Mais atrasos? Pista do Aeroporto Internacional de Honolulu enfrenta fechamento de um mês para reparos

Em 30 de abril, o Departamento de Transportes do Havaí anunciou que a pista 4R/22L do Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye (HNL) de Honolulu fecharia temporariamente por 37 dias, entre aproximadamente 16h do dia 1º de maio e continuando até 7 de junho. A pista de asfalto de 9.000 pés é uma das seis em operação na instalação, incluindo duas pistas de água.

As autoridades havaianas indicaram num comunicado que o encerramento da pista era necessário para uma manutenção extensiva para garantir a conformidade com as mais recentes normas da Administração Federal de Aviação (FAA). Especificamente, a organização observou que a pista exigia trabalhos de pavimentação e drenagem em seus acostamentos, que são essenciais para a continuidade das operações seguras.

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Foto: Eric Broder Van Dyke | Obturador

Apesar do encerramento desta pista, a maior parte do tráfego poderá continuar nas instalações conforme esperado, utilizando qualquer uma das outras três pistas pavimentadas, incluindo a pista significativamente mais longa 8L/26R e a famosa pista de recife do aeroporto, 8R/26L. Neste artigo, examinaremos mais profundamente os efeitos de longo alcance deste fechamento de pista e como sua viagem de e para Honolulu pode ser afetada.

As instalações do HNL

Antes de examinar o impacto do encerramento da pista no próximo mês, é importante compreender a configuração das pistas no HNL. Existem seis pistas no HNL, das quais apenas quatro são pavimentadas, e as duas pistas aquáticas são utilizadas exclusivamente por hidroaviões para viagens entre ilhas.

Foto: Museu Nacional do Ar e do Espaço

Das quatro pistas pavimentadas, a 8L/26R é a mais distante e a mais longa do interior, estendendo-se por impressionantes 12.312 pés. A pista 8R/26L do aeroporto não tem um comprimento significativo, mas está posicionada de forma única numa península sobre um recife de coral. Essas pistas são comumente usadas por grandes aviões de longo curso que voam para o território continental dos Estados Unidos e destinos transpacíficos.

As duas pistas restantes incluem a pista 4R/22L, que será fechada para manutenção, e a 4L/22R, mais curta, que atinge pouco mais de 7.000 pés. Essas pistas mais curtas são mais comumente usadas por jatos de fuselagem estreita e voos entre ilhas.

Impacto

De acordo comuma declaração do Departamento de Transportes do Havaí, os viajantes enfrentarão atrasos em voos entre ilhas que partem das instalações durante os horários de pico de viagem, que vão do meio da manhã ao início da tarde. Durante este período, as chegadas transpacíficas terão prioridade nas pistas mais longas devido à capacidade significativamente reduzida.

Foto de : Hawaiian Airlines

O departamento também foi rápido em observar que o aumento do ruído pode ocorrer em bairros próximos devido à construção da pista e às aeronaves que serão redirecionadas. A data de término programada do período de manutenção, 7 de junho, depende do clima. No entanto, a equipe de liderança do projeto está confiante de que ele deverá ser concluído no prazo.

Este não é o primeiro problema relacionado às pistas no estado que causa dores de cabeça nas viagens nos últimos meses. O Aeroporto Internacional de Kona (KOA), na ilha do Havaí, sofreu várias rachaduras na pista este ano, incluindo uma em meados de abril que exigiu que a instalação fechasse uma pista por duas horas. Além disso, a pista do recife em HNL também encontrou dificuldades este ano, sendo forçada a fechar durante oito horas em meados de Fevereiro para reparações.