Alpen Air: tudo o que você deve saber sobre os especialistas em voos panorâmicos da Baviera
Se você já sonhou em ver o estado da Baviera, no sudeste da Alemanha, de uma vista panorâmica, uma viagem turística com a Alpen Air pode ser o que você procura. Procurando oferecer voos turísticos sobre os Alpes para turistas, passeios de empresa e recém-casados, além de qualquer outra pessoa interessada em ver os Alpes Calcários do Norte da Baviera de uma perspectiva única, a Alpen Air pode ter um passeio que preenche todos os seus requisitos.
Com sede no Aeroporto de Augsburg (AGB), a 7 km da cidade que lhe dá nome, no estado alemão da Baviera, Augsburg é um aeroporto de negócios e de aviação geral que recebe muito pouco tráfego de passageiros aéreos.
Inaugurado pela primeira vez em 1986, depois que o aeroporto existente da cidade, no subúrbio ao sul de Haunstetten, teve que fechar devido à construção da nova Universidade de Augsburg. O novo aeroporto abrigou a companhia aérea regional alemã Interot Airways. Procurando atrair viajantes de negócios que buscam evitar o estresse e o incômodo de voar para fora do Aeroporto Franz Josef Strauss (MUC) de Munique, a Interot Airways oferece voos regionais da Baviera para os seguintes aeroportos:
- Aeroporto Berlim Tempelhof (THF)
- Aeroporto de Colônia Bonn Konrad Adenauer (CGN)
- Aeroporto de Dresda (DRS)
- Aeroporto de Hamburgo (HAM)
- Aeroporto de Leipzig/Halle (LEJ)
Em 1995, a Interot Airways expandiu-se internacionalmente, oferecendo voos de passageiros executivos para o Aeroporto London City (LCY), localizado a seis milhas a leste do distrito comercial. Depois de se tornar membro da Team Lufthansa em 1996, os voos no Aeroporto de Augsburg (AGB) foram reduzidos em favor da operação a partir de Munch, com os últimos voos de passageiros do Aeroporto de Augsburg (AGB) encerrados em 2002.
O Alpen Air TECNAM P2012
Apresentando-se como oferecendo conforto e exclusividade aos passageiros, a Alpen Air possui uma frota de um bimotor TECNAM P2012 que adquiriu da Cape Cod Gateway Airport (HYA), com sede em Hyannis, Massachusetts. O Tecnam P2012 Traveller é uma aeronave utilitária de onze lugares construída na Itália pela Costruzioni Aeronautiche Tecnam em Cápua, perto de Nápoles.
Foto:Chacer | Wikimedia Commons
Em 2009, a Cape Air pretendia substituir sua frota de Cessna 402. Depois de não encontrar uma aeronave Cessna ou Piper adequada, abordou a Costruzioni Aeronautiche Tecnam para ver se poderiam fornecer um avião que atendesse às suas necessidades. Financiado por fontes privadas e pelo governo italiano, o protótipo da aeronave fez seu voo inaugural em 21 de julho de 2016.
Em 2018, todos os testes foram concluídos e, após 400 horas de voo, a aeronave estava no caminho certo para obter a certificação de aeronavegabilidade. A certificação de tipo europeu foi emitida em 20 de dezembro de 2018, seguida pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) logo depois.
Características gerais e especificações do TECNAMP2012
| Equipe |
Um ou dois |
| Passageiros |
Nove |
| Comprimento |
38 pés e 9 polegadas |
| Envergadura |
49 pés e 11 polegadas |
| Altura |
14 pés e 5 polegadas |
| Área da asa |
273 pés quadrados |
| Peso vazio |
5.260 libras |
| MTOW |
8.113 libras |
| Capacidade de combustível |
200 galões americanos |
| Central elétrica |
2 × motores de pistão turboalimentados horizontalmente opostos Lycoming TEO-540C1A de 6 cilindros refrigerados a ar ou 2 × motores de pistão com engrenagens e turboalimentados horizontais Continental GTSIO-520-S de 6 cilindros |
| Hélices |
Hélice MT de 3 ou 4 pás, hélice totalmente embandeirada de velocidade constante e diâmetro de 1,95 m (6 pés 5 pol.) |
Desempenho
| Velocidade máxima |
350 km/h |
| Velocidade de cruzeiro |
310 km/h |
| Velocidade de estol |
120 km/h |
| Nunca exceda a velocidade |
400 km/h |
| Faixa |
1.090 milhas |
| Teto de serviço |
19.500 pés |
| Taxa de subida |
1.140 pés por minuto |
| Distância de decolagem |
2.595 pés |
| Distância de pouso |
2.438 pés |
| Consumo de combustível |
31 galões americanos por hora |
Voos sustentáveis da Alpen Air
O objetivo da Alpen Air é oferecer voos sustentáveis que limitem as emissões de carbono para ajudar a preservar a natureza. Além de utilizar servidores verdes para tecnologia da informação (TI) e bens recicláveis, a Alpen Air utiliza um TECNAM P2012 para seus voos turísticos, um avião que consome 30% menos energia do que um Cessna Caravan comparável.
Com nove assentos totalmente em janela, a aeronave oferece exclusividade aos passageiros e uma excelente vista dos majestosos Alpes Bávaros graças às suas janelas de grandes dimensões. Operado por pilotos experientes com anos de voo em seus currículos, os hóspedes recebem informações sobre os pontos turísticos abaixo dos pilotos por meio de fones de ouvido BOSE de alta qualidade.
Todos os voos partem e pousam no Aeroporto de Augsburg (AGB), com a Alpen Air oferecendo transporte de e para Mucnich, se solicitado.
As vantagens de fazer um voo turístico da Alpen Air são:
- Janelas extra grandes para excelente visualização
- Fone de ouvido BOSE para que o piloto possa explicar os pontos turísticos abaixo
- A capacidade de ver todos os Alpes da Baviera em um curto período
- Reserva conveniente via www.alpenair.de ou por telefone
- Estacionamento gratuito no Aeroporto de Augsburgo
- Um serviço de transporte de e para Munique
- Um desconto de 8% se você reservar usando o cartão Munich City Tour
Voos turísticos da Alpen Air
Alpes XXL
O voo Alps XXL custa 399 euros por pessoa e dura 1 hora e 45 minutos, durante os quais você terá uma visão panorâmica dos seguintes pontos turísticos:
Munique:
Allianz Arena, Jardim Inglês, Museu Alemão, Marienplatz, Frauenkirche, Residenz, Theresienwiese, Castelo Nymphenburger, BMW World, Parque Olímpico
Os Lagos da Alta Baviera:
Simssee, Chiemsee, Thiersee, Schliersee, Spitzingsee, Tegernsee, Sylvensteinsee, Kochelsee, Walchensee, Eibsee, Forggensee, Staffelsee, Riegsee, Osterseen, Starnberger See, Ammersee, Pilsensee, Wörthsee
O panorama alpino:
Kampenwand, Wilder Kaiser, Wendelstein, Brauneck, Benediktenwand, Zugspitze
Edifícios Históricos:
Herrenchiemsee, Fraueninsel, Castelo de Neuschwanstein, Mosteiro de Andechs
Castelo de Neuschwanstein
O voo para o Castelo de Neuschwanstein custa 399 euros por pessoa e dura 1 hora e 15 minutos, período durante o qual você terá uma visão panorâmica dos seguintes pontos turísticos:
Localizado no sopé de Munique, o impressionante Castelo de Neuschwanstein fica no sul da Alemanha, perto da fronteira com a Áustria. Sentindo a necessidade de escapar das restrições e pressões de viver em Munique, o rei Ludwig II da Baviera encomendou o Palácio de Neuschwanstein em homenagem ao compositor alemão Richard Wagner, a quem admirava muito.
País dos Cinco Lagos
Foto:Carlstein Strger | Wikimedia Commons
Veja também:Hub da Baviera: examinando as companhias aéreas que voam entre Munique e os EUA em outubro
O voo Fünfseenland custa 279 euros por pessoa e dura 45 minutos, durante os quais você terá uma visão panorâmica dos seguintes pontos turísticos:
Os lagos glaciais do norte da Baviera incluem o Ammersee e o Starnberger See, o Pilsensee, o Wörthsee e o Weßlinger See.
Munique à noite
O voo noturno para Munique custa 279 euros por pessoa e dura 45 minutos. Durante esse período, você terá uma visão panorâmica de Munique à noite.
Os destaques do voo incluem Munique: Allianz Arena, English Garden, Deutsches Museum, Marienplatz, Frauenkirche, Residenz, Theresienwiese, castelo Nymphenburger, BMW World e Olympiapark.
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