121 destinos diretos: hub da American Airlines na Filadélfia explorado

Filadélfia é o 21º aeroporto mais movimentado dos EUA em voos e o 56º em todo o mundo. Esta conclusão baseia-se no exame de todos os serviços planeados utilizandoVeladados entreSetembro de 2024 e julho de 2025. Americano tem cerca detrês em quatroserviços, tornando-o um verdadeiro centro de fortaleza e o sexto centro mais movimentado da transportadora.

Os jatos regionais da American Eagle, que operam quase metade do total da sua controladora (45%), são essenciais. Um uso tão intenso significaumos serviços da Filadélfia dos membros mundiais têm apenas 124 assentos/voo, perdendo apenas para os 110 do Chicago O’Hare no nível do hub.

American tem 121 rotas para Filadélfia

Analisar redes é sempre “arriscado”, pois as coisas podem – e mudam –, às vezes logo após a publicação de um artigo. Mesmo assim, a partir de11 de setembro, Os dados da Cirium mostram que os planos americanos121 rotas sem escalasaté julho próximo. Embora bastante questionável, o número inclui o serviço esportivo único em São Paulo em setembro e dois voos esportivos em South Bend em novembro.

Foto: EQRoy | Obturador

Nos 11 meses, a American planeja em média528 decolagens/pousos diários na Filadélfia. Esse é o cenário do 11 de Setembro; sua programação provavelmente será ajustada para este inverno e para a próxima primavera/verão.

O detalhamento de sua rede revela voos para26 países internacionais(incluindo o serviço pontual para o Brasil). Sobrenove em 10os movimentos serão domésticos, com87 destinosservido (incluindo South Bend).

Vários lançamentos em 2023/2024

A adição de Nice, Nápoles e Copenhaga significou que a American tinha 14 rotas europeias no verão de 2024, mais do que qualquer outro centro. Filadélfia também teve o maior número de voos com destino à Europa, consolidando a sua posição como principal porta de entrada da American. É claro que tudo gira mais em torno da conectividade no hub da Pensilvânia do que da demanda ponto a ponto.

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• 28 de outubro de 2023:Doha(substituiu a Qatar Airways; a American encerrou o JFK-Doha e a Qatar Airways adicionou mais voos JFK)
• 6 de maio de 2024:Legal(novo destino para Filadélfia e América)
• 5 de junho de 2024:Nápoles(novo destino para Filadélfia e América)
• 5 de junho de 2024:Santo Antônio(servido pela última vez pela American em 2020)
• 6 de junho de 2024:Copenhague(novo destino para Filadélfia e América)

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Que rotas ainda estão chegando?

São os seguintes, alguns dos quais foram anunciados em setembro:

• 9 de novembro de 2024:Barbados(novo destino para a American saindo de Filadélfia; servido pela última vez pela US Airways em 2010)
• 7 de dezembro de 2024:Libéria(novo destino saindo da Filadélfia)
• 19 de dezembro de 2024:Noroeste do Arkansas(Fayetteville; servido pela última vez pela American em 2020)
• 23 de maio de 2025:Edimburgo(servido pela última vez pela American em 2019; marca o retorno da transportadora à Escócia)
• 23 de maio de 2025:Milão Malpensa(novo destino saindo da Filadélfia)
• 5 de junho de 2025:Des Moines(servido pela última vez pela American em 2020)
• 5 de junho de 2025:Omaha(servido pela última vez pela American em 2020)

Imagem: GCMap

Onde foi cortado?

O uso de dados Cirium para comparar a rede da American na Filadélfia entre janeiro de 2019 e agosto de 2024 e setembro de 2024 e junho de 2025 indica que38 aeroportosforam removidos.

Isso se refere apenas avoos; algumas cidades próximas agora têm um serviço de ônibus, garantindo que ainda estejam conectadas à rede global da American. Os ERJ-145 e CRJ200 totalmente econômicos, com 50 assentos, foram essenciais para muitas das rotas domésticas curtas.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

A lista exclui qualquer local, como Casablanca, que foi anunciado mas não começou. É claro que a American continua a servir muitos aeroportos de outros hubs. Eles são mostrados abaixo no ano do último serviço:

• 2019: Berlim Tegel (fechado; não atende Brandemburgo), Bolonha, Budapeste, Dubrovnik, Erie, Cidade do México, Munique, Praga, Shannon
• 2020: Allentown, Baltimore, Chattanooga, Manchester (Reino Unido), Oklahoma City, Ottawa, Wilkes-Barre/Scranton
• 2021: Bozeman, Charleston (WV), Melbourne (FL), Palm Springs, Stewart, Tweed New Haven, Williamsport
• 2022: Akron Canton, Cozumel, Eagle/Vail, Islip, Ithaca, JFK, Kingston, Newport News, Santo Domingo, Santiago (DO), Worcester
• 2023: Daytona Beach, Fort Wayne
• 2024: Augusta (pode retornar em abril de 2025 para o Masters, mas não está programado no momento), Charlottesville