História da Frota: Todos os Modelos Airbus Voados pela Emirates ao Longo dos Anos
A Emirates opera um modelo hub-and-spoke e atualmente opera apenas aeronaves de longa distância de fuselagem larga. A Emirates foi fundada em 1985 (há cerca de 38 anos) e a companhia aérea e a sua frota mudaram drasticamente. Desde então, a Emirates operou Boeing 747, Airbus 330, Boeing 777, Airbus 380 e outros. No momento, a Emirates opera apenas dois tipos de aeronaves, mas irá operar outros tipos de aeronaves no futuro. Mais notavelmente, a Emirates fez um pedido massivo de aeronaves widebody A350 da Airbus.
De acordo comATDB.aero, a Emirates operou uma variedade de aviões Boeing e Airbus ao longo dos anos – embora principalmente aeronaves de fuselagem larga. A companhia aérea operou seis jatos jumbo Boeing 747. Os Boeing 747 foram usados para transporte de carga.
Foto:Perry Hoppe | Wikimedia Commons
| Modelo e tipo |
Número |
|---|---|
| Boeing 747 (-400F) |
6 |
| Airbus A330 (-200, -900neo) |
70 |
| Boeing 777 (-200, 200ER, -300, -300ER, -8, -9, -F) |
92 |
| Airbus A300 (-600, B4) |
9 |
| Boeing 727-200 |
3 |
| Airbus A340 (-500, -300) |
21 |
| Airbus A310 (-300, -300F) |
14 |
A Emirates iniciou suas operações em 1985 com uma seleção bastante modesta de jatos. Suas primeiras aeronaves foram Airbus A300 e um Boeing 737-300 (outros três Boeing 727 também foram usados nos primeiros dias). Não demorou muito para que a Emirates começasse a superar essas aeronaves menores e, em 1987, tomou posse de sua primeira aeronave de fuselagem larga – um Airbus A310. Entre 1999 e 2016, a Emirates operou uma frota de 29 Airbus A330-200 e, em 2003, recebeu o seu primeiro quadjet de passageiros – o Airbus A340.
Em 2003, a Emirates fez história no Paris Air Show ao anunciar o maior pedido de aviação civil da história. O enorme pedido incluiu 71 aeronaves, incluindo 21 A380 (e pedidos de leasing para mais dois). As compras massivas de Airbus A380 pela Emirates contribuíram significativamente para o sucesso inicial do projeto e deram esperança de que poderia ser uma aeronave lucrativa. No entanto, quando a Emirates cancelou a maioria das suas encomendas do A380 em fevereiro de 2019, soou o sinal de morte para o programa.

Foto: Emirados
Frota atual da Emirates
Hoje, a frota da Emirates é composta por apenas dois tipos de aeronaves – o enorme Airbus A380-800 e o menor Boeing 777 de fuselagem larga (-300ER e -200LR). Isto dá à Emirates uma frota comparativamente fácil de manter. No entanto, isto deverá mudar, uma vez que a Emirates está agora a diversificar as suas aeronaves em serviço.
A Emirates continua a ser (de longe) o maior operador mundial de Airbus A380 (o maior avião de passageiros do mundo). Dos aproximadamente 251 A380 construídos, a Emirates operou mais da metade (165) deles. No entanto, o último A380 construído saiu da linha de produção e entrou ao serviço da Emirates em 2021. Sem a construção de novos A380, estão a ser gradualmente retirados de serviço à medida que envelhecem (um processo acelerado pela Covid).
De acordo com dados deATDB.aero, a Emirates tem 18 A380 inativos e 45 aposentados, reduzindo sua frota ativa para (ainda impressionantes) 102 aeronaves. Espera-se que os Airbus A380 continuem a servir até pelo menos 2035 (portanto, ainda há muito tempo para voá-los).

A segunda espinha dorsal da frota da Emirates é o Boeing 777 (particularmente o B777-300ER). Com 123 Boeing 777-300ER (e outros 9 B777-200LR e 11x -200F) em serviço ativo, são as aeronaves mais numerosas atualmente operadas pela Emirates.
De acordo comcha-aviação, a Emirates também aluga um Boeing 747-400F à Aerotranscargo da Moldávia (F5, Chisinau International) para aumentar a capacidade da sua unidade SkyCargo. De acordo com ATDB.aero, a Emirates também opera um único A319ceo (CFM).
| Modelo |
Subtipo |
Número ativo |
Número inativo |
Planejado |
Aposentado |
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A380 |
A380-800 |
102 |
18 |
45 |
165 |
|
| Boeing 777 |
B777-300ER |
123 |
32 |
155 |
||
| Boeing 777 |
B777-200LR |
9 |
1 |
10 |
||
| Boeing 777 |
B777-F (B777-200F) |
11 |
5 |
4 |
20 |
|
| Airbus A319 |
A319ceo (CFM) |
1 |
1 |
|||
| Boeing 747 |
B747-400F |
1 |
11 |
12 |
Futura frota da Emirates
A frota da Emirates deverá mudar consideravelmente ao longo dos anos. À medida que os grandes (mas caros de operar) A380 são gradualmente aposentados, a Emirates está comprando 65 Airbus A350-900 e 35 Boeing 787 Dreamliners. Tal como acontece com a maioria das grandes companhias aéreas do mundo, novos aviões estão sempre a chegar à frota da Emirates. Os Airbus A350 virão com novos recursos de assento, um sistema de entretenimento atualizado e um design interior elegante. As características exatas dessas aeronaves ainda não foram divulgadas.
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| Modelo |
Subtipo |
Número planejado |
|---|---|---|
| Airbus A350 |
A350-900 |
65 |
| Boeing 777 |
B777-8 |
44 |
| Boeing 777 |
B777-9 |
161 |
| Boeing 777 |
B777-F (B777-200F) |
5 (11 em serviço) |
| Boeing 787 |
B787 |
5 |
| Boeing 787 |
B787-10 |
10 |
| Boeing 787 |
B787-8 |
20 |

Foto: Markus Mainka | Shutterstock
O Boeing 777 parece destinado a continuar a ser um dos principais pilares da frota da Emirates nos próximos anos. A Emirates tem centenas de 777 encomendados, incluindo impressionantes 161 Boeing 777-9, 44 Boeing 777-8 e outras 5 aeronaves cargueiras Boeing 777-F. São um total de 210 Boeing 777 encomendados. A Boeing também está encomendando 35 Dreamliners, o que significa que nos próximos anos a Emirates operará uma combinação de três ou quatro tipos de aviões, em vez dos dois que é hoje.
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