Revisão de voo: AirAsia X Airbus A330 de Bali para Kuala Lumpur
Depois de cinco dias na ilha tropical de Bali, na Indonésia, era hora de seguir para o meu próximo destino: a Malásia. Eu tinha algumas opções, mas optei pela AirAsia. Foi de longe a opção mais barata. Para este voo de duas horas e meia, optei pelo seu braço de longo curso, o AirAsia X.
A AirAsia facilitou a entrega das minhas malas e me permitiu embarcar com prioridade para que eu pudesse facilmente tirar fotos para o meu relatório.
Esperando no DPS
A viagem começou com minha partida do terminal internacional do Aeroporto Internacional Denpasar (DPS) de Bali, que possui dois terminais separados para voos globais e domésticos. Logo após o check-in, passei pela segurança e pela imigração e segui para a zona aérea.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
Decidi passar meu tempo de espera no business lounge Garuda Indonesia, onde comprei o acesso por uma taxa razoável de 20 dólares. Como cheguei bem cedo, por volta das 10h, eu era o único ocupante do lounge naquele horário. Foi um início de viagem tranquilo, principalmente considerando que a primeira rodada de voos internacionais, operados pela operadora SkyTeam, estava programada para partir várias horas depois.
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O salão era muito confortável e tinha muitas opções.
A aeronave e cabine
Depois de saborear um delicioso café da manhã indonésio, recebi o anúncio do portão do meu voo com o documento número 1. Cheguei prontamente ao portão e a aeronave pousou logo em seguida. O registro desta aeronave em particular era 9M-XBE, e seu vôo inaugural ocorreu em 31/07/2006, completando quase 18 anos.
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Graças aos preparativos especiais feitos pela D7, tive o privilégio de ser o primeiro a embarcar na aeronave. Ao me acomodar em meu assento, 4F, para a viagem relativamente curta até KL, fiquei surpreso ao ver que a aeronave não apresentava nenhuma plataforma premium, típica da classe executiva da maioria das companhias aéreas. Em vez disso, ostentava um layout 100% de classe econômica com uma impressionante configuração de assentos 3-3-3 - um arranjo incomum para o documento número 2, que geralmente apresenta um layout 2-3-2 na maioria das outras operadoras. Paguei uma taxa nominal de 5€ pelo meu lugar.
Apesar das preocupações iniciais sobre um ambiente potencialmente apertado, fiquei agradavelmente surpreso ao descobrir que o assento era muito confortável, mesmo para uma pessoa de estatura média como eu.
Embora os A330 tenham sido projetados para voos de longa distância dentro da companhia aérea, eu os escolheria apenas para voos de no máximo 4 ou 5 horas devido à falta de sistemas de entretenimento a bordo (IFE). Prefiro não baixar filmes no meu celular, então isso foi uma desvantagem.
Felizmente, o tempo durante o voo estava limpo e agradável, o que me permitiu desfrutar de algumas vistas verdadeiramente deslumbrantes, apesar de alguns pequenos problemas de turbulência.
Saindo da Indonésia
Quando iniciamos o embarque, tudo estava muito organizado e bem estruturado, facilitando que todos encontrassem seus assentos e se acomodassem. Após aproximadamente trinta minutos, ouvimos as portas da aeronave se fecharem, sinalizando que estávamos prontos para partir. O avião então seguiu para a pista ativa e, como nosso portão estava convenientemente localizado próximo a ela, o tempo de táxi foi de apenas 4 minutos. Antes que percebêssemos, já estávamos subindo acima das águas cintilantes do Oceano Índico.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
A rota para Kuala Lumpur
À medida que o nosso avião subia mais alto no céu e deixava o solo para trás, fomos brindados com vistas deslumbrantes das vibrantes paisagens verdes da ilha abaixo e das águas cintilantes da baía. A última ilha que atravessamos na Indonésia foi Surubaya. Ao sobrevoarmos as águas calmas que separavam Bornéu e Java, não pude deixar de ficar impressionado com a beleza do ambiente natural.

Foto: Voador.
Ao nos aproximarmos de Jacarta, o serviço de refeições durante o voo começou e os aromas saborosos flutuaram pela cabine, sinalizando um agradável interlúdio em nossas viagens. A pausa de boas-vindas permitiu-nos saborear a experiência de voar enquanto saboreávamos uma comida deliciosa.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
Como a AirAsia é uma transportadora de baixo custo, é importante pré-encomendar as suas refeições no site antes do voo. As opções de refeição têm preços razoáveis, normalmente entre 8€ e 10€, o que as torna relativamente acessíveis.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
Decidi experimentar o prato exclusivo da AirAsia, o arroz frito do Tio Chin, e fiquei agradavelmente surpreso com sua delícia. Como alguém que não está acostumado com comida picante, fiquei satisfeito ao descobrir que o prato tinha a quantidade certa de calor. Estava tão gostoso que acabei terminando a refeição inteira.
O prato consistia em arroz frito com sabor de jasmim, mas não tenho certeza. Também tinha uma porção generosa de frango frito com molho marrom - mais uma vez, como não estou acostumado com a cultura local, não saberia do que era feito o molho - mas também era muito saboroso. Foi fornecido um saco de molho de soja, que coloquei em todo o prato - ficou ainda mais saboroso.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
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Além disso, havia um serviço de bebidas disponível. Mesmo assim, só precisei comprar alguma coisa, já que a garrafa de água de cortesia fornecida no meu pacote de refeição era mais que suficiente.
O resto do voo foi irregular e pousamos cerca de uma hora e meia depois do serviço de refeição – aproveitei para ouvir música no celular e tirar uma soneca.
Foto: Benjamin Cooper | Voo Simples
O que foi um pouco decepcionante?
Meu voo com a AirAsia X da vibrante ilha de Bali para a movimentada energia da Malásia foi uma viagem digna de nota. Apesar das hesitações iniciais devido à ausência de entretenimento a bordo e opções de assentos premium, o conforto dos assentos e as vistas excepcionais foram mais do que compensados.
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Qual foi a melhor parte do voo?
O destaque, sem dúvida, foi a experiência culinária a bordo – o arroz frito do Tio Chin saciou minha fome e me apresentou uma mistura de sabores reconfortantes e refrescantes. A acessibilidade das opções de refeição alinha-se bem com o espírito da AirAsia de oferecer uma boa relação qualidade/preço, tornando a viagem acessível e agradável.
Considerações finais
Embora seja uma transportadora de baixo custo, os serviços e experiências oferecidos pela AirAsia X são de alto valor, sublinhando que os voos económicos precisam de manter o conforto e a satisfação. Este voo foi uma prova do potencial das viagens econômicas para oferecer experiências ricas e gratificantes. Recomendo a AirAsia, especialmente para viagens regionais onde conveniência, conforto e custo são considerações importantes.
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