Emirates dobra voos do Airbus A380 para Bali em meio ao aumento da demanda

Corey

2024-07-31

A Emirates Airlines, com sede em Dubai, deverá implantar um segundo A380 em sua rota para Bali ainda este ano para atender ao pico da demanda de viagens no verão. O segundo serviço do A380 operará sazonalmente, após o qual os Boeing 777-300ER retornarão à rota. No geral, neste verão, a companhia aérea operará quatro voos para a Indonésia em dois destinos.

Duplos diários de dois andares

Como maior operadora mundial do Airbus A380-800, a Emirates deverá implantar um segundo A380 diário em seus serviços entre o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) e o Aeroporto Internacional Denpasar Ngurah Rai (DPS) em Bali, na Indonésia. O segundo A380 substituirá o serviço EK398/EK399 existente atualmente servido pela frota de Boeing 777-300ER da companhia aérea.

A companhia aérea está a fazer esta mudança sazonal nas suas operações para garantir que haja capacidade suficiente disponível nesta rota entre 1 de setembro e 26 de outubro deste ano. O serviço A380 existente no EK368/EK369 permanece inalterado. No geral, a Emirates oferecerá mais de 2.600 assentos adicionais por semana nesta rota, registrando um aumento de 38% na capacidade da Classe Executiva.

Foto: Tom Boon | Voo Simples

Embora a Emirates opere voos para Bali há quase uma década, só iniciou as operações do A380 no ano passado e obteve um sucesso significativo, permitindo à transportadora ligar passageiros via Dubai e Bali. A companhia aérea também é a única operadora a implantar o Airbus A380 em Bali, tornando o serviço ainda mais especial.

Além de Bali e Jacarta

A seguir estão os quatro voos diários que a transportadora opera para a Indonésia:

Serviços para Jacarta			Serviços para Bali
Serviço	Partida	Chegada	Serviço	Partida	Chegada
EK356 Dubai – Jacarta	04:10	15:40	EK368 Dubai – Bali	03:25	16:35
EK357 Jacarta – Dubai	17:40	22:40	EK369 Bali-Dubai	19:40	00:50
EK358 Dubai – Jacarta	10:50	22:15	EK398 Dubai – Bali	09:10	22:20
EK359 Jacarta – Dubai	00:40	05:30	EK399 Bali-Dubai	00:05	05:05

Embora os passageiros que voam com a Emirates possam escolher entre esses dois gateways nos quais a Emirates opera, eles também têm a opção de se conectar a outros gateways indonésios e regionais devido à extensa parceria de codeshare mantida pela companhia aérea com a Garuda Indonesia e a Batik Air Indonesia.

A seguir estão os destinos codeshare disponíveis para passageiros da Emirates de Bali e Jacarta:

Garuda Indonésia	Conexões codeshare oferecidas a partir de Bali (DPS)
Garuda Indonésia	Jacarta (CGK)		Surabaia (SUB)
Garuda Indonésia	Conexões codeshare oferecidas a partir de Jacarta (CGK)
	Balikpapan (BPN)	Dempassar (DPS)	Semelhante (MDC)	Medan (KNO)
	Padang (PDG)	Surabaia(SUB)	Surakarta (SOC)	Macassar (UPG)
Batik Air Indonésia	Conexões codeshare oferecidas a partir de Jacarta (CGK)
	Balikpapan (BPN)	Dempassar (DPS)	Semelhante (MDC)	Medan (KNO)
	Padang (PDG)	Surakarta (SOC)	Surabaia (SUB)	Macassar (UPG)

Além destes serviços, a Jetstar Asia (também parceira de codeshare da Emirates) fornece conexões adicionais para outros destinos regionais a partir de Bali e Jacarta, fortalecendo assim a rede da Emirates na região.

Mais destinos em breve

Embora a Emirates ofereça uma cobertura de rede global substancial a partir do Dubai, atualmente depende do seu parceiro, a flydubai, para ligações a cidades secundárias e terciárias para as quais a companhia aérea não pode justificar a operação dos seus grandes 777 e A380. No entanto, a companhia aérea está prestes a ganhar alguma flexibilidade e acesso rentável a mais rotas, uma vez que a Emirates deverá receber em breve o seu primeiro Airbus A350-900.

Imagem: Emirados

A companhia aérea já anunciou Edimburgo (EDI) como seu primeiro destino do A350, que também será um novo destino dentro da rede Emirates, com lançamento previsto para novembro (coincidindo com o primeiro voo do A350). Com um total de 65 aeronaves encomendadas, a Emirates poderá potencialmente iniciar serviços para algumas novas rotas e expandir a sua já global rede de rotas.