História: 5 marcos da vida e da época da Ethiopian Airlines

Corey

2024-05-05

A Ethiopian Airlines não é apenas a maior transportadora de África, mas também uma verdadeira líder em inovação e introdução de novas tecnologias no continente. Com muitas subsidiárias e alas académicas e técnicas, o antigo CEO referia-se à companhia aérea como “o Grupo Lufthansa de África”.

Além da sua principal transportadora, o Grupo Ethiopian Airlines tem uma ala de carga dedicada, instalações de Manutenção, Reparação e Revisão (MRO), departamento de catering, centro de treino de voo e universidade, e participações em algumas companhias aéreas no continente africano. No entanto, nem sempre foi a força dominante que é hoje, com grande parte do seu crescimento a ocorrer na década de 2010. Enquanto a companhia aérea comemora 78 anos desde o seu primeiro serviço comercial, vamos refletir sobre cinco marcos que alcançou ao longo da sua vida.

Tornando-se membro da Star Alliance

Dezembro de 2011

A Ethiopian Airlines realizou uma cerimónia especial no dia 13 de dezembro de 2011, no Aeroporto Internacional Bole de Adis Abeba (ADD) para comemorar a sua entrada oficial na Star Alliance, a maior aliança de companhias aéreas do mundo. Isto marcou um dos maiores marcos da companhia aérea na década de 2010, ajudando-a a dar um salto significativo na conclusão da sua estratégia para África.

Foto:sul.jatos | Flickr

Tornou-se a terceira companhia aérea africana a aderir à aliança. A adesão à Star Alliance permitiu à companhia aérea oferecer aos clientes acesso a mais destinos e melhores opções de viagens de, para e dentro de África. Na altura, a aliança tinha 16 membros que voavam para África, oferecendo até 750 voos diários para mais de 110 destinos em 48 países. O CEO da Ethiopian Airlines, Tewolde Gebremariam, comemorou o desenvolvimento, dizendo:

Hoje, a aliança tem 26 membros, cobrindo mais de 50 centros globais. A rede da aliança estende-se a mais de 1.200 aeroportos em todo o mundo através dos seus parceiros de conexão e intermodais. A Ethiopian Airlines, a Egyptair e a South African Airways continuam a ser as únicas três transportadoras africanas na aliança.

A primeira operadora de Airbus A350 da África

Junho de 2016

Aeronave	Entregue	Sob encomenda
A350-900	20	11
A350-1000	Nenhum	4

Em 29 de junho de 2016, a Ethiopian Airlines recebeu o seu primeiro Airbus A350-900, tornando-se a primeira operadora do A350 XWB na África. Na época, a transportadora tinha um pedido firme de 14 A350, sendo 12 encomendados diretamente à Airbus e dois em arrendamento à AerCap. O primeiro A350 de África tem registo ET-ATQ. Continua a fazer parte da frota da Ethiopian Airlines, com um total de 29.691 horas de voo em janeiro de 2024.

Foto: Vidit Luthra | Shutterstock

A companhia aérea recebeu seu 20º A350 da Airbus em 28 de abril de 2023. O voo de entrega utilizou uma mistura de 30% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF), tornando-se o primeiro voo da transportadora com motor SAF e marcando outro marco. Cerca de um ano antes, a ET havia se tornado o primeiro cliente do A350-1000 na África.

Quatro desse tipo estão encomendados, com a primeira entrega prevista para o terceiro trimestre de 2024. No ano passado, a companhia aérea selecionou a solução de entretenimento de bordo AVANT Up para suas próximas aeronaves A350-1000. O AVANT Up da Thales apresenta novos monitores PTIQ 4k QLED HDR, duas conexões Bluetooth e WiFi integrado para os passageiros emparelharem vários dispositivos.

Marco de 100 aeronaves

Junho de 2018

Frota total:	137
Corpos largos:	72
Corpos estreitos:	65

Em 5 de junho de 2018, a Ethiopian Airlines comemorou a entrega de sua 100ª aeronave, um Boeing 787-9 Dreamliner totalmente novo. Tornou-se a primeira transportadora africana a operar uma frota de 100 aeronaves, destacando o seu espírito pioneiro na tecnologia da aviação e fortalecendo o seu domínio no sector africano do transporte aéreo.

Na época, a frota de 100 homens tinha uma idade média inferior a cinco anos, o que a tornava uma das mais jovens e modernas desse porte no mundo. A modernização e expansão da frota estavam entre os quatro pilares principais do seu roteiro estratégico Visão 2025, com o qual pretende tornar-se o grupo de aviação mais competitivo e sustentável em África.

A companhia aérea alcançou seus objetivos da Visão 2025 com bastante antecedência. Está agora a implementar a Visão 2035. De acordo com o novo roteiro, planeia ter uma frota de cerca de 271 aeronaves, transportar até 65 milhões de passageiros e 3 milhões de toneladas de carga, e gerar até 25 mil milhões de dólares em receitas.

25 anos de voos para os EUA

Junho de 2023

Em Junho passado, a transportadora com sede em Adis Abeba celebrou 25 anos desde o início do seu serviço para os Estados Unidos. O serviço começou em junho de 1998 com voos transatlânticos para Washington, DC. Hoje, a transportadora atende cinco destinos nos EUA:

Washington Dulles (IAD)
Nova York John F. Kennedy (JFK)
Newark Liberty (EWR)
Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL)
Chicago O'Hare (ORD)

Foto: Filipe Pilosian | Shutterstock

Adicionou Atlanta como seu quinto destino nos EUA em maio de 2023. O relacionamento da Ethiopian Airlines com os EUA remonta a 1945, quando a transportadora iniciou suas operações. A companhia aérea iniciou uma parceria com a Trans World Airlines (TWA). Desde então, estabeleceu fortes relações com empresas americanas como Boeing e GE Aerospace. O seu serviço nos EUA tem desempenhado um papel crucial na facilitação do comércio e dos negócios, na promoção do turismo e no fortalecimento dos laços socioeconómicos bilaterais entre os EUA e África.

Cerca de dois meses antes, a transportadora havia comemorado 50 anos de voos para o Reino Unido. O primeiro voo com destino ao Reino Unido foi operado em abril de 1973 com um Boeing 720-B, servindo Londres Heathrow (LHR) via Cairo, Roma e Frankfurt. A aeronave apresentava cabine econômica e de primeira classe.

O primeiro cliente 777X da África

Março de 2024

Pedidos firmes:	8
Opções:	12

O Boeing 777X é sem dúvida uma das aeronaves mais esperadas da década. Embora inicialmente previsto para entrar em serviço em 2020, o programa enfrentou vários atrasos, com a estreia prevista para 2025. Apesar dos contratempos, atraiu grandes clientes em todo o mundo, incluindo Emirates, Qatar Airways e a maior companhia aérea de África.

Foto: Boeing

Em 5 de março de 2024, a Ethiopian Airlines assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Boeing para até 20 aeronaves B777-9. O acordo inclui a compra de oito 777-9 e opções de até mais 12. A transportadora tornou-se o primeiro cliente 777X de África, dando continuidade ao seu pedido histórico de 11 B787 Dreamliners e 20 B737 MAXs em 2023.

O widebody apoiará os planos da Ethiopian de crescer e renovar o tamanho da sua frota em termos de alcance e capacidade de passageiros e carga. Isto permitir-lhe-á expandir e servir melhor os mercados de elevada procura em África, Ásia, Europa e América do Norte. O pedido também faz parte do roteiro Visão 2035.

O que você acha do progresso da Ethiopian Airlines ao longo dos anos? Por favor, deixe-nos saber nos comentários!