Examinado: As rotas dos EUA atualmente servidas pela transportadora de bandeira espanhola Iberia

Corey

Com uma extensa rede e numerosas aeronaves widebody,

tem uma presença notável nos EUA. A companhia aérea oferece vários voos, originados principalmente do seu hub em

, mas também opera serviço transatlântico

. No próximo mês, a Iberia oferecerá mais de 450 voos dos dois aeroportos para os EUA. Acontece que a transportadora apresentará em breve o Airbus A321XLR, que será a primeira vez que a companhia aérea usará uma aeronave de fuselagem estreita para serviços de longa distância.

Foto: Mikel Dabbah | Shutterstock

No entanto, por enquanto, a Iberia está a mobilizar a sua frota composta principalmente por

e

em vôos para os EUA. Seu destino mais distante é Los Angeles, mas também atende Dallas/Fort Worth, Chicago, Nova York e Boston. Graças à sua filiação aoumaliança mundial, os passageiros da Iberia podem fazer conexões para vários destinos, especificamente através da American Airlines, que opera hubs em Los Angeles, Dallas/Fort Worth, Chicago e Nova York. Em todos os voos, a Iberia oferecerá mais de 137.000 assentos para os EUA em novembro, de acordo com fornecedor de dados e análises de aviaçãoVela.

Los Angeles com o A350-900

Entre MAD e

, há um total de 26 voos programados. De acordo comFlightAware, os voos ocorrem aos domingos, segundas, terças, quartas e sextas-feiras. O IB6171 sai de MAD às 12h50 e viaja por cerca de 12 horas, chegando em LAX no mesmo dia por volta das 15h50. A viagem de volta, IB6170, sai de LAX às 18h e normalmente chega ao MAD no dia seguinte às 13h45, resultando em uma viagem de cerca de 10 horas e 45 minutos.

A Iberia opera a rota com seus A350-900, que acomodam um total de 348 assentos em formato de duas classes. Existem 31 assentos reclináveis ​​na classe executiva. Os restantes lugares são na classe económica, conhecida como Turista. 24 assentos na frente da cabine são da marca Turista Premium, com assentos reclináveis ​​mais largos.

Dallas/Fort Worth e Miami

A companhia aérea irá operar 34 voos entre MAD e

próximo mês – 17 em cada direção. O IB6149 sai do MAD às 16h10 e chega ao DFW no mesmo dia, pouco antes das 20h, marcando um tempo de voo de quase 11 horas. O IB6148, voo de volta, sai de DFW às 21h50 e viaja nove horas e 20 minutos até MAD, chegando pouco depois das 14h do dia seguinte.

Foto: Carlos Yudica | Shutterstock

O A330-200 é utilizado na rota, oferecendo capacidade para 288 passageiros em cada sentido. O interior é dividido em duas cabines – Business e Turista. 19 assentos reclináveis ​​pertencem à classe executiva, enquanto os restantes 269 assentos estão na classe Turista. A American também atende a rota MAD-DFW com seus Boeing 777-200ER.

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A Iberia oferece serviço para

do MAD e do BCN. A rota MAD-MIA é oferecida duas vezes ao dia, resultando em um total de 116 frequências no próximo mês. A rota BCN-MIA operará apenas 13 vezes em cada sentido, oferecendo um total de 26 voos. O A330-200 é implantado entre MAD e MIA. IB6123, o primeiro vôo, sai de MAD às 10h e chega ao MIA às 15h. O segundo vôo, IB6117, sai do MAD às 16h25 e pousa no MIA às 19h50. Os voos de retorno são IB6124 e IB6118. O primeiro sai do MIA às 16h45 e chega ao MAD às 07h45 do dia seguinte. Este último sai do MIA às 21h35 e pousa no MAD no dia seguinte às 12h35.

Foto: Lucas Souza | Voo Simples

A rota BCN-MIA também é operada pelo A330-200. O IB2629 sai do BCN às 15h40 e chega ao MIA às 20h. O voo de retorno, IB2630, sai do MIA às 21h45 e chega ao BCN às 07h25 do dia seguinte. A American também voa nas rotas MAD-MIA e BCN-MIA. Ambos são operados pelo 787-8 Dreamliner.

Chicago, Nova York e Boston

Entre MAD e ORD, a Iberia vai operar 30 voos em cada sentido, oferecendo um total de 60 voos no próximo mês. O A330-200 também será utilizado na rota, com o IB6275 programado para partir de MAD às 11h35 e chegar a ORD às 14h20. O voo de retorno, IB6274, sai de ORD às 16h35 e chega às 07h50 do dia seguinte. A Iberia é a única transportadora a fazer a rota. Do BCN, a companhia aérea também voa para

em Nova York.

Foto: JetKat | Shutterstock

Operará um total de 28 frequências em novembro. O voo oeste, IB2627, sai do BCN às 18h45 e chega ao JFK às 21h40. O IB2628 é o voo de volta, com horário de saída previsto para as 23h25 e chegada às 13h10 do dia seguinte.

JFK também é servido pelo MAD. A Iberia opera esta rota quase duas vezes ao dia, oferecendo um total de 110 voos no próximo mês. O A350 e o A330-200 são usados ​​na rota. O primeiro voo, IB6251, sai de MAD às 12h25 e chega ao JFK às 16h20. O segundo vôo, IB6253, sai do MAD às 16h20 e pousa no JFK pouco antes das 19h. Na volta, o IB6250 sai do JFK às 16h45 e normalmente pousa no MAD logo após as 06h do dia seguinte. O segundo vôo, IB6252, sai do JFK às 20h45 e pousa no MAD logo após as 10h do dia seguinte.

Foto: Airbus

A Iberia também conecta o Aeroporto Internacional Logan de Boston do BCN e do MAD. A rota BCN-BOS tem um total de 26 voos programados em novembro, enquanto a rota MAD-BOS tem 32 frequências. O IB6165 sai do MAD às 13h00 e chega ao BOS às 15h05, enquanto o retorno, IB6166, sai do BOS às 16h40 e pousa no MAD no dia seguinte às 05h40. Do BCN, o IB2625 sai às 18h45 e chega ao BOS às 21h10. O voo de volta, IB2626, sai de BOS às 22h30 e pousa no BCN pouco antes das 12h do dia seguinte. O A330-200 opera ambas as rotas.