La prima “città robotica” del mondo aprirà quest’anno

Corey

Per anni, il Giappone è stato un leader globale nella tecnologia. Dai treni ad alta velocità alla robotica avanzata, molti viaggiatori e appassionati di tecnologia associano il Giappone a idee innovative e all’avanguardia che hanno il potere di cambiare il mondo. Ora, una delle aziende più famose del paese e del mondo sta portando la sua reputazione a un livello superiore.

La Toyota ha trascorso gli ultimi anni costruendo una città di prova ai piedi del Monte Fuji. Chiamato Woven City, questo spazio sperimentale è stato descritto come la prima “città robotica” al mondo, un laboratorio vivente per testare e co-creare le future tecnologie di mobilità in tempo reale con residenti reali per rimodellare il futuro della mobilità. Dopo anni di pianificazione,Città tessutasta finalmente partendo.

Perché Toyota vuole Woven City

Vicino

Prima di diventare un leader automobilistico globale, Toyota aveva le sue radici nel settore tessile. Il fondatore dell’azienda, Sakichi Toyoda, ha inventato il telaio automatico per aiutare sua madre nella tessitura. Questo spirito di innovazione e cura per gli altri è il motivo per cui Toyota ha scelto “Woven” per la sua nuova città.

Woven City si trova nell'ex sito dello stabilimento Toyota Higashi-Fuji nella prefettura di Shizuoka, una delle gemme nascoste del Giappone, a circa 87 miglia a sud-ovest di Tokyo, la città più popolosa del mondo. Estendendosi su 175 acri, è progettato per essere un banco di prova nel mondo reale per i progressi tecnologici nella mobilità e nella connettività. La comunità comprenderà un mix di ingegneri, imprenditori e personale Toyota noti come “Inventori”, responsabili dello sviluppo e del test di nuove tecnologie.

Gli inventori confermati includono:

Daikin Industries, Ltd.:

Sperimentazione di “spazi senza pollini” e di “ambienti funzionali personalizzati”

DyDo DRINCO, INC.:

Creazione di concetti innovativi di distributori automatici

NISSIN PRODOTTI ALIMENTARI CO., LTD.:

Creare e valutare ambienti alimentari per ispirare nuove “culture alimentari”

UCC Japan Co., Ltd.:

Esplorare il valore potenziale del caffè attraverso esperienze di café futuristiche

Zoshinkai Holdings Inc:

Utilizzare i dati per creare metodi educativi innovativi e nuovi ambienti di apprendimento

Al loro fianco ci saranno residenti conosciuti come “Weavers”, che aiuteranno a dare vita a queste idee testando prodotti, offrendo feedback e partecipando a progetti di collaborazione.

La vita nella città intrecciata di Toyota

Una delle caratteristiche principali di Woven City sono i veicoli autonomi. Invece di fare affidamento sulle auto tradizionali o sui trasporti pubblici, i residenti utilizzeranno i veicoli autonomi e-Pallete di Toyota, inizialmente progettati per essere utilizzati durante le Olimpiadi di Tokyo del 2021.

Oltre a utilizzare unstrada sotterraneaPer contribuire a semplificare il traffico delle consegne automatizzate in qualsiasi condizione meteorologica, le strade fuori terra di Woven City saranno divise in tre corsie separate per migliorare la sicurezza e la comodità.

Vedi anche:Antichi “mondi” nascosti e incontaminati ritrovati prosperano in doline giganti appena scoperte

Le tre designazioni di corsia includono:

  • Una corsia pedonale
  • Una corsia per veicoli autonomi
  • Una corsia riservata ai dispositivi per la mobilità più lenti come biciclette e scooter

La sostenibilità è un altro obiettivo chiave di Woven City. Oltre ai veicoli autonomi e-Pallete di Toyota che producono emissioni zero, la città sarà alimentata da celle a combustibile a idrogeno, un’alternativa pulita ai combustibili fossili. Anche i pannelli solari, i sistemi di riciclaggio dell’acqua e la gestione ecologica dei rifiuti contribuiranno a ridurre al minimo l’impatto ambientale.

"Costruire una città completa da zero, anche su piccola scala come questa, è un'opportunità unica per sviluppare tecnologie future, incluso un sistema operativo digitale per le infrastrutture della città. Con persone, edifici e veicoli tutti connessi e comunicanti tra loro attraverso dati e sensori, saremo in grado di testare la tecnologia dell'intelligenza artificiale connessa... sia nel regno virtuale che in quello fisico... massimizzandone il potenziale."dice Akio Toyoda, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Toyota Motor Corporation.

Secondo il presidente della Toyota, Akio Toyoda, tutto in città, comprese persone, edifici e veicoli, sarà connesso tramite sensori e intelligenza artificiale per aiutare a integrare la tecnologia nella vita quotidiana dei residenti e migliorare l’efficienza.

Woven City aprirà questo autunno

Woven City è in lavorazione dal 2020, due anni dopo che Toyota aveva annunciato i suoi piani per evolversi in un’azienda focalizzata sulla mobilità. Il concetto è diventato realtà e nel febbraio 2021 è stato ufficialmente aperto il terreno nella prefettura di Shizuoka. Nell'ottobre 2024 la prima fase di Woven City è stata completata e alleCES2025, Il presidente della Toyota Akio Toyoda ha annunciato che il lancio del progetto sarà previsto per questo autunno.

Una cronologia di Woven City:

7 gennaio 2020:

Il concept Woven City Phase 1 annunciato al CES 2020

23 febbraio 2021:

Cerimonia di inaugurazione della Fase 1

10 ottobre 2022:

Cerimonia di preghiera per la sicurezza della Fase 1

Novembre 2022:

È iniziata la costruzione della Fase 1

31 ottobre 2024:

Costruzione della fase 1 completata

Autunno 2025:

Lancio previsto della Fase 1 di Woven City

Alla sua apertura, Woven City darà il benvenuto a circa100 residenti, composto principalmente da personale Toyota e Woven by Toyota (WbyT) e dalle loro famiglie. Nel corso del tempo, la città crescerà fino a includere gli inventori e le loro famiglie. Si prevede che la Fase 1 ospiterà circa 360 persone, con l’obiettivo a lungo termine di raggiungerne 2.000 in più fasi.

Anche se i turisti non faranno parte del lancio iniziale, Toyota ha in programma di aprire Woven City al pubblico a partire dal 2026. Per ora, mentre i primi residenti si preparano a stabilirsi, molti si chiedono se questo potrebbe diventare un modello che altre città seguiranno un giorno.