Todas as mudanças: as duas primeiras novas rotas do Airbus A321XLR da Iberia

Como você sabe,

será o cliente lançador do Airbus A321XLR. A primeira aeronave tem registro EC-OIL. Assim como as entregas futuras, a aeronave operará em duas classes, com 182 assentos, sendo 14 assentos executivos e 168 na econômica.

Embora a nova variante devesse entrar em serviço em meados de novembro, de Madrid a Boston, o plano mudou. Operará agora dois serviços intra-europeus a partir de26 de outubro, o último dia da temporada de verão do norte, com base nas temporadas de slots da IATA. Embora a maioria das companhias aéreas implemente inicialmente novos equipamentos em rotas curtas por motivos de treinamento da tripulação, a Iberia possui inúmeras aeronaves da família Airbus A320.

Imagem: Ibéria

O novo plano inicial para os A321XLR da Iberia

A partir de 16 de setembro, e ainda sujeito a alterações, o primeiro XLR do mundo irá operar do hub da transportadora em Madrid paraLondres Heathrow e Paris CDG. Os primeiros voos de transporte de passageiros decolarão emSábado, 26 de outubro.

A ligação de 672 milhas náuticas (1.244 km) ao aeroporto mais movimentado do Reino Unido ocorrerá apenas seis vezes: 26, 27, 28, 29, 30 e 31 de outubro. Em contraste, Paris será servida 32 vezes: diariamente até o final de outubro, depois duas vezes por dia até 13 de novembro – um dia antes do início dos voos de longa distância.

RELACIONADO:O primeiro voo Airbus A321XLR da Iberia já está aberto para reservas

Voando de 26 a 31 de outubro

Os primeiros seis dias de voo são os seguintes, com todos os horários locais. A grande mudança no número de voos entra em vigor em 27 de outubro, quando as companhias aéreas do norte, incluindo a Iberia, mudam para horários de inverno.

• Madrid-Londres Heathrow: IB3170, 07h00-08h25 (depois, IB711, 06h55-08h25)
• Londres Heathrow-Madri: IB3163, 09h15-12h40 (depois, IB712, 09h15-12h40)
• CDG Madrid-Paris: IB3398, 15h55-18h00 (depois, IB589, 15h50-18h00)
• Paris CDG-Madrid: IB3425, 19h30-21h40 (depois, IB590, 19h30-21h40)

Imagem: GCMap

Voando de 1º a 13 de novembro

A programação da EC-OIL a partir de sexta-feira, 1º de novembro, será a seguinte. Será uma existência tranquila.

• CDG Madrid-Paris: IB585, 08h00-10h10
• Paris CDG-Madrid: IB586, 11h45-13h55
• CDG Madrid-Paris: IB589, 15h50-18h00
• Paris CDG-Madrid: IB590, 19h30-21h40

Voo de longo curso em 14 de novembro

O plano inicial de XLR de longo curso da Iberia permanece inalterado. A rota de 2.963 milhas náuticas (5.487 km) de Madrid a Boston se tornará o serviço inaugural de longa distância da variante em14 de novembro. Nesse dia, a programação será a seguinte, com todos os horários locais. Observe que o primeiro voo dos EUA só acontecerá em 15 de novembro.

• Madrid-Boston: IB347, 12h35-15h (bloco de 8h 25m)
• Boston-Madri: IB348, 16h35-05h40+1 (7h 5m)

A variante servirá inicialmente a cidade de Massachusetts três vezes por semana e coexistirá com um serviço semanal do A330. Na véspera do Natal, os voos XLR aumentarão para cinco e depois seis vezes por semana, antes de se tornarem diários no final de janeiro. Aumentará para um máximo de duas vezes por dia no próximo verão.

Segunda rota transatlântica em janeiro

O segundo serviço de longo curso terá início em15 de janeirode Madrid a Washington Dulles, operando seis vezes por semana. A Iberia serviu Dulles até 2010 e novamente a partir de 2022. Foi sazonal de verão em 2022/2023/2024, mas a menor capacidade do XLR e os custos de viagem muito mais baixos permitiram que funcionasse durante todo o ano. Está programado da seguinte forma, com todos os horários locais:

• Madrid-Washington Dulles: IB361, 13h00-16h20(9h 20m)
• Washington Dulles-Madrid: IB362, 17h50-07h35+1 (7h 45m)