United Airlines aumenta i voli tra gli aeroporti di Chicago O’Hare e Milano Malpensa

United Airlines ha ripristinato i suoi servizi stagionali tra Chicago e Milano prima di quanto inizialmente previsto, aggiungendo un'altra destinazione alla sua rete transatlantica nel 2024. Secondo il vettore, servirà 38 destinazioni transatlantiche durante la prossima stagione estiva.

Rete capillare verso l'Italia

Il vettore ha iniziato a volare tra l'aeroporto internazionale di Chicago O'Hare (ORD) e l'aeroporto di Milano Malpensa (MXP) il 1 aprile, con il volo UA416 in partenza da ORD alle 1:16. Il volo è stato operato da un Boeing 787-8, registrato come N20904.

Secondo la compagnia aerea, l’inizio anticipato dei voli tra ORD e MXP si basa sui servizi giornalieri esistenti tutto l’anno di United Airlines da MXP all’aeroporto internazionale di Newark Liberty (EWR), nonché tra l’aeroporto internazionale di Roma Fiumicino (FCO) ed EWR.

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La compagnia offre anche voli stagionali dall'aeroporto Marco Polo di Venezia (VCE) e dall'aeroporto di Napoli (NAP) per EWR e da FCO per ORD, l'aeroporto internazionale di Washington Dulles (IAD) e l'aeroporto internazionale di San Francisco (SFO). In totale, United Airlines avrà fino a 11 servizi giornalieri non-stop tra gli Stati Uniti e l'Italia.

Il programma transatlantico più grande di sempre

Walter Cianciusi, Country Sales Manager Italia di United Airlines, ha dichiarato che la compagnia aerea è felice di estendere il suo servizio stagionale tra Chicago e Milano per la prossima stagione estiva, consentendo ai clienti di prenotare un'altra destinazione italiana per le loro vacanze.

“Per l’estate 2024, United opererà il suo più grande programma estivo transatlantico della sua storia, offrendo una scelta di viaggio ancora più ampia e la possibilità di connettersi senza problemi attraverso i nostri hub statunitensi verso destinazioni in tutte le Americhe”.

Foto: Vincenzo Pace I Volo Semplice

Nel frattempo, Andrea Tucci, vicepresidente dello sviluppo del business dell'aviazione presso SEA Milan Airports, che gestisce anche l'aeroporto di Milano Linate (LIN), ha osservato che la decisione di United Airlines di servire MXP da due gateway negli Stati Uniti è in linea con la strategia della compagnia.

“L’attuale estensione della stagionalità riflette la risposta entusiastica del mercato di Milano all’aumento della capacità per Chicago, con conseguente notevole crescita del 70% del volume di passeggeri rispetto alla stessa stagione pre-pandemia”.

Ampliare le frontiere sull’Oceano Atlantico

Dati della società di analisi aeronauticaCandelaha dimostrato che rispetto alle due stagioni estive del 2023 e del 2024, United Airlines ha aggiunto un numero considerevole di voli aggiuntivi, posti e chilometri di posti disponibili (ASK).

I dati, confrontando i periodi tra il 1 aprile 2023 e il 31 ottobre 2023 e il 1 aprile 2024 e il 31 ottobre 2023, hanno mostrato che United Airlines ha programmato ulteriori 929 voli di sola andata tra gli Stati Uniti e l’Europa, per un totale di 123.196 posti aggiuntivi e 1,1 miliardi di ASK durante il periodo di otto mesi. Da notare che la stagione estiva 2024 della International Air Transport Association (IATA) dura dal 31 marzo al 27 ottobre.

United Airlines ha aggiunto il maggior numero di voli per FCO, aeroporto di Barcellona El Prat (BCN) e aeroporto di Bruxelles (BRU), rispettivamente con 325, 241 e 208 voli aggiuntivi. In collaborazione con il gruppo Lufthansa, la cui filiale Bruxelles Airlines ha sede a BRU, i due vettori vogliono fare di BRU un hub globale per i viaggi in Africa.