Horizon Air repara Embraer E175 menos de 12 horas após colisão com pássaros em Los Angeles

Um

voo foi forçado a abortar sua decolagem de

(LAX) na manhã de terça-feira, após a ocorrência de uma colisão com pássaros na pista. Quando o

ocorreu o incidente, a tripulação do voo decidiu cancelar

, subsidiária regional da Alaska Airlines. Voo AS2052, operado por um

, estava com destino a Everett, Washington, em uma viagem programada ao Aeroporto Internacional Seattle Paine Field.

A aeronave, registrada como N628QX, se preparava para decolar por volta das 10h30, horário local, quando atingiu o pássaro, o que levou a tripulação a rejeitar a decolagem. No Flightradar24, a aeronave mostrou rejeitar sua decolagem. O incidente ocorreu na pista 24L do Aeroporto de Los Angeles, um dos aeroportos mais movimentados do mundo.

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Foto: Ian Dewar Fotografia | Shutterstock

Acidente com colisão com pássaros levou à troca de avião

Los Angeles Timesinformou que, de acordo com um representante da mídia do Aeroporto de Los Angeles, os pilotos liberaram a pista e retornaram ao terminal. A companhia aérea tomou providências para acomodar os passageiros em um avião substituto, pedindo desculpas pela interrupção.

“Estamos trocando hóspedes por outra aeronave disponível”, disse a companhia aérea em comunicado por e-mail ao LA Times. “Pedimos desculpas por qualquer preocupação ou inconveniente que esta experiência possa ter causado.”

A aeronave substituta, outro E175 registrado como N629QX, partiu de Los Angeles aproximadamente às 13h30, horário local, três horas atrasado em relação ao horário original. Os passageiros a bordo do voo remarcado finalmente chegaram ao seu destino – Aeroporto do Condado de Snohomish (PAE) em Everett – às 15h52, quase quatro horas depois do planejado inicialmente, dados deFlightAwaremostra.

Foto: Welshboy2020 | Shutterstock

Embora os detalhes exatos do ataque com pássaros permaneçam obscuros, o fato de a aeronave original, N628QX, ter operado um voo para Las Vegas naquela noite sugere que os danos foram mínimos e não afetaram significativamente a capacidade do avião de continuar suas operações. A aeronave tem 7,4 anos, segundoPlanespotters.net.

Uma olhada mais de perto no E175 do Alasca

OEmbraer E175, operado pela Horizon Air, é um jato regional com capacidade para 76 passageiros, configurado com 12 assentos de primeira classe, 12 assentos de classe econômica premium e 52 assentos de classe econômica padrão. Esta aeronave é comumente utilizada em rotas domésticas mais curtas, oferecendo um equilíbrio entre conforto e eficiência para viagens regionais. O site da Alaska Airlines afirma que a companhia aérea possui 86 aeronaves Embraer 175 com idade média de 5,5 anos, incluindo 44 E175 operados pela Horizon Air e 42 pela Skywest Airlines.

Foto: Joe Kunzler | Voo Simples

O

(FAA) está investigando o ataque às aves como parte de seus esforços contínuos para monitorar incidentes relacionados à vida selvagem. A FAA monitoriza os ataques à vida selvagem através de um sistema de notificação voluntária, que ajuda a avaliar as tendências nos movimentos da vida selvagem e nos padrões de migração das aves para melhorar a segurança da aviação.

Incidentes com colisões com pássaros aumentaram

De acordo com o recente relatório anual da FAA, houve um aumento nos ataques à vida selvagem, com um aumento de 14% nas colisões entre aves e vida selvagem entre 2022 e 2023. A retoma das viagens aéreas após a remoção das restrições relacionadas com a pandemia é parcialmente responsável por este aumento. Nos Estados Unidos, foram documentados quase 290 mil ataques à vida selvagem entre 1990 e 2023.