Japan Airlines operou seu primeiro voo Airbus A350-1000 para Nova York JFK

A Japan Airlines operou seu voo inaugural A350-1000 com um serviço de Tóquio Haneda para Nova York JFK na quarta-feira. A companhia aérea japonesa acabará por voar com 13 widebodies da próxima geração, principalmente em rotas para as principais cidades europeias e norte-americanas.

JAL estreia o A350-1000

A companhia aérea concluiu com sucesso seu primeiro serviço comercial com Airbus A350-1000 em 24 de janeiro – o voo JL6 partiu do Aeroporto Haneda de Tóquio (HND) às 11h40, pousando na pista 4R do Aeroporto JFK de Nova York (JFK) às 09h31. O voo marcante ocorre mais de quatro anos depois que a JAL começou a voar pela primeira vez a variante menor do A350-900 em 2019.

Foto: Flightradar24

A companhia aérea japonesa recebeu sua primeira fuselagem -1000 em 15 de dezembro, quando começou a substituir sua frota de Boeing 777-300ER. Na altura, a companhia aérea disse que esperava um segundo avião para entrega antes de 31 de março de 2024, o que lhe permitirá operar uma frequência diária A350-1000 entre HND e JFK.

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Dados do site de rastreamento de voos Flightradar24 mostram que o avião (registro: JA01WJ) está atualmente operando o trecho de retorno para Tóquio. O voo de retorno (JL5) está se aproximando do Aeroporto de Haneda no momento da publicação. Os A350-1000 da JAL podem acomodar até 239 passageiros em quatro classes de cabine – Simple Flying explorou alguns dos toques e recursos incríveis a bordo do widebody no artigo abaixo.

Dias alternados até voos diários de março

Como a companhia aérea tem apenas um A350-1000 operacional até o momento, ela só poderá servir o HND-JFK em dias alternados até que uma segunda fuselagem esteja pronta para entrar em serviço. A data está prevista para março de 2024, quando a transportadora operará um voo diário do A350.

O segundo A350-1000 da companhia aérea (registro: JA02WJ) partiu de Toulouse no dia 13 de janeiro, fazendo uma viagem de 12 horas até o Aeroporto de Haneda. Assim que a companhia aérea receber sua terceira aeronave de -1.000 unidades, ela começará a implantar o tipo em sua rota para o Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW), mas não informou quando isso poderá acontecer.

Modernizando a frota widebody

Os passageiros de longa distância da JAL podem contar com viagens confortáveis ​​e eficientes a bordo de sua nova frota A350-1000. A transportadora irá inaugurar 13 dos aviões, que apresentam a menor densidade de assentos entre as operadoras ativas -1000. Na verdade, os -1000 da JAL serão os únicos aviões deste tipo a oferecer cabine de primeira classe (com seis suítes), juntamente com suas ofertas executiva, econômica premium e econômica.

Isto contrasta fortemente com a configuração de 480 lugares -1000 da abelha francesa, que acomoda 40 na economia premium e 440 na economia.

Você reservou um voo em um A350-1000 da Japan Airlines? Deixe-nos saber seus planos nos comentários.