Apenas 5 rotas: para onde a Air Canada voa o Boeing 777-200LR?

A Air Canada, a maior companhia aérea do Canadá, voa para mais de 200 destinos em seis continentes a partir de seus principais hubs em Toronto (YYZ), Montreal (YUL) e Vancouver (YVR). De acordo comAir Canadá, a transportadora principal opera uma grande frota de várias aeronaves Airbus e Boeing.

Quando entrou em serviço em 2006, o Boeing 777-200LR era o avião comercial de maior alcance do mundo. Como afirmado porSkybrary, a aeronave tem alcance máximo de 9.395 NM e foi projetada para rotas de ultralongo curso de até 19 horas de voo. A variante -200LR tem peso máximo de decolagem (MTOW) aumentado e a mesma asa do 777-300ER.

A frota da Air Canada contém apenas seis Boeing 777-200LRs, porcha-aviação. De acordo comCirium, uma empresa de análise de aviação, a companhia aérea empregou a aeronave com eficiência em cinco rotas principais em agosto. Todas as rotas incluem Toronto (YYZ) ou Vancouver (YVR), e todas, exceto uma, são rotas internacionais.

A rota mais longa, com uma distância de 7.755 milhas (12.480 km), conecta Vancouver (YVR) e Sydney, Austrália (SYD). A rota mais curta é entre duas cidades canadenses, Toronto (YYZ) e Vancouver (YVR), e tem apenas 2.085 milhas (3.355 km).

Foto:BriYYZ | Wikimedia Commons

Yvr-

Em agosto, a rota mais longa do Air Canada 777-200LR é de Vancouver (YVR) para Sydney, Austrália (SYD). A rota tem 7.755 milhas (12.480 km) e tem um tempo de voo programado de 15 horas e 40 minutos, embora o Flightradar24 mostre que a maioria dos voos chega ao seu destino em pouco menos de 15 horas.

A Air Canada opera um voo diário sem escalas em cada sentido no corredor (31 voos no total em cada sentido). Os voos partem de YVR todas as noites de agosto, enquanto os na direção oposta partem pela manhã.

A Qantas, companhia aérea nacional da Austrália e maior operadora internacional, também voa no corredor. Embora a Qantas também use aeronaves Boeing ao longo da rota, ela voa com os maiores e mais novos 787-9 em vez dos 777.

Foto:Flightradar24

YYZ–DEL

A segunda rota mais longa da frota 777-200LR da Air Canda em agosto é de outro dos principais hubs da companhia aérea: Toronto (YYZ). Os voos YYZ – Delhi (DEL) da Air Canada têm 7.246 milhas (11.661 km) e um tempo de voo programado de 15 horas e 10 minutos. A maioria dos voos para o leste chega em menos de 14 horas.

Assim como sua rota YVR – SYD, a Air Canada oferecerá 31 voos (um diário) em cada direção entre YYZ e DEL. Os voos de Toronto partem no início da noite, por volta das 19h45, e os voos para Delhi partem mais tarde, por volta das 22h50.

A Air India, a companhia aérea de bandeira da Índia, também opera neste corredor. Assim como a Air Canada, a principal companhia aérea indiana também voa Boeing 777 nesta rota. No entanto, em vez do 777-200LR, a Air India usa os populares Boeing 777-300ER nos voos entre Delhi e Toronto.

Foto:Flightradar24

YYZ–ZRH

A terceira rota mais longa para os 777-200LR da Air Canada em agosto é entre Toronto (YYZ) e Zurique (ZRH). Com 4.045 milhas (6.510 km), esta rota tem pouco mais da metade da rota mais longa do 777-200LR da companhia aérea. O tempo de voo programado para voos YYZ – ZRH é de oito horas e 10 minutos, embora a maioria das aeronaves chegue à Europa em cerca de sete horas.

A Air Canada oferecerá 30 voos no corredor em agosto, com uma média de pouco menos de um voo diário em cada sentido. Os voos de Toronto partem à noite, enquanto os voos para o oeste partem no início da tarde.

A SWISS, companhia aérea de bandeira da Suíça, também opera voos nesta rota. No entanto, o membro da Star Alliance opta por utilizar a sua frota Airbus, empregando os seus Airbus A330-300 em voos entre Toronto e a maior cidade da Suíça.

A Air Canada também operou outras aeronaves em seus voos YYZ – ZRH. Em julho, a companhia aérea optou por utilizar seus Boeing 787-9 Dreamliners ao longo da rota.

Foto:Flightradar24

YYZ–AMS

A quarta rota mais longa da Air Canada para seus 777-200LR em agosto também é para a Europa. Os voos da companhia aérea entre Toronto e Amsterdã (AMS) têm uma distância de 6.006 km.

O tempo de voo programado de Toronto para a capital dos Países Baixos é de sete horas e 30 minutos, mas a maioria chega em menos de sete horas. Os voos na direção oposta têm um tempo médio de voo de pouco menos de oito horas.

A Air Canada oferecerá voos diários em cada sentido em agosto (31 no total em cada sentido). Os voos de Toronto partem à noite, enquanto as partidas de Amsterdã estão programadas para 12h15.

Foto:Aero Ícaro | Wikimedia Commons

RELACIONADO:As rotas mais movimentadas do Boeing 777-200LR na Europa

Outras companhias aéreas que operam neste corredor incluem Air Transat e KLM. A Air Transat, uma transportadora com sede em Montreal, opera seus Airbus A321neos em seus voos entre Toronto e Amsterdã. A KLM, companhia aérea de bandeira holandesa, opera uma variedade de aeronaves ao longo do corredor, incluindo:

• Airbus A330-203
• Boeing 777-200ER
• Boeing 777-300ER
• Boeing 787-10

De acordo comFlightradar24, a Air Canada usará outras aeronaves além dos 777-200LR nesta rota. A companhia aérea também mostra voos YYZ – AMS de agosto em seus Airbus A330-300.

Foto:Flightradar24

Yyz - yvr

A quinta e mais curta rota para os 777-200LR da Air Canada em agosto é um voo doméstico. A rota da companhia aérea de Toronto (YYZ) a Vancouver (YVR) é de 3.355 km em cada trecho. O tempo de voo programado para voos YYZ – YVR é de quatro horas e 56 minutos, mas a maioria dos voos chega ao destino em pouco mais de quatro horas.

A Air Canada oferecerá 31 voos em cada sentido em seus 777-200LR, com média de um voo diário em cada sentido em agosto. Os voos partem de Toronto à noite, por volta das 18h45, e partem de Vancouver pela manhã.

Esta rota é extremamente popular e a Air Canada emprega várias aeronaves ao longo do corredor, além dos seus 777-200LR. Algumas das outras aeronaves incluem:

• Airbus A320-200
• Airbus A321-211
• Airbus A330-343
• Boeing 737 MÁXIMO 8
• Boeing 777-300ER
• Boeing 787-8
• Boeing 787-9

A Porter Airlines, uma companhia aérea com sede em Toronto City (YTZ), também opera nessa rota. A companhia aérea regional usa Embraer E195-E2 em seus voos YYZ-YVR. WestJet Airlines, a segunda maior operadora do Canadá, também voa de Toronto para Vancouver. A companhia aérea com sede em Calgary voa Boeing 737-700 e 737-800 ao longo da rota.

Foto:Flightradar24