Il codeshare di Virgin Atlantic e WestJet cresce oltreoceano
e WestJet hanno ampliato il loro accordo di codeshare, con i due che hanno apportato modifiche dopo i piani del primo di lanciare voli diretti per Toronto, in Canada.
Virgin Atlantic e
amplierà il proprio accordo di codeshare il 30 marzo, in coincidenza con la data in cui l'ex compagnia aerea lancerà i suoi servizi diretti da
(LHR) per l'aeroporto internazionale di Toronto Pearson (YYZ).
Secondo la compagnia aerea britannica, l'accordo di codeshare ampliato amplierà i collegamenti dal Regno Unito (UK) a 13 gateway canadesi via Toronto Pearson. Ciò include l’aeroporto internazionale di Calgary (YYC) e l’aeroporto internazionale di Edmonton (YEG), due aeroporti principali all’interno della rete di WestJet.
“Virgin Atlantic e WestJet sono lieti di annunciare un accordo di codeshare ampliato, rafforzando i collegamenti vitali per affari, tempo libero e visite di amici e familiari tra il Canada e il Regno Unito e le principali regioni di collegamento, inclusa l’India”.
Virgin Atlantic ha sottolineato che, per ulteriore comodità dei clienti, baserà le sue operazioni a Toronto Pearson al Terminal 3, dove ha sede anche WestJet. Inoltre, collaborerà con la Greater Toronto Airports Authority (GTAA) e la Canada Border Services Agency (CBSA) per consentire collegamenti fluidi con le città coinvolte nell’accordo di codeshare.
Ritorno dopo più di un decennio
Virgin Atlantic ha sottolineato che i suoi voli tra Londra Heathrow e
segnerà il ritorno della compagnia aerea in Canada da quando ha lasciato il mercato più di dieci anni fa.
Dati della società di analisi aeronauticaCandelaLo strumento di pianificazione della compagnia aerea Diio Mi ha mostrato che nel giugno 2012 Virgin Atlantic ha lanciato voli diretti da Londra Heathrow a
(YVR) con il
, sebbene alcuni voli siano stati operati con l'A340-600.

Foto: Il ragazzo globale | Shutterstock
L'itinerario stagionale estivo, che tipicamente durava tra maggio e ottobre, è continuato fino a ottobre 2014, quando Virgin Atlantic ha abbandonato la rotta. Nel giugno 2024, in occasione della celebrazione del suo 40° anniversario, la compagnia aerea annunciò che sarebbe rientrata nel mercato canadese lanciandoquotidianovoli tra Londra Heathrow e Toronto Pearson a partire dal 30 marzo. Le tariffe iniziali partivano da £ 490 ($ 617).
Diio Mi di Cirium ha indicato che i voli giornalieri potrebbero essere ridotti a quattro settimanali a dicembre, novembre e gennaio 2026, con Virgin Atlantic che potrebbe modificare il programma a causa della domanda più debole di viaggi in Canada durante i mesi invernali.
A spese di Calgary
Tuttavia, mentre Virgin Atlantic ha affermato che le due compagnie aeree stanno annunciando un “accordo di codeshare ampliato”, la coppia aveva già un ampio accordo di codeshare sostenuto da collegamenti in
.
Nell’aprile 2024, Virgin Atlantic e WestJet hanno condiviso il codice su 160 voli settimanali da Calgary verso 14 destinazioni, inclusi i voli giornalieri di WestJet per Londra Heathrow. Le rotte rimanenti coprivano i collegamenti intra-canadesi, che sono visualizzati di seguito.

Foto: mappa del Grande Cerchio
Leggi anche:WestJet e Virgin Atlantic espandono il codeshare offrendo ai viaggiatori canadesi più opzioni internazionali
Come segnalato daAeroRoute, con Virgin Atlantic che lancia i voli per Toronto Pearson, l'accordo di codeshare ruoterà attorno agli itinerari di entrambe le compagnie aeree in quell'aeroporto, consentendo ai clienti Virgin Atlantic di connettersi ai voli WestJet successivi verso nove aeroporti canadesi ad aprile. Tuttavia, la mappa seguente mostra solo la rete in codeshare iniziale da Toronto Pearson.

Foto: mappa del Grande Cerchio
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