Safarilink e Yellow Wings do Quênia comprometem-se a eletrificar suas frotas de grandes caravanas Cessna

A empresa de aviação elétrica sediada nos EUA, Surf Air Mobility, planeja introduzir viagens em aeronaves elétricas na África Oriental com sua tecnologia proprietária de trem de força assim que receber a certificação. A Safarilink e a Yellow Wings Air Services do Quénia comprometeram-se a atualizar as suas aeronaves Cessna Grand Caravan através de acordos com a Surf Air.

Aeronaves elétricas na África Oriental

A Safarilink é a principal companhia aérea de safari do Quénia que liga vários destinos domésticos e regionais no Quénia e no norte da Tanzânia. Da mesma forma, a Yellow Wings oferece voos charter para diversas cidades nacionais e regionais, servindo mais de 500 aeródromos na África Oriental. Através das suas Responsabilidades Sociais Corporativas (CSR), ambas as empresas pretendem introduzir formas mais sustentáveis ​​de voar e proteger a vida selvagem na região.

Foto: Dr. Ajay Kumar Singh | Obturador.

Estes acordos representaram um marco significativo para a Surf Air Mobility, uma vez que visa melhorar a sua presença global e, ao mesmo tempo, liderar a transição energética para uma aviação verde e eletrificada. Como parceiro exclusivo para a electrificação das caravanas da Textron, a empresa tem como objectivo expandir-se em África – um mercado significativo para esta aeronave em particular. O CEO da Surf Air Mobility, Stan Little, comentou sobre o potencial na África, dizendo:

"A Caravan é uma aeronave incrível para desenvolver nosso trem de força eletrificado, e acreditamos que as operações da Safarlilink e da Yellow Wings são perfeitamente adequadas para demonstrar os benefícios da nossa tecnologia. Acreditamos que a África está na vanguarda da mobilidade aérea regional. A Surf Air está entusiasmada em trabalhar com empresas inovadoras e pioneiras como a Safarilink e a Yellow Wings."

O continente abriga mais de 20 operadores de Cessna Grand Caravan, incluindo companhias aéreas privadas e governos, que utilizam o tipo para transporte de passageiros, transferências de alojamento e missões especiais. A Surf Air está desenvolvendo a Certificação de Tipo Suplementar para variantes híbridas totalmente elétricas do turboélice Cessna. Segundo a Surf Air, o trem de força totalmente elétrico oferece reduções de até 50% nos custos operacionais diretos e 100% nas emissões de carbono.

Liderando a transformação nas viagens aéreas Safari

A Surf Air acredita que a sua tecnologia terá um impacto significativo noutros operadores em todo o mundo, o que pode revolucionar o panorama da aviação. Através dos acordos recentemente assinados, a Safarilink e a Yellow Wings serão pioneiras na adopção de tecnologia moderna e concretizarão o potencial de transformação das viagens aéreas regionais em África.

Foto de : Yellow Wings Air Services

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A mudança para aeronaves eléctricas impulsionará ainda mais os seus esforços de sustentabilidade e conservação da vida selvagem e estabelecerá um padrão para a transformação continental e global. Falando sobre a tecnologia de trem de força elétrico da Surf Air Mobility, o CEO da Safarilink, Alex Avedi, disse:

“Nós da Safarilink estamos comprometidos em fazer todo o possível para preservar a beleza natural dos países em que operamos. A implementação da tecnologia de trem de força elétrico da Surf Air Mobility nos ajudará a reduzir o ruído e minimizar o impacto climático de nossos voos, à medida que ajudamos pessoas de todo o mundo a vivenciar o incrível ecossistema de nossa região.”

A mudança para soluções mais sustentáveis ​​do ponto de vista ambiental também se alinha com as ambições do governo queniano de ser 100% verde e parar de utilizar combustíveis fósseis até 2030. No entanto, para muitos especialistas, esta parece ser uma meta improvável num espaço de tempo muito curto. No entanto, o CEO da Yellow Wings, Christian Strebel, acredita que o Quénia é o país ideal para liderar o movimento para a propulsão alternativa nas viagens aéreas. Ele disse:

"Acreditamos fortemente na propulsão alternativa para viagens aéreas. Sempre fomos pioneiros na adoção de novos sistemas e inovações. O Quênia, com 91% de geração de energia livre de carbono, é o país ideal para liderar esse movimento."

Eletrizando a frota

Com sede em Los Angeles, Califórnia, a Surf Air Mobility é uma plataforma regional de mobilidade aérea que expande a categoria de voos regionais para revolucionar as viagens aéreas através da eletrificação. Juntamente com parceiros comerciais, está a desenvolver tecnologia de powertrain para eletrificar as frotas existentes e levar aeronaves eletrificadas ao mercado em grande escala.

Foto de : Textron

A Safarilink possui atualmente uma frota de 12 aeronaves, incluindo oito Cessna Caravan C208Bs. É apelidado de carro-chefe da frota, pois é ideal para pousar nas pistas de “sujeira” comuns nos parques de caça que atende. Por outro lado, a Yellow Wings possui quatro Caravans em sua frota, incluindo dois Cessna 208B e dois 208B EX. No entanto, nenhuma das empresas especificou o número de aeronaves que receberiam a tecnologia de trem de força eletrificado da Surf Air.

O que você acha da Safarilink e da Yellow Wings eletrificarem suas frotas de Cessna Caravan? Você já voou no Safari na África? Por favor, compartilhe suas idéias e experiências nos comentários!