Revisão de voo: China Airlines Airbus A350 define novo padrão Trans-Tasman

Não parece que foi há muito tempo que a Qantas e a Air New Zealand tinham o mercado entre a Austrália e a Nova Zelândia totalmente vinculado. A rota trans-Tasmânia proporciona o maior fluxo de entrada de viajantes de cada país, tornando-se uma parte importante das suas redes, especialmente dada a grande quantidade de viagens familiares, de negócios e educacionais entre a Austrália e a Nova Zelândia.

A concorrência de alta qualidade continua a crescer

Como umdestino de fim de linha, não é incomum que companhias aéreas internacionais cheguem à Austrália pela manhã e partam tarde da noite, deixando aeronaves caras estacionadas durante o dia.Companhias Aéreas Chinesasresolveu esse problema estendendo seus cinco serviços semanais entre Taipei e Melbourne, acrescentando um trecho de retorno para Auckland durante o dia.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Não há dúvida de que os viajantes desejammais opções e tarifas mais baixasna rota e no lançamento do novo voo,Chefe de Aviação do Aeroporto de Melbourne, Jim Parashosdisse que o novo serviço oferece mais concorrência na movimentada rota trans-Tasman.

"A decisão da China Airlines de estender sua rota Taipei-Melbourne para Auckland oferece aos viajantes uma opção competitiva e de alta qualidade para cruzar o Tasmânia. Este serviço também cria novas oportunidades para os neozelandeses se conectarem à Ásia via Melbourne, abrindo uma porta de entrada para Taipei e além. É uma vitória para os consumidores de ambos os lados do Tasmânia."

Na semana passada, a China Airlines lançou seu serviço sazonal inaugural entre Melbourne e Auckland. O serviço funcionará diariamente, exceto segundas e sábados, e adicionará mais de 3.000 assentos semanais à rota. É operado com umAirbus A350-900, configurado em três classes de 306 assentos, incluindo32 mentiras em negócios premium, 31 na classe econômica premium e 243 na classe econômica com serviço completo.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

O serviço CI57 de Taipei chega a Melbourne às 12h05, e o trecho de ida para o Aeroporto de Auckland (AKL) sai às 13h40. O voo CI58 retorna paraAeroporto de Melbourne(MEL) às 23h05, em tempo útil para a ida para Taipei Taoyuan International (TPE), que parte às 00h25. Em 3 de dezembro de 2024, a Simple Flying viajou no voo inaugural, que foi realizado com um Airbus A350-900 2017, matrícula B-18910 e MSN 151.

Revisão do voo China Airlines Melbourne - Auckland

Com preferência por evitar filas lotadas de check-in, cuidei disso online através do aplicativo da China Airlines, embora, como passageiro da classe executiva, cheguei ao Aeroporto de Melbourne (MEL) e descobri que o balcão de check-in prioritário estava vazio de qualquer maneira. Foram alguns minutos rápidos passados ​​lá antes de pegar ovia expressaatravés da triagem de segurança com os portões de imigração automatizados, permitindo-me passar sem problemas.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

A China Airlines oferece aos passageiros da classe executiva a escolha de dois lounges compartilhados no lado ar – o House ou o Marhaba Lounges, e ambos têm excelentes vistas do pátio. Desta vez, eu estava emA Casa por Aspire Lounge, um espaço muito aberto e confortável com uma variedade atraente de refeições, lanches, assentos confortáveis, WiFi ilimitado e chuveiros.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

A companhia aérea providenciou o embarque antecipado para tirar fotos e ver oequipe cortou o bolo de lançamento. Já vi muitos bolos de lançamento, e a maioria são designs intrincados que são esfaqueados em vez de fatiados, então foi bom ver um pedaço bastante grande deste delicioso bolo da Floresta Negra chegar ao meu assento durante oserviço de almoço.

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A experiência da Classe Executiva Premium da China Airlines

A cabine da classe executiva é configurada em umLayout 1-2-1 de 32 assentos, e eu estava sentado no 15A, o assento na janela do lado esquerdo do A350. Cada assento oferece acesso direto ao corredor e, embora não haja portas deslizantes, o layout em espinha oferece toda a privacidade necessária sem criar corredores murados.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

O assento tem 28 polegadas de largura com umPasso de 39 polegadas, e quando transformada em uma cama totalmente plana, tem 78 polegadas de comprimento. Tem umTela de entretenimento HD de 18″e uma variedade de espaços de armazenamento úteis e acessíveis, incluindo espaço para sapatos e bolsas na área dos pés.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Há também espaço de armazenamento para revistas e uma garrafa de água, uma luz de leitura pessoal e a lâmpada Dragon Claw exclusiva da China Airlines. Com WiFi rápido integrado, foi agradável descobrirtrês carregamentos no assentotomadas, incluindo duas USB-A e uma tomada para laptop, que mantiveram meus dispositivos totalmente carregados durante o vôo de três horas.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Dado que se tratava de um voo diurno e de curta distância, não houvekits de amenidadesentregue, mas no interesse de me dar uma visão completa, o gerente da cabine me deu uma. Como mostra a imagem, a bolsa Moschino é uma peça lindamente apresentada e incluia máscara para os olhos mais luxuosaEu já vi em qualquer lugar, junto com escova de dente e pasta, protetores de ouvido, pente/espelho e loção corporal Moroccanoil, tratamento capilar e protetor labial, além de uma etiqueta de couro de altíssima qualidade para bolsa.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Com umsetor curtoCom duração de cerca de três horas, o almoço era servido no início do voo, portanto, enquanto saboreava uma bebida e um lanche antes do almoço, era necessário fazer uma escolha no menu, que incluía:

• Frango frito e vieira servido com arroz frito com ovo
• Lombo de vaca grelhado com molho de pimenta verde servido com bolo de polenta
• Salmão Grelhadocom molho cremoso de missô servido com batata doce assada
• Acompanhado de rolinhos Ciabatta frescos e seguido de frutas frescas da estação eSorvete Premium

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O salmão grelhado chamou minha atenção e foi deliciosamente preparado com um saboroso molho asiático, feijão crocante e batata doce macia. Existe umexcelente coleçãode champanhe francês, Wolf Blass australiano Shiraz, italiano Chianti Riserva e neozelandês Edmund de Rothschild Rimapere Sauvignon Blanc, juntamente com vinho deserto alemão, Porto Tawny de Portugal e uma abundância de bebidas espirituosas, cocktails e bebidas não alcoólicas à sua escolha.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Feito tudo isso, estava quase na hora de começar a descer, mas não antes da mais que generosa ajuda deBolo Floresta Negra, chegou um delicioso licor e café. O serviço durante todo o voo foi consistentemente amigável, atencioso e profissional, com qualquer toque no botão de chamada atendido imediatamente.

Além de aumentar o tráfego entre Melbourne e Auckland, esta é também a continuação de um serviço de longo curso deTaiwan para Nova Zelândia, e é a cabine premium da China Airlines. O padrão de serviço, a qualidade da alimentação e o conforto da cabine são uma prova de quanto esforço a China Airlines fez para tornar a Classe Executiva Premium uma experiência de primeira classe e, com base neste voo, elescertamente teve sucesso.