Le compagnie aeree che operano le rotte con uno scalo più trafficate negli aeroporti del Regno Unito

Il Regno Unito offre voli diretti verso sei continenti, con

essendo l'aeroporto più collegato al mondo. Sebbene la stragrande maggioranza dei voli britannici siano diretti, esistono alcuni voli con uno scalo. Alcuni di questi voli sono rotte a lungo raggio verso luoghi in cui gli aerei non hanno la portata necessaria per volare in una volta sola, come Sydney in Australia. La maggior parte collega destinazioni vicine dove una destinazione non ha la domanda necessaria per riempire l’aereo.

Ad eccezione del volo per le Isole del Canale, tutti i voli con uno scalo partono dagli aeroporti inglesi. Ecco cosa sapere sui voli con uno scalo dal Regno Unito. I dati si riferiscono ad aprile 2025, secondo i dati forniti daCandela, una società di analisi aeronautica.

Un totale di 12 compagnie aeree dovrebbero operare circa 313 voli con uno scalo dal Regno Unito questo aprile. Tutti i voli sono voli a lungo raggio con aerei widebody, con una notevole eccezione (discussa di seguito). Le compagnie aeree del Regno Unito: British Airways, Virgin Atlantic e la compagnia aerea regionale delle Isole del Canale, Blue Islands, operano molti dei voli. Le compagnie aeree asiatiche che operano voli con uno scalo dal Regno Unito includono EVA Air, Hainan Airlines, Royal Brunei Airlines, Tianjin Airlines e Biman Bangladesh Airlines. Altre compagnie aeree includono Delta Air Lines, Qantas ed Tyrolian Airlines.

La maggior parte di questi voli opera dai due principali aeroporti di Londra, Londra Heathrow e Londra Gatwick. Ci sono anche voli da Manchester e dalle Isole del Canale. Una grande percentuale delle rotte sono verso destinazioni ricreative nella regione dei Caraibi anglofoni. I voli con uno scalo sono operati da A330, A350, A380, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787 e ATR-72.

Molti di questi voli fungono da voli di quinta libertà. I voli di quinta libertà sono voli internazionali tra due paesi stranieri operati da una compagnia aerea che non ha sede in nessuno di questi paesi. Questi voli erano molto più comuni, ma la maggiore autonomia degli aerei moderni, insieme al maggior numero di persone che volano, che consente alle compagnie aeree di riempire gli aerei, li ha resi sempre meno comuni.

Voli con uno scalo da Heathrow ai Caraibi

Sono previste un totale di tredici rotte con uno scalo da Londra-Heathrow. Quattro di queste sono destinazioni nei Caraibi. Si prevede che Virgin Atlantic opererà due di queste rotte. Uno va da Heathrow a Bridgetown alle Barbados e poi a Grenada. Il secondo volo vola da Heathrow a Bridgetown e poi a St. Vincent. Entrambi questi voli sono operati con Airbus A330-300 e hanno rispettivamente nove e 13 voli programmati per aprile.

British Airways opererà due voli con uno scalo per i Caraibi da Heathrow. Entrambi questi voli sono operati da aerei Boeing 777 widebody. Entrambi volano da Heathrow a Nassau alle Bahamas, uno poi vola a Grand Cayman e l'altro a Providenciales (aka Provo) nelle Isole Caicos, che fanno parte delle Isole Turks e Caicos. British Airways ha programmato rispettivamente 22 e 8 voli per queste rotte.

Rotte con uno scalo da Heathrow ad aprile verso i Caraibi:	Compagnia aerea:	Numero di voli:
Heathrow-Bridgetown (Barbados)-Grenada	Vergine Atlantica	9
Heathrow-Bridgetown (Barbados)-St. Vincenzo	Vergine Atlantica	13
Heathrow-Nassau (Bahamas)-Grand Cayman	British Airways	22
Heathrow-Nassau (Bahamas)-Providenciales (Caicos)	British Airways	8

Tutte queste destinazioni caraibiche sono di lingua inglese e facevano parte in passato dell'Impero britannico. Le Isole Turks e Caicos rimangono un territorio britannico d'oltremare. I voli nei Caraibi vengono effettuati con uno scalo, non perché gli aerei non abbiano autonomia, ma perché le isole sono piccole e l'aereo deve volare su due isole per vendere abbastanza posti.

Altre rotte con uno scalo per Heathrow

Si prevede che Londra Heathrow opererà altri nove voli con uno scalo verso destinazioni in Nord America, Sud America, Australia, Africa e Asia. Delta Air Lines opera un volo con uno scalo da Heathrow ad Atlanta e poi su Dallas/Fort Worth con un Boeing 767-400. Il volo è operativo tutti i giorni. EVA Air (una compagnia aerea taiwanese) opera voli giornalieri da Heathrow a Bangkok in Tailandia e poi a Taipei a Taiwan con Boeing 777-300ER. Royal Brunei Airlines effettua 13 voli da Heathrow al Brunei (situato sull'isola del Borneo nel sud-est asiatico) via Dubai.

Anche due compagnie aeree della Cina continentale operano voli con uno scalo. Hainan Airlines opera 8 voli Boeing 787-9 da Heathrow a Changsha in Cina e poi a Haikou in Cina. Tianjin Airlines opera anche voli da Heathrow a Xi’an in Cina e poi su Tianjin. British Airways opererà inoltre voli giornalieri verso la capitale argentina di Buenos Aires via Rio de Janeiro in Brasile.

Voli con uno scalo a Heathrow ad aprile verso destinazioni non caraibiche: Altre letture:Prossima fermata: le 8 stazioni ferroviarie più trafficate del mondo	Compagnia aerea:	Numero di voli:
Heathrow-Atlanta-Dallas/Fort Worth:	Linee aeree Delta	30
Heathrow-Bangkok-Taipei:	EVA Aria	30
Heathrow-Dubai-Brunei:	Compagnie aeree reali del Brunei	13
Heathrow-Changsha-Haikou:	Hainan Airlines	8
Heathrow-Xi’an-Tianjin:	Compagnia aerea di Tianjin	4
Heathrow-Rio de Janeiro-Buenos Aires:	British Airways	30
Heathrow-Singapore-Sydney:	British Airways/Qantas	60 (combinato)
Heathrow-Sylhet-Dacca	Biman Bangladesh Airlines	21

Sia Qantas che British Airways operano voli da Heathrow a Sydney, in Australia, via Singapore. Entrambe le compagnie aeree operano questi voli quotidianamente, con 30 programmati ciascuna. Qantas sta progettando di volare direttamente a Heathrow da Sydney dopo la consegna del suo nuovo Airbus A350-1000. Attualmente, Qantas serve la rotta con Airbus A380. Infine, la Biman Bangladesh Airlines del Bangladesh opera voli da Heathrow al Bangladesh. Il volo fa scalo nella città di Sylhet, nel nord-est del Bangladesh, prima di tornare nella capitale Dacca.

Voli con uno scalo da Londra Gatwick

Londra Gatwick è il secondo aeroporto più trafficato che serve l'area metropolitana di Londra ed è principalmente focalizzato sul servire destinazioni turistiche internazionali. British Airways effettuerà quattro voli con uno scalo da Gatwick verso destinazioni leisure nei Caraibi. BA utilizza Boeing 777 per servire tutti questi voli.

BA opererà nove voli da Gatwick a St. Kitts e Nevis con scalo ad Antigua (parte di Antigua e Barbuda). Gli altri tre voli volano tutti a St. Lucia e da lì vanno verso destinazioni diverse. Otto voli voleranno da Gatwick a St. Lucia e poi a Georgetown, la capitale della Guyana. Anche se geograficamente la Guyana si trova in Sud America, è un paese di lingua inglese ed è considerata culturalmente parte dei Caraibi. Preferisce addirittura il cricket al calcio.

Vicino

Altri 13 voli voleranno da St. Lucia all'isola di Grenada, mentre altri quattro voli voleranno da Gatwick a St. Lucia e poi su Tobago. Tobago è l'isola più piccola e settentrionale di Trinidad e Tobago ed è la principale destinazione turistica delle due isole. Come per i voli con uno scalo da Heathrow ai Caraibi, tutte queste destinazioni sono di lingua inglese, facevano parte in passato dell'Impero britannico e mantengono forti legami con il Regno Unito.

Voli con uno scalo da Manchester

Manchester è l'aeroporto più trafficato del Regno Unito dopo Londra (dopo Heathrow e Gatwick). Si prevede di operare due voli con uno scalo nel mese di aprile. Uno sarà operato da Biman Bangladesh Airlines sulla stessa rotta in Bangladesh del volo con uno scalo da Heathrow. Biman opererà otto voli da Manchester alla città di Sylhet, nel nord del Bangladesh, e poi alla capitale Dhaka. Questi voli sono operati da Boeing 787 Dreamliner.

L'altro volo è operato dall'Ethiopian Airlines con un Airbus A350-900. Questi voli volano da Manchester a Ginevra in Svizzera e poi su Addis Abeba in Etiopia. L'Ethiopian Airlines è emersa come la compagnia aerea leader nell'Africa sub-sahariana ed è nota per aver operato un numero relativamente elevato di voli di quinta libertà in tutto il continente e oltre.

Voli con uno scalo per Gatwick e Manchester:	Compagnia aerea:	Numero di voli:
Gatwick-Antigua-St. Kitts:	British Airways	9
Gatwick-St. Lucia-Georgetown (Guyana):	British Airways	8
Gatwick-St. Lucia-Grenada:	British Airways	13
Gatwick-St. Lucia-Tobago:	British Airways	4
Manchester-Sylhet (Bangladesh)-Dacca	Biman Bangladesh Airlines	8
Manchester-Ginevra-Addis Abeba:	Compagnie aeree etiopi	21

Biman è la compagnia di bandiera del Bangladesh e gestisce una modesta flotta di 21 aerei. Questi includono sei Boeing 737-800 a fusoliera stretta, quattro Boeing 777-300ER, sei Boeing 787 e cinque Dash 8-400. L'Ethiopian è cresciuta fino a diventare la più grande compagnia aerea africana e dispone di una flotta di 156 aerei. I suoi aerei widebody sono composti da 23 Airbus A350 (con altri 12 in ordine), 11 Boeing 777 e 29 Boeing 787 (con altri 11 in ordine).

Voli con uno scalo dalle Isole del Canale

Le Isole del Canale sono costituite dalle dipendenze della Corona del Baliato di Guernsey e del Baliato di Jersey (da cui prende il nome lo stato del New Jersey). Queste sono le ultime vestigia dell'antico Ducato di Normandia di cui la corona inglese mantenne il controllo dopo aver perso i suoi territori francesi continentali a favore di Parigi durante la Guerra dei Cent'anni. A rigor di termini, queste isole non fanno parte del Regno Unito, ma spesso sono comunque raggruppate con esso.

Blue Islands è una compagnia aerea regionale delle Isole del Canale e ha sede a Guernsey. È previsto un volo con uno scalo da Jersey all'isola di Guernsey prima di volare a Berna in Svizzera. Sono previsti solo due voli con un aereo turboelica ATR-72. La flotta di Blue Islands è composta da soli quattro turboelica ATR-72.

Le basi principali di Blue Islands sono all'aeroporto di Guernsey e all'aeroporto di Jersey. La maggior parte dei voli delle compagnie aeree sono tra le isole e verso varie destinazioni nel Regno Unito, sebbene operi anche voli verso Francia, Spagna, Germania, Italia e Svizzera (comprese Zurigo e Berna).