Wow: 3 delle 5 rotte più lunghe di TAP Air Portugal sono nuove
Il 3 dicembre sono state rivelate tre ulteriori rotte statunitensi
:Lisbona-Los Angeles(precedentemente servito via Terceira fino al 1990),Lisbona-Terceira-San Francisco, EPorto-Boston. Sono sicuro che faranno il mio articolo settimanale pieno zeppo di nuove rotte.
Lisbona è notoriamente limitata dagli slot, quindi altre rotte sono state modificate per consentire più slot. UtilizzandoCandelaesaminare gli orari a lungo raggio solo per luglio 2025 rispetto a luglio 2024 indica vari cambiamenti. Tra le altre alternanze:
- Lisbona-San Francisco (da giornaliero a quattro volte a settimana)
- Lisbona-Chicago O’Hare (da sei volte a settimana a cinque volte a settimana)
- Lisbona-Fortaleza (da nove volte settimanali a giornaliera)
Sono mostrati di seguito. Tre sono novità nel 2024/2025. IncludonoLisbona-Terceira-San Francisco, il nuovo percorso più lungo del membro di Star Alliance quando si combinano servizi diretti e con scalo unico, eLisbona-Los Angeles, il suo nuovo collegamento diretto più lungo. Si aggiungono aLisbona-Florianpolis, che ha accolto TAP per la prima volta nel settembre 2024.
Foto: TAP
La compagnia aerea è nuovaLisbona-Belém-Manausil servizio, che utilizza l'A321LR, non ha effettuato il taglio. Sono stato felice di aver preso parte al servizio inaugurale, alla sua operazione narrowbody più lunga e alla rotta A321 regolarmente configurata più lunga del mondo.
| Miglia nautiche (km) |
Itinerario |
Commenti (basati sulle informazioni al 4 dicembre) |
|---|---|---|
| 5,115 (9,473) |
Lisbona-Terceira-San Francisco |
Inizia il 3 giugno. Settimanale sull'A330neo. Il nuovo percorso TAP più lungo in assoluto. È stato servito l'ultima volta nel 1990 sull'L-1011 Tristar. Azores Airlines opera solitamente Terceira-Oakland, ma non è ancora previsto per la prossima estate. Tornerà? |
| 4,944 (9,156) |
Lisbona-Los Angeles |
Inizia il 16 maggio. Inizialmente sarà tre volte alla settimana, ma dalla fine di maggio sarà quattro volte alla settimana. Questa è la nuova tratta diretta più lunga di TAP. Lisbona ha avuto l'ultimo volo per Los Angeles (via Terceira) nel 1990 sull'L-1011 Tristar. Sembra che non abbia mai avuto voli diretti. |
| 4,937 (9,143) |
Lisbon-San Francisco |
Collega due hub Star. Quattro volte alla settimana sull'A330neo la prossima estate. Questa riduzione, in calo rispetto a quella giornaliera, è in parte compensata dall’arrivo del collegamento unico a San Francisco (vedi sopra). TAP ha avviato il servizio per San Francisco nel giugno 2019 |
| 4,548 (8,423) |
Lisbona-Florianopolis |
Iniziato il 3 settembre 2024. Tre volte alla settimana A330-200. Il servizio sudamericano più lungo di TAP. Il suo lancio è stato probabilmente influenzato dalla sospensione della Lisbona-Porto Alegre a causa delle devastanti inondazioni del Rio Grande do Sul |
| 4,523 (8,377) |
Lisbona-Maputo |
Tre volte alla settimana A330neo. Volato per decenni a causa del collegamento portoghese Saperne di più:4.547 miglia nautiche: uno sguardo alla nuova seconda rotta più lunga di TAP Air Portugal |

Immagine: GCMap
Uno sguardo alla Lisbona-Los Angeles
Questo mercato aveva79.000 passeggeri andata e ritorno punto-puntonell’anno fino a luglio 2024. Sebbene non abbastanza grande da entrare nella lista delle prime 10 rotte a lungo raggio non servite degli Stati Uniti, è stato comunque significativo.
Lisbona è il terzo mercato europeo non servito di Los Angeles dopo Atene (118.000) e Milano (83.000). Ha la distanza più breve e la tariffa base più alta. Lisbona beneficerà anche della crescente domanda di viaggi nell’Europa meridionale.
Come sempre, saranno necessari passeggeri in transito su Lisbona. Il servizio TAP per San Francisco conta oltre 60.000 passeggeri in collegamento ogni anno, principalmente destinati a/da Spagna, Italia e Francia. Sarà lo stesso per Los Angeles.
I mercati di Los Angeles includono Roma (242.000 passeggeri), Barcellona (226.000 passeggeri), Madrid (143.000), Milano (83.000) e Venezia (74.000). Ci sono dozzine di altre città, tra cui Malaga (20.000), Porto (16.000), Valencia (10.000), Bilbao (9.000) e Siviglia (8.000).
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