Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 retorna a Portland após ataque de pássaros

Um dos perigos enfrentados pelos aviões durante a fase inicial de seus voos ou durante o pouso é a possibilidade de colisão com pássaros. Um voo transcontinental da Alaska Airlines de Portland para Orlando foi o último serviço a ser interrompido após uma colisão com pássaros. Felizmente, nenhum ferimento foi relatado e os passageiros foram transportados ao seu destino em outro avião.

Boeing 737 MAX atingido por pássaro

No dia 20 de outubro, um

As aeronaves Boeing 737 MAX 9 operando o voo AS300 entre o Aeroporto Internacional de Portland (PDX) e o Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) tiveram que retornar ao aeroporto logo após a decolagem.

PorFlightradar24, a aeronave decolou às 07h52 para sua viagem de cinco horas pelo país, mas o voo real durou menos de meia hora devido a uma colisão com pássaros. A aeronave tinha quase atingido 8.000 pés quando começou a descer novamente.

Foto:Flightradar24

Tais incidentes muitas vezes causam danos estruturais à aeronave e sua gravidade depende de onde ocorre o impacto. Felizmente, não houve relatos de feridos e a aeronave pousou com sucesso em Portland. A aeronave envolvida no incidente é relativamente nova e foi entregue ao Alasca em maio de 2023.

Naturalmente houve atraso no serviço, pois a transportadora teve que providenciar outra aeronave para transportar os passageiros até Orlando. Alaska Airlines disse ao Simple Flying,

“Aproximadamente às 7h50 (horário do Pacífico) do dia 20 de outubro, o voo 300 da Alaska Airlines de Portland para Orlando tinha acabado de partir quando a tripulação relatou uma colisão com pássaros. Nossos pilotos são treinados para essas situações e pousaram a aeronave com segurança sem qualquer problema. Uma emergência foi declarada por muita cautela. A aeronave retornou ao portão e os hóspedes foram remarcados para Orlando. A aeronave foi retirada de serviço para inspeção.”

Não é incomum

As colisões com aves sempre foram uma preocupação tanto para as companhias aéreas como para os aeroportos, pois representam uma ameaça à segurança dos passageiros e das aeronaves envolvidas. Tais incidentes ocorrem frequentemente em todo o mundo, incluindo os Estados Unidos.

Vários já ocorreram este ano, incluindo um envolvendo um

. O pássaro atingiu um dos motores da aeronave, causando altas vibrações. O avião deu meia-volta e pousou em Boston para uma inspeção mais aprofundada.

Foto: Suparat Chairatprasert | Shutterstock

Embora a preocupação imediata após uma colisão com pássaros seja a segurança de todos os ocupantes da aeronave, tais incidentes também podem causar imensos inconvenientes aos viajantes, especialmente quando o seu voo atrasa várias horas.

Em março deste ano, um

durante sua aproximação de pouso em Minneapolis St. Paul/Aeroporto Internacional (MSP). A aeronave fechou temporariamente o aeroporto e os serviços subsequentes do avião sofreram enorme atraso.

Não apenas pássaros

Embora as colisões com aves sejam muito mais comuns, outras espécies animais também podem representar um perigo para os aviões. De acordo com a FAA, entre 1990 e 2023, os registos mostram que os ataques de vida selvagem a aeronaves civis envolveram “651 espécies de aves, 56 espécies de mamíferos terrestres, 48 ​​espécies de morcegos e 35 espécies de répteis, num total de 790 espécies de vida selvagem”. Entre as aves, as pombas/pombos, as aves de rapina, as limícolas, as gaivotas e as aves aquáticas foram as que mais estiveram envolvidas nos ataques.

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Foto: M101Studio | Shutterstock

Ao longo dos anos, a FAA emitiu vários pareceres sobre a gestão da vida selvagem em áreas ao redor do aeroporto e arrecadou milhões de dólares para projetos relacionados com a vida selvagem.