo non scadono" alla gamma di vantaggi disponibili attraverso il nostro programma Rapid Rewards®."

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