JetBlue sairá de Baltimore e abandonará outras rotas devido ao ‘baixo desempenho’

A JetBlue Airways deixará Baltimore, Maryland, e cortará o serviço para vários outros destinos ainda este ano, citando a “falta de demanda dos clientes” e pressionando “para obter lucro”. A companhia aérea irá, em vez disso, mudar o seu foco em rotas de lazer para o Caribe e a Europa.

Nos dias que se seguiram à rejeição da proposta de fusão da companhia aérea com a Spirit Airlines, ambas as transportadoras têm lutado para determinar os próximos passos. Embora tenham circulado relatórios sobre a má situação financeira da Spirit, a JetBlue agora compartilhou que algumas rotas sofrerão enquanto tenta retornar à lucratividade e melhorar a confiabilidade.

“Uma decisão difícil”

De acordo com a estação de rádio de notícias com sede em Washington DCNotícias da WTOP, a transportadora não servirá mais o Aeroporto Internacional Thurgood Marshall (BWI) de Baltimore/Washington a partir de 1º de maio. Baltimore tem sido uma cidade foco para a companhia aérea, embora só oferecesse serviço para um destino a partir daí – o Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS).

Foto de : JetBlue Airways

Em comunicado obtido pela WTOP News, a JetBlue confirmou sua saída.

Mais leitura:Quebra: Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 desvia devido à perda repentina da porta de saída de emergência

"Sair de um mercado é uma decisão difícil e tivemos o privilégio de servir Baltimore. Devido ao baixo desempenho e à falta de demanda dos clientes, sairemos de nossa rota Boston-BWI, fechando, portanto, nossa Baltimore BlueCity."

Os passageiros com voos reservados entre BWI e BOS após 1º de maio serão automaticamente reembolsados ​​no método de pagamento original. De acordo comCNBC, o pessoal da BWI terá em breve opções para avançar. A JetBlue, no entanto, continuará atendendo BOS a partir do Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA), que fica a cerca de 30 milhas de distância do BWI. A transportadora supostamente oferece uma média de 10 viagens diárias de ida e volta do DCA para o BOS.

Embora o desenvolvimento ocorra dias depois do seu descontentamento com a Spirit, a companhia aérea disse que a sua decisão de sair da BWI não está relacionada com a rejeição dos seus planos de fusão.

“Estamos fazendo isso para fazer investimentos em outras partes de nossa rede e esta decisão está em andamento há quase um mês – muito antes de recebermos a decisão do tribunal sobre a aquisição da Spirit Airlines”, explicou a transportadora”, de acordo com a WTOP.

“Não podemos voar para onde quisermos”

A JetBlue também cortará voos sazonais de seu hub no Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York, para Portland, Oregon, e San Jose, Califórnia, à medida que busca lucratividade. O serviço entre Westchester, Nova York, e Martha’s Vineyard também será desprezado.

De acordo com dados da empresa de análise de aviaçãoVela, as rotas de Portland e San Jose estavam previstas para começar em março, e os voos entre Westchester e Martha’s Vineyard estavam inicialmente programados para retornar em maio. O serviço de JFK para Ponce, Porto Rico, e Milwaukee, Wisconsin, também será suspenso em outubro.

Cortes adicionais incluem o serviço Los Angeles-Seattle. A rota JFK-Ontário, Califórnia, também será interrompida neste outono, o que significa que a JetBlue sairá do aeroporto do sul da Califórnia, de acordo com jornalista de aviaçãoEduardo Russell.

Em um memorando interno obtido pela CNBC, Dave Jehn, vice-presidente de planejamento de rede e parcerias aéreas da JetBlue, comentou sobre as mudanças operacionais.

“Não podemos voar para onde quisermos, por isso precisamos ser altamente seletivos sobre para onde direcionamos nossas aeronaves para obter lucro, apoiar nossa estratégia geral de rede e oferecer uma operação confiável.”

O memorando também referia que a transportadora continuaria a concentrar-se nas rotas de lazer, expandindo o serviço para destinos nas Caraíbas e em Paris.

Foto: Airbus

A JetBlue terminou em nono lugar em chegadas pontuais aos EUA em 2023. A companhia aérea explicou que a remoção de algumas rotas este ano a posicionará para melhorar sua confiabilidade, dada a contínua escassez de pessoal de controle de tráfego aéreo.

“Ao remover alguns de nossos voos menos solicitados, daremos à nossa operação mais espaço para respirar enquanto planejamos os desafios de controle de tráfego aéreo no Nordeste”, disse a transportadora à CNBC.